11月29日，浙江吉利控股集团有限公司（“吉利控股”）与蔚来控股有限公司（“蔚来”）签署战略合作协议杭州换电协议 根据战略合作协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设与运营、换电模式开发与定制、电池这是继11月21日与长安达成合作后，蔚来在换电业务上取得的又一重大进展。
据了解，基于战略高度认同、共享、开放的原则，吉利控股与长安汽车在换电业务上取得的又一重大进展。
蔚来汽车将在各自现有业务基础上优势互补，在换电领域开展全方位战略合作。
根据协议，双方将通过“共投、共建、共享、合作”的模式，共同打造“私家车”和“商用车”两大电池交换标准体系，加快推进车辆端、车站端、电池端、运营端互联互通、协同发展，扩大换电网络规模，为不同需求的用户提供更便捷、更安全、更完善的服务。
此外，双方还将建立高效的电池资产管理系统，建立统一的换电运营管理系统，共同开发适应双方换电系统的换电乘用车。
蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示：“蔚来和吉利对于换电模式都有着深刻的理解。
过去几年，他们坚决投入私家车和商用车的换电技术和网络，积累了丰富的经验。
作为中国汽车市场的龙头企业，吉利控股在新能源领域的快速发展令人印象深刻。
此次战略合作将进一步普及换电模式，让更多用户获得优质便捷的服务。
换电体验将助力智能电动汽车产业高质量发展。
下一步，我们将继续推进蔚来用户专用换电网络的建设，持续改善蔚来用户的加电体验，并将与合作伙伴共同推出。
吉利控股集团董事长李书福表示：“换电模式作为新能源汽车补充能源的重要方式之一，已成为全球共识。
高质量发展需要行业各方的共同努力。
吉利的亿亿换电业务??已在全国多个城市取得良好成效，并持续发展，通过本次换电战略合作，双方将加强换电产业链合作，共同加速换电模式的标准化和通用化。
构建换电补能新生态，共同支持汽车产业低碳转型和高质量发展，为用户创造更大价值。
”在国家政策的鼓励和推动下，电池的覆盖面不断扩大。
交换网络变得越来越广泛。
随着普及程度的不断提高，换电模式也越来越受到电动汽车用户的青睐。
蔚来“可充、可换、可升级”的服务体系，为私家车用户打造了行业最佳的加电体验。
吉利控股旗下的易易互联也深耕商用车换电市场多年，并已在更多城市加速拓展服务。
此次合作符合国家新基建、新能源的发展方向。
将加速换电技术标准化和换电网络规模化，助力汽车行业低碳转型。
李斌曾透露，未来将与4-5家车企洽谈换电相关合作。
现在，长安和吉利都宣布谁将加入蔚来换电系统？值得关注。
目前，国内车企中，一汽、东风汽车、上汽飞帆、广汽、北汽等都推出了相关换电车型，并启动了一些具体的换电运营项目。
外资车企中，奔驰此前曾被传将与蔚来汽车进行换电合作。
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