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05-27
中国汽车新闻网 近日，业内传出雷克萨斯（中国）副总经理朱江辞职的消息。
据昨天汽车八探（微信账号qichebatan）向朱江和雷克萨斯核实，朱江确实在上周四左右提交了辞呈，而他本人目前正在休假，计划于本月28日正式离职。
。
但目前，雷克萨斯（中国）尚未给出接替朱江的明确人选。
现任雷克萨斯（中国）副总经理朱江正忙着与大家告别“雷克萨斯人”，但业界其实更关心朱江会选择下一站去哪里。
据接近朱江的消息人士透露，朱江的“新东家”已被确认为新兴互联网汽车公司蔚来汽车，而朱江也于上周正式收到了蔚来汽车的任命书。
事实上，蔚来联合创始人、董事长李斌已经从“骑车巴坦”（微信账号qichebatan）得到消息，蔚来一直在寻找一位负责营销和品牌公关的高管，而朱江的加盟，将补充蔚来管理团队的另一位将军。
事实上，朱江辞职的消息最早是在农历新年前夕通过自媒体账号曝光的。
虽然当时有媒体收到消息称朱江已经开始打算离开，但当时事情并没有尘埃落定。
随后，朱江本人立即在微信朋友圈否认辞职，随后媒体跟进辟谣。
第一次辞职传闻后，朱江亲自在朋友圈辟谣。
令人不解的是，仅仅一个春节假期过后，朱江的辞职就完全逆转，这让雷克萨斯（中国）内部不少人措手不及。
部门工作人员甚至表示，最近正在准备一篇演讲稿，供朱江在上海国际车展上使用。
至于朱江辞职的真正原因，据接近朱江的媒体报道，是因为雷克萨斯（中国）最高执行官、常务副总经理蒋继哲也在今年1月对公司内部组织架构进行了调整，改变了公司内部组织架构。
原来独立的公关部和市场部合二为一，整合为市场推广部。
调整后，陈晨将担任市场推广部总监。
正是这一调整，被外界认为是雷克萨斯（中国）排挤朱江、减少其实际工作权力（朱江负责产品规划和营销）的表现。
雷克萨斯（中国）执行副总裁蒋继哲对此也表达了不同的看法。
不过，熟悉雷克萨斯（中国）的消息人士却表达了不同看法。
消息人士透露，“调整部门架构的初衷是，公司认为整合营销和公关部门，可以更方便地协调未来的宣传工作。
新上任的陈晨也向朱江汇报，并在朱江管理，所以权力没有减少。
”另一方面，该人士也承认，虽然雷克萨斯（中国）内部认可朱江的工作能力，但也有人批评朱江在任期内的一些工作决策协调得不好，这或许才是真正的原因。
雷克萨斯（中国）与朱江产生分歧的原因其实，在笔者看来，这应该是企业高管的正常变动，确实没有必要把小事闹大。
服务宝马品牌10多年的朱江，在汽车行业一直表现出色，这一年雷克萨斯在中国市场的表现也是取得了突破，尤其是2019年，雷克萨斯在中国的销量突破了10万辆。
实现了多年来对自己的期望，可以说是雷克萨斯在中国发展的一个里程碑。
雷克萨斯目标的实现，也依赖于多方面的原因。
、新LX、新GS、新IS以及雷克萨斯LC h等2020年重磅车型，并且也调整了产品策略；另一方面，雷克萨斯近两年在中国的品牌推广步伐加快，其全球品牌口号“天狮”也在年内在中国消费市场得到了很好的推广。
从这个角度来看，珠江与雷克萨斯的合作是一个相互成就的过程。
正因为如此，双方应该会给整个合作带来一个圆满的结局。
当然，更让人满意的是蔚来，终于找到了市场和品牌推广人才。
这家一直希望成为互联网汽车制造行业“豪华汽车品牌”的公司，在收获珠江后也将开启新的征程。
最后，祝贺朱江的创新精神和美好未来。
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