从中国制造到创造，吉利“iNTEC”的启示

中国汽车新闻网讯 2020年5月10日，对于各行各业的自主品牌来说是一个历史性的时刻，因为从这一天起，国务院同意将每年5月10日设立为“中国品牌日”。

汽车工业作为我国国民经济的支柱产业之一，设立“中国品牌日”对于汽车工业具有深远的意义。

我国主流中国品牌车企之一的吉利汽车也选择在全国首个“中国品牌日”正式启用全新的杭州湾研发中心，并发布了“iNTEC”技术品牌，希望... .通过技术优势创造新的品牌影响力。

早在去年11月，吉利就宣布了“0战略”，即到2020年实现年产销1万辆的目标，进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力、最受尊敬的中国汽车品牌。

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随着吉利汽车此次正式推出全新科技品牌，向着“0战略”目标又迈出了坚实的一步。

“iNTEC”构建吉利科技品牌体系。

从最初的豪情，到后来的金刚、自由舰、美人豹等经典车型，再到如今的博瑞、博越等3.0时代的产品，吉利如今在产品和技术上都展现出了出色的表现。

我们越来越有信心，于是LYNK&CO这个新的高端品牌应运而生。

吉利此次发布的“iNTEC人性化智能驾驶技术”技术品牌，展现了吉利汽车在技术创新领域的最新成果，以及以技术引领品牌、以创新驱动发展的决心。

吉利汽车集团总裁兼首席执行官安聪慧在发布会上表示：“‘iNTEC’技术品牌将以‘人性化智能驾驶技术’为核心，运用智能驾驶、智能安全、智能驾驶五大技术、智能互联、智能健康板块打造人、车、科技之间的智能互联关系，推动吉利汽车在技术领域不断进化升级。

”以“中国品牌日”为契机的吉利科技品牌年。

，将每年的5月10日定为吉利汽车“技术开放日”。

选择在首届“中国品牌日”发布技术战略，吉利汽车决心抢占头条。

但目前各大车企都在研发智能互联技术，也都在渲染自主品牌“人车合一”的产品理念。

那么，吉利汽车标榜人性化智能驾驶技术的iNTEC所涵盖的5大技术模块，都有哪些特点呢？据悉，iNTEC品牌标签中的“iN”代表智能、融合和趋势（IN Trend），“TEC”代表科技。

其中，“高效动力技术G-Power”集成了全球最先进的燃油动力技术，包括第二代涡轮增压技术、缸内直喷技术、发动机轻量化技术、发动机静音技术等。

吉利新一代T/TD系列发动机、1.0TD、1.4T和7DCT变速箱也将在未来三年内全面搭载在吉利全系车型上。

“以人为本的安全技术G-Safety”为驾乘人员提供驾驶安全、辅助驾驶系统、信息辅助与安全预警、主动避灾安全、被动碰撞安全、事故报警与救援六大方面。

一套完整的主被动安全识别系统。

目前，该技术系统已率先搭载在博越、帝豪GL等3.0代产品上。

“智能驾驶技术G-Pilot”以适应市场需求为导向，以阶段性智能驾驶演进路径为导向，基于平台化配置架构，满足低中高端车型及平台化需求短、??中、长期布局。

智能驾驶需求。

其自2018年开始搭载博瑞车型，预计年后实现高度自动驾驶，将G-Pilot系统推向新高度。

此外，“健康生态科技G-Blue”作为“iNTEC人性化智能驾驶技术”发展的最终目标，立足于关注车内生态健康，以整体生态环境建设为长远目标。

目标，从车内健康辅助系统、驾驶疲劳监测系统、车内生命安全监测系统等多维度、全方位的角度为大众打造先进、智能化的“生态净化舱”。

最后，“智能互联网汽车技术G-Netlink”将为吉利汽车实现智能驾驶乃至无人驾驶提供基础条件，为人们提供更多的出行服务解决方案，推动吉利汽车集团从传统制造企业向出行企业转型。

企业服务转型。

这也是目前广泛搭载在吉利汽车3.0代产品上的“iNTEC人性化智能驾驶技术”的核心基础技术模块。

科技创新是可持续发展的动力。

近年来，吉利先后推出了以博瑞、博越、帝豪GL、帝豪GS为代表的3.0时代产品，在造型、技术、品质等方面都发生了质的变化。

它们已成为市场上的热门型号。

2018年，吉利汽车累计销量达到76.59万辆，同比增长50%；今年前4个月，累计销售36.53万辆，同比增长94%，完成全年100万辆销售目标的37%。

可以说，吉利汽车已步入发展快车道。

当前，全球汽车产业正处于划时代的变革时期。

在安全和品质的基础上，电动化、智能化、共享化、电商化已成为大势所趋。

因此，在吉利汽车看来，只有立足市场需求，不断寻求技术创新、转型升级，才能实现更大、可持续发展。

吉利汽车表示，“iNTEC”技术品牌的发布恰好勾画出了吉利汽车未来发展的技术路径和广阔蓝图。

秉承“自主突破创新、融合全球智慧、掌控核心技术”的研发理念，吉利汽车确定了基于通用产品平台、安全技术、新能源技术、智能技术制定的四大技术战略。

斥资62亿元，为宏伟目标构建坚实后盾。

当然，吉利汽车发布的“iNTEC”技术品牌自然不会只是纸上谈兵，而必须落实到实践中。

发布会当天，“骑车巴坦”（微信ID：qichebatan）也有幸参观了吉利新落成的杭州湾研发中心，亲眼目睹了吉利汽车在技术研发上的投入以及技术水平的进步。

推动。

资料显示，吉利汽车（杭州湾）研发中心位于宁波杭州湾新区，占地1000平方米，总建筑面积34万平方米，总投资62亿元元。

它是吉利汽车的研究院总部和研发大本营，将担负起吉利汽车未来的产品研发和技术突破任务。

据工作人员介绍，杭州湾研发中心拥有国内最先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及配套生活措施。

集设计研发、测试试制、质量控制、供应商协作发展为一体，能够开展汽车关键零部件试验与总装试验、新能源电机性能试验、底盘耐久性试验、整车分析评价、结构研究与开发等。

同时，研发中心也拥有非常齐全的研发设备。

例如，整车试制中心引进了沃尔沃技术标准，采用灵活的新开发模式试制模式，单班即可完成年一台产能的小批量生产和涂装总装。

，是目前国内最大、最先进的试制中心。

随着杭州湾研发中心的全面启用，吉利汽车已形成了布局全球的强大研发体系，拥有杭州、宁波、哥德堡、考文垂四个研发中心，以及上海、哥德堡、巴塞罗那、加州四个造型中心。

研发人员超过10000人，其中来自全球30多个国家的近万名外籍研发人员，汇聚了众多汽车技术创新领域的顶尖专家。

此外，它也将成为吉利汽车旗下高端品牌领克的重要研发基地。

除了已经亮相的准量产车型领克01之外，领克还将在2020年推出全新MPV车型，实现在轿车、SUV、MPV市场的全面布局。

到今年，吉利将推出30余款新产品，其中吉利品牌新产品20余款，领克品牌新产品10余款。

或许正是因为吉利杭州湾研发中心的启用，外界才认为吉利“每年将开发5款新车型、3款发动机和3款变速箱”并不是一句空话。

在“iNTEC”科技品牌发布会上，吉利汽车集团副总裁兼CTO冯庆峰说了一句感人的话——随着国产航母的下水和国产大飞机的成功首飞，人心所有中国人都在风起云涌。

从中国制造到中国创造，未来中国品牌将以越来越从容的步伐走向世界舞台的中央。

我们也希望吉利汽车能够在新技术品牌路线下真正实现“中国创造”的目标。