豪华品牌9月销量分析 宝马排名第二，落后奔驰
05-16
汽车信息网8月23日现阶段，随着传统汽车与新能源汽车的交替，不少车企都选择了停下来销售燃油汽车。
全力投入新能源市场。
但纵观整个消费市场，燃油车依然是当前市场的主力军，占据着70%以上的市场份额。
与此同时，尽管基于纯电动汽车的新能源车型大受欢迎，但由于充电生态不完善、电池技术有限、续航焦虑等问题，不少用户仍然对此类车型敬而远之。
此时，能够兼顾油耗和纯电动体验的混动车型自然成为了很多用户的首选。
去年8月，五菱宣布进军混合动力市场，推出了首款搭载油混系统的车型——五菱星辰混合动力版。
同时，考虑到国内燃油SUV市场仍存在巨大的市场空间，五菱近期推出了搭载燃油混合动力系统的新品五菱星云。
作为银标旗下的一款全新油电混动SUV，五菱星云希望从外观、动力、空间三个维度为燃油车用户提供更好的出行解决方案。
而且，五菱品牌还将五菱星云定位为燃油SUV。
模范学生。
按照计划，这款新车可能会在9月份正式上市。
不久前，我们有机会近距离接触它。
那么武陵星云有哪些值得称道的亮点呢？外观方面，五菱星云采用全新流星语电感造型，运用同级唯一的全LED流星语节奏灯、流星语超跑前脸、层叠星环尾部等设计元素，打造出“紧凑型SUV“颜值天花板”揭晓。
看前脸，层次分明、递进的花纹，层次感丰富。
星光装饰组成的星雨格栅和星瞳分体式大灯设计，赋予五菱星云很高的辨识度和未来感。
菱形切割风帽将接缝尽可能降低，减少风阻的同时提升视觉效果。
五菱星云的车辆照明灯具均采用LED光源。
前大灯具有角光功能，使转弯视野更明亮，照明宽度更宽。
车前5m处照明宽度可达16.5m，改善驾驶感受，让夜间行车更安全。
尾灯采用贯穿式灯带设计，与尾门开口完美契合。
流线型的灯光极具辨识度和设计感。
值得一提的是，新车整车灯组具有流星节奏效果，还采用了“3个日常场景、1个SayHi节奏、1个循环灯舞”的设计，进一步凸显了车辆的高辨识度。
。
车身侧面，五菱星云采用了略倾斜的水切设计，弯曲的腰线塑造了车辆的动感姿态。
车身设计考虑实用性，营造大空间的同时也具备动感属性。
尺寸方面，新车长宽高分别为m??m×mm×mm，轴距为mm，轮毂尺寸为17英寸。
在大座舱内部的空间营造和减压方面，作为五菱银标旗下的新款SUV，五菱星云配备了°星炫换挡系统，解决了驾驶操控繁琐、交互体验单一等用户问题，可无需解锁按钮即可轻松切换。
齿轮。
同时中控配备了10.25英寸悬浮式中控大屏和7英寸全电子液晶仪表屏。
触觉反馈清晰敏捷，带来科技交互感。
武陵星云有两种内部配色方案。
实际型号采用的是天黑金。
在凸显硬朗气息的基础上，用金色点缀时尚气息。
“3D”参数化纹理+金属哑光哑光烤漆装饰面板，在黑色统一的氛围中给人以小小的视觉刺激和惊喜。
五菱的Ling OS灵犀系统也将缺席。
用户只需一个超级账号灵ID，即可打通车、人、生活、智能终端的全链路生态系统。
此外，顶级语音交互、全场景无缝导航、远程指挥车辆控制、个性化专属生态、OTA远程升级等功能进一步提升座舱科技氛围。
得益于宽大的车身尺寸，武陵星云的乘客舱整体长度达到1.5毫米，后排座椅可以放平，创造更大的装载空间。
同时，内饰软包面积高达1.23平方米，并配备六向电动调节环绕减压座椅、深空级NVH噪音控制等配置。
在舒适性方面也做到了全方位的舒适。
混合动力同时考虑油耗和功率。
作为该品牌第二款混合动力SUV产品，五菱星云采用了全新的整车控制策略、全场景覆盖、智能自动变频、软件OTA成长进化。
具体来说，它配备了最大功率为kW、峰值扭矩为N·m的驱动电机，以及放电功率为kW的高功率电池。
同时，匹配的2.0L阿特金森循环混合动力专用发动机也具有最大功率kW。
、N?m峰值扭矩，最大热效率可达41%。
传动方面，参考五菱星辰混动版搭载的系统，五菱星云也将采用“P1+P3双电机串并联”的技术路线。
中低速时，驱动电机直接连接轮端驱动车辆，发动机只负责发电；高速时，电磁离合器通电，实现电驱动转直驱，发动机直接连接轮端驱动车辆。
此外，这种电磁DHT的耦合速度比普通DHT高4倍。
与传统燃油汽车相比，可节省燃油50%。
WLTC百公里综合油耗仅为5.5L。
经过一番静态体验，我们不难发现，武灵星云在外观、空间、力量上都发生了新一轮的“进化”。
五菱品牌也希望让这款新车成为SUV领域的“模范生”。
新车正式上市后，将为五菱在混合动力SUV细分市场开辟新格局。
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