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北汽新能源：如何转型、拥抱后补贴时代？

发布于：2024-05-16 编辑：匿名来源：网络

中国汽车新闻网：年初设定的年销量目标为22万辆的北汽新能源，截至7月已实现35.3%的完成率。

90%的销量来自EU5、EX5、EX3等售价12万元以上的中高端车型。

与去年相比，北汽新能源已经完成了向高端产品的转型。

截至目前，北汽新能源产品矩阵包括LITE、EC3、EC5、EU5、EU7、EX3、EX5，并逐步完善覆盖各个细分市场。

其中，北汽EU5 R作为本届成都车展的重磅车型的上市，将进一步提升EU5系列的整体实力。

近日，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆峰，北汽新能源工程研究院副院长、北汽新能源常务副总经理殷鹰就北汽新能源当前的发展趋势和产品规划进行了交流。

集团营销业务委员会及产品与商业模式创新中心主任王春风接受了《车汇》等多家核心媒体的解答。

在电动汽车进入私人市场的初期，由于担心续航、担心充电、担心安全，纯电动车型的推广举步维艰。

在新能源市场成长初期，北汽新能源担负起宣传、引导、普及消费者的重任，用实际行动、产品性能、配套服务等助力新能源加速发展。

能源市场。

随着新能源市场的逐渐成熟、续航里程的增加以及充电网络的完善，北汽新能源逐渐成为行业领军者，旗下车型也从单一的北汽EV系列拓展到如今强大的产品矩阵。

连庆峰表示，北汽新能源的发展与产业的快速发展密切相关。

北汽新能源是行业的探索者和实践者，在某些领域被视为创新者。

回顾过去十年的发展历程，可以分为三个阶段。

第一阶段：多年的各种相关技术的积累、实验和储备；第二阶段：突破之年，电动汽车首次进入私人市场；第三阶段：转型之年，开始进入快速成长期。

从北汽新能源目前的销量占比来看，北汽新能源的主力销售主力已从2016年的EC系列转向更为高端的EU、EX系列车型。

在连庆峰看来，北汽新能源从一开始就在产品线、品牌线上有了很大的提升。

目前，在北汽新能源的产品矩阵规划中，北汽新能源从LITE、EC3、EC5、EU5、EU7、EX3到EX5各个价位段、细分市场都有涉及。

未来，借助强大的矩阵，将会取得更大的突破。

对于热门车型北汽EU5的进一步升级，王春风表示，EU5 R目前被称为“神车”，北汽EU5可以满足用户的很多基本需求。

在此前提下，北汽EU5 R在电控、电机、智能仿生温控系统等方面进行了重大改进。

升级后的EU5 R可以更好地满足家庭和工作用车的需求，以及超长途用车的需求。

尹鹰还提到，北汽新能源建成了世界一流的汽车测试中心，拥有88个实验室和多套实验设备，可以覆盖从整车到系统、零部件以及整个性能和功能的所有测试项目。

依托汽车检测中心，北汽新能源拥有充足的技术开发和验证支撑能力。

EU5作为核心产品，将继续为消费者不断升级。

突破北汽新能源未来规划布局，在即将到来的无补贴时代，换电业务将成为北汽新能源未来的重要发展方向。

王春风表示，目前北汽新能源换电车型销量已近1.3万辆，换电站已遍布全国。