它配备旋转翼门，还可以更换电池， Hyper GT预售219,900起

在去年的Ion大会上，浩博品牌宣布将推出Hyper GT与特斯拉Model 3竞争时，外界一度认为其售价可能会更高达到30万元以上。

“早期测试Hyper GT后，很多人都会告诉我Hyper GT不错，但它比Model 3贵，消费者仍然想选择Hyper GT。

”广汽艾安副总经理肖勇在接受媒体采访时表示，很多人认为，旋翼门Hyper GT价格一旦超过30万元，竞争力可能就不大了。

艾安也在考虑这个问题，25万元以内的旋转门就是艾安表现出的诚意。

4月16日，Hyper GT正式开启预售，共推出五款车型，售价21.99万-33.99万元。

所有型号均配备第二代弹匣电池系统安全技术。

其中，最受关注的旋翼门标配在售价24.59万元的Hyper GT七翼版上。

这样的配置不仅在25万元价位车型中很少见，而且在30万元以上价位车型中也很少见。

有。

虽然高达43°的超大车门开启角度是与特斯拉Model 3相比，但从尺寸上来说，Hyper GT实际上是一款中大型车。

它的长、宽、高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm，比Model 3小。

Model 3长了足足毫米，宽了35毫米，高了6毫米，轴距也是45毫米比 Model 3 更长。

然而，大尺寸和转子门设计并没有给 Hyper GT 增加任何笨重感。

虽然其旋翼门开启角度高达43°，但其宽度与普通汽车相同，即使是狭小的停车位也能轻松进出。

此外，Hyper GT的电动转子门可以随心所欲地打开。

如果遇到障碍物，门上的传感器会识别并及时停车。

即使在较为紧张的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，随时听从召唤。

不仅如此，Hyper GT还是30万级车中唯一一款采用转子车门、三段式尾翼的GT轿跑车。

其三段式隐风尾部采用隐藏式弧线设计，不仅在高速行驶时显得锐利，还能产生下压力。

车身稳定，一上车即可开启，让你随时随地回头率。

当然，Hyper GT 的艺术性远不止于此。

Hyper GT的内饰设计采用“简约即奢华”的理念。

全粒面墨尔本小牛皮座椅、80年亚马逊原木制成的中央扶手，每一处细节都彰显奢华。

此外，Hyper GT的14.6英寸2.5K高清屏幕，结合业界最高规格的Snapdragon，也可以毫无压力地运行主流软件和游戏。

新平台首次推出。

事实上，Hyper GT是Hyper的旗舰车型，也是艾安资源密集型、技术密集型产品中划时代的超重磅产品。

去年9月，艾安在品牌之夜发布新标识“AI神剑”，推出高端Hyper品牌，以更加独立的姿态应对市场竞争，开启全面高端品牌化的新时代。

随后，艾安发布了新一代高端纯电动专属平台AEP3.0和全新高端电子电气架构——星菱架构。

以上所有内容也将首次在Hyper GT上推出。

据悉，AEP3.0在继承AEP 2.0长续航、大空间、高安全特性的基础上，改进了车身结构（中国和欧洲五星级安全标准）、轻量化、能耗（车辆能耗降低15%），并且耐低温。

（提升10%）等方面全面升级。

基于AEP3.0打造的Hyper GT搭载kWNm超跑级电机技术，采用大速比减速，实现超过Nm的轮端峰值扭矩。

搭载高压动力电池，高SOC下峰值功率超过kW，配套电驱动具有峰值功率输出、峰值扭矩N·m，百公里加速时间为4.9秒。

续航方面，提供km、km、km三个版本。

智能方面，搭载Hyper GT的ADiGO Space智能座舱可随时接入海量应用资源，ADiGO Pilot可支持L4及以上高端智能驾驶，带来更安全、更可靠的智能驾驶体验。

据了解，这套智能系统除了高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还首次集成了风云三号红外遥感技术和三台第二代智能变焦激光雷达。

这三台可变焦激光雷达构成了完整的金三角矩阵，拥有高达°fov的极广视角，让Hyper GT能够识别超过米的距离。

好品品牌将独立运营。

值得一提的是，Hyper GT还有可充电可插拔版本，支持电池快速插拔功能。

这也意味着好品正式进军换电领域，实现超级充电快换、两条腿走路。

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作为首款可换电车型，Hyper GT也将作为好品能源计划的排头兵，助力好品加速各领域能源生态的布局。

同时，《大车汇》还获悉，作为爱安双品牌矩阵中锚定奢侈品市场的品牌，浩彬将独立运营，使用其专属品牌标识——AI神剑，构建独立的营销服务体系。

据肖勇介绍，爱安将在爱安品牌现有优秀投资人中挑选三分之一，为好品品牌布局第一批销售渠道。

从预售开始，艾安就已经建立了嘉豪白金的专属渠道，并且这一数据将在年内增加到嘉豪白金。

而且，Hyper GT开始预售后，一款与艾安完全不同、完全独立、好拼专属的APP也已经上架并开始运营。

此外，肖勇还透露，未来一年半的时间里，好品品牌将会有很多动作。

它的第一步是对标Model 3，下一步是对标Model Y，然后会有更多6座或7座纯电动车型，好品品牌下的第五款车型也已经在内部开发。

事实上，经过五年的发展，艾安已稳居新能源汽车行业前三名。

去年，艾安继续保持高速高质量发展，累计销量突破27.1万辆，销量再次翻番。

未来，艾安的目标是成为世界一流的高端智能电动品牌。

在此之前，作为好品能源计划中第一个也是最关键的一环，Hyper GT能否充当Ion品牌提升的“第一枪”显得尤为重要。