期待已久的全新福特嘉年华终于来了!
05-18
中国汽车新闻网:10万-15万元的汽车是当今新车市场最具竞争力的价格区间,充斥着各种自主品牌、合资品牌甚至二线豪华品牌。
从口碑、性价比等多方面因素来看,这个价位的合资A级轿车普遍最受欢迎。
为标杆而生 早在2000年,广汽本田就专门为中国消费者打造了一款A级轿车——“CRIDER”。
凭借卓越的驾驶体验,CRIDER迅速成长为同级主流标杆车型。
推出6年来,CRIDER品牌已获得超过80万用户的喜爱和信赖,在该细分市场中处于领先地位。
顺应市场价值消费趋势,其他主流合资品牌也纷纷效仿凌派打造专属车型。
不过,凌派所取得的成就是其他合资品牌所不易取得的。
第一代车型五年的生命周期中,获得了大量车主的认可;在全新一代之前,灵派依然能够保持月销售额过万元。
如此骄人的成绩,体现了广汽本田对消费者需求的深入洞察和理解,也体现了本田恪守“智能制造”全球质量标准和以人为本的品质保证。
新一代凌派“车谈”的一位朋友,恰好是众多凌派车主之一。
为了满足通勤和家用的需求,凌派看中了其出色的动力、领先的配置、越级的空间和更大的尺寸。
因为性价比高,所以选择了2018款1.8L自动豪华版车型。
6年来,这台凌派陪伴了车主工作和生活,至今仍作为车主家庭的日常用车。
新老交替“Auto Talk”近日获得了全新一代凌派顶配版的试驾。
他首先想到的是自己的朋友(以下统称车主),而全新一代凌派的热销也引起了他的注意。
。
今年1-11月新车累计销量33辆,同比增长50.1%。
其中,11月销量达到9台。
同时,连续9个月销量破万,成为销量增速最高的日系合资车型。
一个人。
新一代凌派车主一直对第一代凌派的优秀动力感到满意。
虽然1.8L自吸在当今涡轮时代已经不再是主流,但i-VTEC技术的直接动力输出和充沛的低端扭矩,驾驶起来非常平顺。
在北京这样人口、车辆密集的城市,凌派转向力灵巧、方向性明确,并标配了车身稳定系统,这在当时的同级车型中是非常少见的。
新一代灵派难得见到车主,所以干脆把新一代灵派送给车主开两天。
与第一代车型的5AT变速箱相比,新一代车型延续了改款车型的CVT变速箱,并将动力从1.8L自吸四缸更换为1.0T涡轮三缸。
从车主的角度来看,尽管排量较小,但很明显带T的车型动力更强。
同时,通勤油耗也从原来的7-8L/km降低到6L/km以下。
新一代凌派的1.0T发动机采用CVT变速箱。
除了动力性能上的改变之外,新一代凌派的变速杆还采用了电子驻车取代了之前的手刹杆。
它还配备了非常实用的刹车保持功能,可以让车主在堵车时放松右脚。
停车时,清晰的倒车影像和后4向倒车雷达也能随时观察后面是否有行人或电动车突然从后面跳出来,尤其是车主每天必经的复杂路段,避免发生事故。
新一代凌派的倒车影像展示了新一代凌派的辅助功能区域再次领先。
第一代凌派标配的车身稳定系统,在当时被认为是同级车中领先的配置。
现在全新一代凌派搭载了Honda SENSING这一越级安全智能辅助驾驶系统,深受车主欢迎。
当ACC主动巡航控制开启时,LSF低速前车跟随、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏离抑制、CMBS碰撞缓解制动和TSR交通标志智能识别等功能也将参与配合,让车主保持领先五环更轻松。
当灯光变道时,主动开启的LWC盲点显示将有助于检测侧方和后方车辆的实时状态。
这些配置即使在如今的很多B级车上也并不完全具备。
新一代凌派的多功能方向盘控制键。
新一代凌派的盲区监控摄像头的空间表现也是车主们关注的焦点。
新车不仅长度和宽度分别增加了92mm和54mm,轴距也增加了80mm,达到了可比水平。
MM相比B级,即使放倒儿童座椅也不会感觉局促。
配置方面,前排座椅加热和自动空调在北方冬天非常实用。
最令车主赞叹的是沙发般舒适的后排座椅。
柔软的材质和宽大的座椅也得到了喜欢后座的长辈的认可。
全新一代凌派还提供本田首款中央扶手一体式多功能桌,可折叠连接后排空调出风口,形成专属空间;并且当后排中央扶手放倒时,还可以直接连接后排空调出风口。
该车型更大的后备箱空间和更高的空间利用率,让以大空间着称的凌派再次抓住了国人的需求,实现了跨越式的体验。
车主与车主的聊天、交流大多都是关于汽车的实际使用情况。
事实上,全新一代凌派的内外设计也非常懂消费者。
“小雅阁”的出现,很好地展现了凌派超越阶级的“野心”。
与雅阁一模一样的LED大灯以及辨识度极高的“C”型尾灯、双腰线以及鸭尾设计都非常特别。
时髦。
然而,对于一个已经成家立业的人来说,买车更看重的是它的综合性能。
虽然凌派拥有更加运动的外观,但无论是空间、配置还是动力,它仍然坚持自己家庭伴侣的定位。
更加实用、丰富、经济,多重越级表现也让新车在强手林立的A级市场保持主流标杆地位。
同时,广汽本田的品质和服务也让车主们满意。
他建议关注A级市场。
消费者应该更多地了解这款车。
总结:全新一代凌派全面、优越的性能让老车主们再次兴奋不已,月销量破万得到市场的充分认可。
近日,《车谈》也获得了工信部的最新消息。
未来,凌派将带来锐·混动车型。
新车预计将搭载全新1.5L混动系统,这对于每天跨城市上班的车主来说无疑是利好。
更具吸引力,符合大多数消费者节约能源消耗的期望。
未来有望再次引领同级细分市场,推动A级合资家用轿车混动化。
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