奔驰全新C级车型发布，实现全系电动化

中国汽车新闻网2月24日电 昨天晚间，全新奔驰C级轿车和C级旅行轿车闯天下首映。

在过去的10年中，C级成为全球最畅销的梅赛德斯-奔驰车型。

全新C级车不仅拥有更加豪华动感的时尚美学设计，还搭载第二代MBUX智能人机交互系统，革命性数字化豪华座舱，开启乐趣高效的出行体验。

据了解，不仅如此，全新C级还将成为奔驰首款实现全系电动化的车系，充分展现了奔驰积极拥抱变革的坚定信心。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席奥拉·康林松表示：“新款C级车配备了源自旗舰车型新款S的许多尖端技术。

相信，凭借最新一代MBUX智能人机交互系统和全面电动化，全新C级车将再次成为最具突破性的车型。

细分市场的模式，”戴姆说。

LE AG董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示：“首款专为中国市场量身定制的国产长轴距C级轿车于2016年推出，受到青睐自2017年起，中国已成为全球最大的C级车市场，年内新款长轴距C级车将配备更多中国专属配置。

成为梅赛德斯-奔驰“中国制造，专为中国”本土化战略的又一里程碑。

新款C级车融合了动感、时尚的设计风格，拥有自然迷人的曲面，给人一种力量感。

精致的内饰设计搭配完美的车身比例和数字化的奢华，散发着“新豪华主义2.0”的运动美学气质。

短前悬、长轴距和长后悬赋予了新C级车的动感比例。

轴距增加了25毫米（标准轴距轿车长4.0毫米，宽1.0毫米，高1.0毫米，轴距2毫米）和“后移座舱设计”进一步增强了车辆的运动感。

车身简化的曲面和贯穿的线条，在不同的光影下营造出纤细梦幻的视觉效果。

全新C级车首次采用梅赛德斯-奔驰全新设计的“银河格栅”。

格栅上点缀的星星标识就像一条闪亮的星河。

精致的美感让前脸显得棱角分明，细节也十分出众。

无处不在，带来令人心潮澎湃的审美冲击。

发动机罩上清晰有力的脊线和运动部件凸显了随时可用的潜水性能。

源自新款S级轿车的数字大灯，拥有百万像素高分辨率照明，以清晰精准的光束分布智能照亮前方道路，提高行车安全。

新款C级车首次采用双段式尾灯。

内部精致的矩阵光源前卫、独特。

夜色之中，星徽的身份一目了然。

全新设计的内饰融合了运动与数字化的豪华氛围，为驾乘者??营造出智能与美观相结合的舒适风格。

重新布置的仪表板纵向和横向布置，直线度适当，并分为上下区域。

上层配备了带有环境照明的扁圆形眩光出风口，其灵感来自于喷气式飞机的发动机，而下层则自然延伸至中控台。

舞台，营造出喷气式飞机尾翼般的动态视觉效果。

12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏采用悬浮式设计。

瀑布式的中控屏以优雅的弧线与中控台流畅连接，有机地融为一体。

全新C级车首次采用以驾驶者为中心的内饰设计。

中控屏和仪表盘向驾驶员略微倾斜6度，更具运动操控感。

皮革包裹的仪表板如同“工艺品”一样精致优雅，触感出众。

搭配更加明亮的64色氛围照明系统和灵感源自游艇的铝制镶嵌开孔木饰件，打造出奔驰一如既往的卓越品质和匠心空间，继续定义细分市场的豪华标准。

数字豪华C Gravity是新S级轿车首次搭载的第二代MBUX智能人机交互系统，让新C级轿车在数字化、智能化领域更进一步。

交互升级的“读心语音助手”可以讲解车辆功能，并在询问“如何通过蓝牙连接智能手机？”时提供帮助。

同时，某些功能无需说出唤醒词“你好，奔驰”即可激活。

例如，您只需说“接听电话”即可接听来电，从而使应用程序速度更快。

“实景路口导航”可以将虚拟标牌和道路信息与实际道路环境叠加并呈现在中控屏幕上，让导航更轻松、更准确，尤其是在复杂的城市路况下。

此外，MBUX智能人机交互系统还可以通过OTA在线升级。

同时，新款MBUX还集成了智能家居功能，可以远程控制家中的智能设备，使新款C级车成为家庭的移动控制中心。

全新S级轿车衍生的“舒缓清爽”功能，以及过滤效果更高效的车内空调组件，时刻呵护驾乘者的身心健康，帮助他们放松身心、焕发活力。

智能高效的C Gravity 作为梅赛德斯-奔驰首款实现全系电动化的车系，全新C级带来了涵盖汽柴油发动机、48伏微混和插电式混合动力等丰富的电动化动力选择力量。

全新C级搭载奔驰全新M直列四缸发动机，采用第二代48伏ISG智能电机系统，带来加速平稳、行驶安静、油耗低“三位一体”的驾驶体验。

并可额外提供15千瓦的最大功率和N·m的扭矩。

1.5升发动机有两种动力输出，最大输出功率分别为千瓦和千瓦，最大输出扭矩分别为N·m和N·m； 2.0升发动机的最大输出功率为千瓦，最大输出扭矩为牛·米。

新款M发动机融合了梅赛德斯-奔驰针对四缸和六缸模块化汽油发动机的所有创新技术，包括NANOSLIDE?缸壁涂层、CONICSHAPE?缸壁珩磨技术以及直接安装在发动机上的废气后处理系统。

，还配备了全新的分段式涡轮增压器，由梅赛德斯-奔驰工程师与梅赛德斯-AMG F1车队共同开发。

可在短时间内爆发出澎湃的额外输出功率，实现功率快速响应。

与发动机匹配的9速自动变速箱（9G-TRONIC）在设计和布局上也进行了优化，进一步减少安装空间和重量，提高动力传输效率。

不仅如此，变速箱还采用了新一代集成变速箱控制系统，配备多核处理器和全新连接技术。

除了计算能力增强外，电气接口数量也显着减少，从而使传输控制系统的重量减轻了30%。

此外，新款C级车的4MATIC四驱系统也得到了改进，不仅减轻了重量，而且拥有更高的前轴扭矩分配比，前后轴负载分配也更加合理。

优化，为用户提供更好的控制。

性和驾驶经验。

此外，采用第四代插电式混合动力技术的全新C级车也即将亮相。

搭载最大功率95kW、最大扭矩N·m的永磁同步电机和容量25.4kWh的电池。

，纯电动续航里程可达100公里左右（WLTP标准），并且后备箱储物空间没有减少。

不仅如此，全新C级车还搭载了源自全新S级车的最新一代智能驾驶辅助系统，带来全方位的安全保障。

作为梅赛德斯-奔驰近10年来最受欢迎的车型，C级车始终以创新和进步超越客户的期望。

全新C级车将继续以其动感时尚的设计美学、数字化的豪华交互体验以及智能高效的驾驶技术，带来极致舒适的C重力。