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从零到万辆,第10000辆长城炮皮卡正式下线

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网讯 12月5日,中国首款全球乘用皮卡长城炮迎来0周年长城汽车重庆智能工厂下线仪式。

自8月30日正式投产以来,长城炮在短时间内实现了从“零到万”的突破,展现了“长城速度”的实力。

站在新的起点上,随着第0台下线,长城炮将陆续登陆全球市场,与国际主流皮卡品牌正面竞争。

未来,长城炮将进一步助力长城皮卡实现“1-2-3”战略,推动长城汽车全球化进程进一步升级。

今年10月,长城炮以一台销量取得“开门红”,夺得国产10万元以上高端皮卡销量桂冠。

短时间内实现订单超万元,刷新了细分市场的订单记录。

火爆的市场反馈不仅充分印证了长城炮超级产品的实力,也帮助该车迅速迎来了万辆下线的历史时刻。

与此同时,长城汽车火爆的市场表现,对仅三个月前竣工的长城汽车重庆智能工厂的量产能力提出了新的挑战。

凭借“绿色、环保、精益、高效”的“智能”制造理念,长城汽车重庆智能工厂通过研、产、供、销、人、财、财全面协调的智能信息系统,创造了真正的智慧。

材料。

该工厂将为长城炮产能快速提升、海外市场拓展提供有力支撑。

在智能生产制造方面,长城汽车重庆智能工厂的自动化水平达到领先水平。

焊接车间拥有日本FANUC机器人98台,自动化率10%;涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人;冲压车间拥有两条大型全自动高速冲压连续生产线,配备ADC一键换模和ATC一键取端功能;装配车间SPS+AGV自动输送系统自动上线率70%。

同时,通过APS(高级计划与排程)系统、MES(制造执行系统)等系统的应用,工厂实现了生产计划协同、创意过程控制、质量管理、设备管理、供应链协同、以及信息采集和设备集成。

在智能运营管理方面,工厂采用WMS(仓库管理系统)、LES(物流执行系统)等,实现厂内外物流管理、物流质量管理、配送管理等一系列智能物流管理以及订单驱动的仓储管理。

并通过EAS平台、虚拟云系统等,实现电子采购、人力资源、管理驱动点、办公自动化、资产管理、员工自助平台等智能化数字化运营管理。

第0辆长城炮的下线,不仅增强了长城皮卡完成更高销量目标的信心,也将以其行业领先、独特的产品品质,开启中国多用途乘用皮卡3.0时代。

随着长城炮越野皮卡的推出,已然成为一股“三炮”潮流。

长城炮的全面亮相,也将加速长城皮卡乃至长城汽车全球化战略的实施。

目前,长城皮卡提出了“1-2-3”战略。

在保持国内、出口销量第一的同时,力争实现年销量突破20万台、年全球累计销量突破1万台的目标。

市场与国际主流皮卡品牌正面竞争,最终实现“世界皮卡三大品牌”的愿景。

事实上,回顾中国汽车品牌出海的历史,长城皮卡早在2016年就已起航,拉开了中国汽车进军海外的序幕。

截至目前,长城皮卡出口量已达33万辆,连续21年出口销量第一,不断彰显中国品牌实力和全球影响力。

除了产品全球化,长城汽车还先后在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心的“七国十地”全球网络,覆盖欧洲、亚洲和北美。

优化的研发布局成为长城汽车掌握未来核心技术的关键基石。

与此同时,长城汽车还于今年6月投产了长城汽车俄罗斯图拉工厂,8月完成了长城汽车重庆智能工厂建设,启动了长城汽车平湖整车生产一体化项目十月份进行研发。

11月,长城汽车台州整车生产项目也正式启动。

短短半年时间,长城汽车四大整车基地相继投产或开工建设。

从零到万辆,第10000辆长城炮皮卡正式下线

长城汽车以行业罕见的“长城速度”不断完善长城汽车“9”全球化生产体系,为长城汽车生产效率的提升和全球化铺平了道路。

发展提供了有力保障。

未来,随着国家对皮卡政策的逐步放开,相信长城炮一定能够凭借长城汽车重庆智能工厂充分释放的精益高效产能,在中国市场创造更大的销售奇迹。

国内,同时也成为长城汽车产品走出去的浪潮中的一员。

将为长城汽车带来更多海外市场增长,持续加速长城汽车全球化进程。

从零到万辆,第10000辆长城炮皮卡正式下线

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