天美汽车正式发布了旗下首款新车ET5。
新车共推出4款车型，预售价在15万-20万元之间。
新车搭载全球独创的健康午睡系统、集成前瞻智能网联技术的Skylink系统、L2.5级自动驾驶、APA自动泊车等功能。
一辆新车要多少钱？外观简洁时尚，前脸采用封闭式前格栅，凸显了其电动车的身份。
贯穿式的设计将两侧的大灯连接在一起，再加上可以照亮米段的矩阵式大灯，整个前脸看起来非常有气势，给人一种霸气的感觉。
符合“包豪斯”的设计理念。
来到侧面，新车整体线条较为流畅。
它的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯。
再加上宽大的尾部设计，增强了整车的视觉张力。
尾灯采用时下流行的贯穿式设计，配备近似垂直的三角形灯组。
同时采用了“SKYWELL”的字母LOGO。
该标志可以发光以增加夜间的可见度。
据了解，新车的长度为mm，轴距为mm。
引领科技的内饰，选择黑色作为主色调，并辅以镀铬元素点缀，凸显该车整体冷峻气质。
再加上12.3英寸悬浮式中控液晶屏、12.8英寸液晶仪表以及旋钮式换挡机构，不仅是内饰的亮点，也凸显了整车的科技感。
此外，天美ET5配合创维自主研发的Skylink智能网联系统，集创维数字生态、APP智能车控、AI语音交互三大功能于一体，实现出行与家居生态融合，打造“ “移动、舒适、家居一体化生态系统”。
借助创维智能家居生态，天美ET5成为全球首款可以通过智能电视实时查看车辆状态的汽车。
在动力方面，天美ET5搭载能量密度高达Wh/kg的镍钴锰三元锂电池组合，配合三合一电驱系统，提供里程、公里、公里三种车型的最大扭矩。
N·m，驱动电机最大效率≥94%，同时能量回收率达到25%-30%，快充下从30%充电到80%仅需半小时。
状况。
新能源汽车市场一直火爆，不少企业争先恐后地跨界进入汽车制造行业。
格力的董明珠和黄宏生是最早打造跨界汽车的人。
作为创维创始人，黄鸿升在达到创维层面后发起了第二次创业，成立了开沃汽车，为新能源市场做准备。
充分准备。
所以，在这种不太好的环境下，天美汽车并不是诞生于错误的时间，而是在黄鸿升做了足够的准备之后诞生的。
综上所述，今年是造车新势力蓄势待发的一年，但也是淘汰的一年。
一方面，蔚来销量已超过5万辆，新车交付情况理想。
另一边，花费了59亿人力物力，赔了钱。
拜腾和拜腾已经关闭了工厂。
新造车厂商有的高兴，有的悲伤。
从创维家电以“不闪烁的电视就是健康的好电视”响彻大江南北，到开沃新能源集团开创绿色商用车新格局，再到天美ET5开启“健康汽车生活”，这就是黄鸿升的坚持。
天美汽车未来或将在造车新势力中占有一席之地。
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