据彭博新能源财经报道，今年第三季度全球电动汽车销量飙升至历史最高水平，主要是受到强劲需求的推动在中国市场。
数据显示，截至9月的三个月，电动汽车和插电式混合动力汽车销量超过28.7万辆，同比增长63%，环比第二季度增长23%。
得益于政府大力推广新能源汽车，中国电动汽车市场份额翻了一番，占全球销量的一半以上。
第三季度，欧洲是电动汽车第二大市场，占销量的24%，其次是北美。
彭博新能源财经高级交通分析师Aleksandra O'Donovan表示：“中国政府非常重视促进电动汽车的销售，原因之一是为了控制城市污染，另一个原因是中国希望鼓励电动汽车的发展。
”国内自主品牌的发展，从而与该领域的其他国际汽车制造商竞争。
”中国市场电动汽车销量的激增也受到了政策补贴的刺激，“政府补贴后，电动汽车的价格比传统内燃机汽车便宜了40%。
”奥多诺万表示。
彭博新能源财经预计，今年全球电动汽车销量将首次突破 10,000 辆 随着充电基础设施变得更加完善和便利，电动汽车市场开始加速增长。
大众汽车、戴姆勒、捷豹路虎和沃尔沃等汽车制造商宣布了雄心勃勃的计划，扩大其电动汽车产品线，以满足不断增长的需求。
2020年和2020年加快努力成为全球电动汽车领导者。
这是继9月份宣布的电气化战略“Roadmap E”之后，该战略的目标是在今年实现整个车型组合的电气化。
这意味着到2020年，大众集团所有车型都将提供电动版本。
戴姆勒计划在市场上推出超过50款电动车型，并计划在年前投资1亿欧元推出10款纯电动汽车。
与此同时，德国戴姆勒公司计划在中国投资50亿元人民币，提高工厂制造电动汽车和动力电池的产能。
它还将帮助梅赛德斯-奔驰和Smart品牌满足中国环保汽车生产标准和销售配额。
一些国家还宣布计划禁止销售燃油汽车，部分原因是大众汽车排放欺诈丑闻。
法国和英国已表示将在2020年之前禁止销售新的汽油和柴油汽车，而荷兰则表示到2020年销售的所有新车都将是零排放的。
作为全球最大的汽车市场，中国也启动了相关研究并制定了停止生产和销售传统能源汽车的时间表。
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