领克汽车系统体验不佳,官方回应:近期已解决
05-16
不争流水第一,但争源源不断;不争山高,但争川流不息。
东风本田的年度答卷可以说是对这句话的最好诠释。
巨浪之下,唯一的选择就是勇敢前行。
面对电动化革命开启的合资新时代,东风本田坚持“客户至上、质量第一”的价值导向和长期主义理念,持续推进品牌战略创新、产品技术更新、营销创新,实现了国内年销量累计终端销量突破61万辆,东风本田累计产销量也成功突破万辆。
在深耕国内市场的同时,东风本田凭借技术优势加快国际化步伐。
全新一代CR-V e:PHEV/e:HEV、e:NS1累计出口销量达到5辆,再创合资出口行业标杆。
热门车型方面,CR-V全年国内累计销量15辆,思域全年国内累计销量21辆,继续领跑各自细分市场合资品牌。
站在20年的新起点上,东风本田将开启新篇章,全面进入智能电子新时代。
硬核力量诠释品牌长远主义,东风本田20年来取得稳健深远的业绩。
自成立以来,东风本田始终以高价值的产品回应用户的期望,全系车型持续畅销。
东风本田R-V家族由CR-V、XR-V、HR-V、UR-V组成,拥有覆盖SUV各个细分领域的完整产品矩阵,陪伴更多用户前进,共同开启精彩的SUV新生活。
作为城市SUV的价值标杆,全新一代CR-V凭借内外兼修的全方位实力和“第一款一车三动力的合资车”成为用户的高价值选择。
全年终端销量突破21万辆,收获了细分市场保值率第一、第三届《中国汽车风云盛典》“最佳SUV”、“五星智能”星级评价等多项殊荣;作为小型SUV之王,XR-V表现依然强劲,全年终端累计销量5辆;此外,定位“城市爬行者”的本田HR-V,集靓丽造型、强劲动力、前沿技术和卓越驾控于一体,全年终端累计销量3台。
从外观开始,忠于品质。
面对日益激烈的市场竞争,第十一代思域依然保持着强劲的生命力,以超酷的外观和热血的性能继续拓展高颜值的运动魅力。
全年累计销量已突破17万台。
与此同时,东风本田携全新一代思域TYPE R参加CTCC超级杯·TCR中国系列赛的角逐,并屡创佳绩,夺得多个冠军。
作为东风本田的旗舰轿车,新款英狮派以“格调”优雅,造型设计独特,完美契合时尚精英的优雅风格。
年累计销量1台;定位为“品质赋能全场景MPV”,阿里神全年终端销量7辆,刷新智能电动MPV领先价值。
在全车型、全矩阵产品的大力支持下,东风本田迎难而上,稳中求进,保持稳健前行的发展势头,拥抱变革的新时代拥有20年的汽车制造传统。
品牌、产品、营销不断刷新,一年在风云变幻中翻开新篇章。
回望这一年,汽车行业的时代叙事正在发生重大变化,行业竞争更加激烈,电动化转型的窗口期逐渐缩小,中国汽车竞赛进入了“新时代”时代破旧立新,才能重塑未来。
面对时代浪潮,东风本田怀着“万家万户”的喜悦,启动了“创造未来”的新战略。
新愿景,标志着东风本田电动化品牌重构的开始 2019年,东风本田围绕“变革、重生、创未来”的战略宣言,刷新了“科技领先、科技领先”的品牌价值主张。
同时,东风本田打造了“奔佳”用户品牌,并通过“奔佳日用户生态大会”与粉丝在“共生、共建、共创”的嘉年华,加强了品牌与用户的深度链接,为万千车主描绘了“家”。
外貌。
技术为先,产品为王。
在新能源、智能化的激烈竞争中,东风本田通过技术创新巩固产品竞争力,加速向新能源、智能化转型。
3月,东风本田推出强势电动智能混合动力技术品牌,搭载全新一代CR-V e:HEV\e:PHEV、本田HR-V e:HEV、新款英士牌e:PHEV、艾里逊。
所有新车型均已“充满电”推出。
同时,围绕第四代i-MMD混合动力系统、Honda SENSING安全超感知系统、Honda CONNET4.0等领先技术,东风本田持续推进产品升级,满足用户对智能汽车的需求。
“纯电动新物种”正在加速,2020年,东风本田将大力迈入智能电动新时代。
今年,东风本田将全力发力纯电动市场。
e:NS2、灵犀L、SUV三款纯电动产品今年将与用户见面。
见面。
东风本田将围绕e:NS纯电动品牌,持续推出面向未来的新车型。
其中,e:NS品牌的第二款产品——e:NS2,已在广州车展亮相。
新车定位“纯电动狩猎轿跑车”,传承本田一贯可靠的品质和动感的驾驶乐趣,采用独特的“狩猎光美学”全新设计,配备简洁精致的“狩猎享受座舱”,展现出具有强烈未来科技感的风格。
作为创新合资品牌电动化转型模式的新能源品牌,灵犀将打造高品质、高性价比的新能源汽车,匹配不同用户的出行需求。
东风本田年轻设计团队为Z世代用户打造的首款车型灵犀L也已在武汉、广州等地展出。
以其极致个性、纯粹乐趣、安心,与年轻用户双向互动,引领中国汽车市场。
合资新时代。
未来,东风本田将依托强电智能混动技术品牌、e:NS电动化品牌、灵犀新能源汽车品牌三大细分市场为核心,重点布局EV、HEV 、PHEV新能源技术路线打造覆盖各个层面的品牌。
面向细分市场的电动产品阵营。
预计到2020年,东风本田电动化产品占比将超过50%。
到2020年,东风本田将不再推出新燃油车,到2020年将总共推出10余款纯电动车型,加速进入智慧用电新时代。
百队争流,先争先者。
中国汽车产业洗牌和淘汰不断加剧。
面对新能源和智能汽车赛道的下半场,站在20周年新的历史起点上,东风本田在营销上将围绕“变革、重生、创造未来”的战略宣言,包括制造、研发、客户运营全面充电,努力向“价值创造企业”转型。
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