哪吒汽车发布智能化路线!百亿人饱和投资
05-27
汽车信息网5月8日电 近日,各大车企纷纷公布4月份销量数据,其中包括沃尔沃等二线豪华车和凯迪拉克品牌。
官方数据显示,沃尔沃汽车4月份在中国大陆销量5辆,同比增长46.3%。
凯迪拉克销量达到7辆,全系车型实现销量同比增长。
曾经表示将大幅超越雷克萨斯的蔚来汽车,再次遭遇“至暗”时刻。
不仅销量大幅下滑,4月份交付量仅为35.8%,环比下降35.8%。
同时,还遭遇老车主反抗公司维权,这可能比去年濒临破产的情况更加危险。
二线奢侈品牌销量回升。
在刚刚过去的上海车展上,沃尔沃汽车因一句“我们知道怎么做,但新势力十年都学不会”而引起关注。
4月份的销量数据也让沃尔沃汽车有信心大胆表态。
沃尔沃汽车4月份在中国大陆销量5辆,同比增长46.3%,环比增长8.1%。
其中,沃尔沃XC60共销量,同比增长43%。
沃尔沃XC90销量1辆,同比增长28%。
沃尔沃S90共售出3辆,同比增长%。
这样的成绩为沃尔沃下半年推出旗舰电动车EX90奠定了基础。
同样是二线豪华品牌的凯迪拉克4月销量7辆,旗下所有车型均实现销量同比增长。
从具体车型来看,凯迪拉克4月份轿车零售量达到1万辆。
其中,表现最好的车型无疑是凯迪拉克CT5,4月份零售量同比增长%。
凯迪拉克 4 月份 SUV 销量总计 10 万辆。
其中XT5 4月零售额达到0.5%,同比增长0.5%,XT6 4月零售额达到50.2%。
电动化方面,LYRIQ销量也在稳步增长。
3月下旬,LYRIQ还推出软件2.0版本升级,开启新一代SUPER CRUISE,优化用车体验。
屡次承诺超越二线豪华品牌的蔚来,却遭遇了“至暗”时刻,交付量大幅下滑。
蔚来再次遭遇“至暗”时刻。
官方数据显示,蔚来汽车4月份交付新车。
虽然同比增长31.2%,但环比下降35.8%,远低于市场预期。
尤其是负责投递的ET5,明显后劲不足。
去年ET5上市时,蔚来总裁秦力洪曾“大胆表态”:ET5销量将超过宝马3系。
但从实际销量来看,3系的销量一直比较稳定。
宝马3系一季度销量1辆,月均销量突破1.2万辆。
在年初达到交付高峰后,ET5已经开始下滑。
超越3系的任务可能有点难以完成。
上海车展上发布的全新ES6也面临着开局不利的风险。
发布后,遭遇了数以千计的ES7车主投诉。
据了解,新款ES6的上市价格比ES7便宜了近10万元。
不过在某些配置上它比ES7要好一些。
这样的价格倒挂让ES7车主感到吃亏,同时也担心二手市场的残值——蔚来的设计权追随车主,而不是车辆,这意味着车辆的保值率将大大降低。
减少。
不少购买ES7的车主都表示后悔买车太早,担心降价后自己的二手车价格会比特斯拉跌得更多。
对于蔚来来说,这绝对是最黑暗的时刻,依靠大量粉丝实现交付量的飞跃,而且比去年更加困难,尤其是从4月份的交付??量来看,面临着越来越多客户的包围与竞争对手相比,蔚来汽车尽管坚持不降价策略,却没有切实有效的解决方案。
2017年,蔚来虽然产品不多,但却得到了很多忠实车主的支持。
现在蔚来有7款车型在售,但并不能实现只销售三款产品的理想。
与此同时,用户权益的缩水和产品换代问题也开始在蔚来发展的支持者车主阵容中引发不同的声音。
如果未来蔚来的权益继续萎缩,可能会面临更大的问题。
总体而言,老牌二线奢侈品牌虽然可能会经历短暂的低谷期,但仍会不断调整发展策略以渡过难关。
对于蔚来这样靠烧钱的品牌来说,所走的每一步都不能错过。
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