特斯拉 vs 拼多多：法律专业人士怎么看？

汽车和互联网两大支柱产业最近闹得沸沸扬扬——特斯拉大战拼多多。

整个事件很快引起了媒体和社交平台的关注。

不过，除了开出巧妙的玩笑之外，事件的深层根源和法律关系更应该引人深思。

7月20日，拼多多平台商家“一买车”发起“万人买特斯拉”活动。

原价00的国产Model 3，在国家新能源汽车补贴2万元的基础上，再加上拼多多的2万元补贴，最终给消费者的售价仅为0.00元。

此次活动吸引了近10万人关注，可谓是一次低投入高回报的神奇操作。

7月21日，特斯拉官方微博发布声明称，公司未与一买车、拼多多合作、委托销售，也未向其销售车辆。

如果消费者遇到后续问题，特斯拉将不承担任何责任。

图片来源：特斯拉官方微博。

8月14日，五位幸运消费者之一、武汉消费者，仅仅因为在提车过程中提及自己是“拼多多团购用户”，立即遭到特斯拉的攻击。

特斯拉拒绝交付货物，理由是违反了特斯拉的“禁止转售”条款。

图片来源：特斯拉官网 8月16日，由于另一位通过拼多多集团购买的上海车主成功提车并为车辆上了保险，事态进一步升级。

特斯拉解释：上海车主使用个人账户汇款方式下单。

特斯拉没有发现订单有任何异常，并完成了交付。

相同的活动，相同的顺序，不同的结果？我受不了了！ 8月18日晚，拼多多发布消息称，武汉车主已成功提车，并已为车辆投保。

特斯拉立即辟谣称“车主根本没有提到过这辆车”。

特斯拉仍然给了武汉车主两个选择：再次通过官方渠道下单，特斯拉将提供一定的补救措施；或者起诉拼多多，具体SLA会提供法律援助。

截至发稿，武汉车主是否提及该车仍是一个谜。

图片来源：特斯拉官网 从表面上看，这次活动应该是一个“三赢”的局面：消费者得到实惠，拼多多赢得口碑，特斯拉赚到销量。

然而，事态却变成了特斯拉和拼多多之间的厮杀，消费者却有机可乘。

为什么会发生这种情况？渠道提供商改变了世界。

沃尔玛排名全球第一。

国内电商巨头淘宝、京东、拼多多等均出现分化。

绝大多数产品供应商不得不屈服于这些控制终端流量的强大渠道。

他们只能降低售价来换取市场。

但有些高端品牌却反其道而行之，营造出高端、神秘的光环，向消费者传递一定的理念和价值观，赚取高额利润。

特斯拉拒绝拼多多的本质是品牌与渠道之间自诞生以来就存在的博弈。

是汽车流通渠道变革背景下流量入口和定价权的争夺。

一旦拼多多的购物活动取得成功，其他渠道商也会争相效仿。

消费者对较低支出的追求，必然会像铁屑一样吸引他们来到渠道商那里。

特斯拉苦心打造的品牌形象和直销体系也将面临重创。

那么问题来了，谁是对的呢？本次事件涉及三个法人主体：消费者、拼多多、特斯拉。

笔者将其中的法律关系一一剖析：拼多多是否构成对特斯拉的侵权？拼多多在未经特斯拉委托或授权的情况下，在其平台上发起了“万人买特斯拉”活动。

是否侵犯了特斯拉的商标专用权或构成不正当竞争？消费者通过特斯拉官网缴纳押金，拼多多平台上的商家“一买车”提供补贴后，代消费者支付余款。

他们购买的是特斯拉官方正品汽车，消费者不会认为他们是在参加团购活动。

特斯拉的汽车是拼多多生产的。

根据我国的《商标法》和《最高人民法院关于审理商标民事纠纷案件适用法律若干问题的解释》规定，很难据此认定拼多多侵犯了特斯拉的注册商标权。

根据我国《反不正当竞争法》第十一条规定：经营者不得编造、传播虚假、误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、产品声誉。

从不正当竞争的相关规定来看，拼多多在数万人团购汽车中并未误导消费者认为自家产品是特斯拉的产品，也没有损害特斯拉的商业信誉或产品声誉。

根据我国现行法律，不能认定拼多多从事不正当竞争行为。

拼多多是否构成违约或对消费者的侵权？拼多多声称团购活动是“万人团”，但实际售出车辆总数仅为5辆。

与特斯拉官网零售价相比，活动称零售价“优惠4万元”，但并未如实说明，该说法未能如实表明消费者可享受国家新能源汽车0补贴并依法给予补贴，并将补贴纳入商家提供的“折扣”中。

在“万人购特斯拉”事件中，拼多多在其平台上向消费者披露和宣传的信息并不完全真实、全面。

根据我国相关规定，该行为违反了法律消费者通过其平台抢购特斯拉，最终未能达到购车目的，可以向拼多多要求赔偿。

目前披露的信息显示，消费者通过特斯拉官网支付押金，拼多多平台上的商家“一买车”提供补贴并代消费者支付余款。

由此可见，消费者以自己的名义从特斯拉购买汽车，并签订购车合同。

特斯拉作为合同对方，履行付款义务后，应按照法律规定履行车辆交付义务。

在此过程中，“一脉汽车”扮演了消费者“委托代理人”的角色。

特斯拉单方面终止合同、“拒绝交付”对消费者来说构成违约。

最后我想说，特斯拉是明星外资项目，拼多多是线上新经济的重要载体。

事态的最终走向很可能是双方低调和平的。

随着渠道商的强势侵入以及汽车销售市场的变化，可以预见的是，未来还会有更多类似的事情再次发生。

直到旧制度被打破，建立一个平衡各方利益的新制度，那么这种情况就会继续发生。

在冲突的阵痛中，各方如何维护自己的合法权益？ ?对于普通消费者来说，无论特斯拉还是拼多多是输还是赢，对于普通消费者来说，如果再次遇到类似的情况，应该仔细阅读活动条款，了解活动规则以及各方权利义务的相关规定。

避免侵犯您自身的合法权益。

如果您的合法权益受到侵害，您可以直接与商家协商解决，也可以向消费者权益保护委员会请求调解、投诉，也可以向法院提起诉讼。

?对于实体品牌企业、特斯拉以及国内新造车企业来说，消费者的认可是直营模式成功的关键。

只有坚持保护消费者合法权益，妥善处理消费者诉求；同时加强自主品牌技术保密和知识产权保护，推进内部改革和外部合作，真正尊重中国的法律和市场，才能继续乘风破浪。

?对于线上渠道商家来说，在中国互联网的快速发展过程中，涌现了淘宝、京东、拼多多、唯品会等一系列全球领先的电子商务平台。

但面对国际形势快速变化、政府监管趋严、消费者要求日益提高、企业竞争激烈等新趋势，线上渠道经营者需要进一步提高内功。

避免虚假宣传和恶意竞争。

未来，只有坚持合法合规，做有责任有担当的渠道商，才能在未来的竞争中赢得消费者的信任和青睐。