汽车信息网9月24日讯 9月23日，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沉晖在社交媒体发文，假设智能停车随着汽车成为标准功能，让大多数学车同学头疼的科目2也能取消吗？还配有WM W6自动泊车演示视频。
这篇博文引发热议，转发量超过 5000 条，评论超过 1000 条。
可见，广大网友对于智能驾驶和驾考还是非常关心的。
自动驾驶汽车成为各大车企大力推动的发展方向后，也引发了关于未来是否取消驾照的争论。
沉晖这次提出的第二个科目，对于很多已经考了驾照的朋友来说，是永远的痛。
那么，在智能停车等配置越来越普及的今天，课题2真的有可能被取消吗？科目2真的可以取消吗？在很多网友看来，考驾照是一个非常折磨人的过程。
不少网友调侃称，堪比高考。
尤其是科目二考试，虽然项目不多，但需要注意的细节却很多。
如果你每一点都做得不好，你可能会被杀。
如今，不少平台都会现场直播驾考过程，让网友回忆起曾经让人崩溃的瞬间。
那么这样一个毁灭性的考试项目有可能被取消吗？沉晖发这篇文章只是为了炒作自己的产品吗？据《E车会》报道，这件事情取消是有可能的，而且也是有先例的。
今年6月，公安部召开新闻发布会，公布了今年6月1日起实施的“我为群众办实事”主题公安交通管制12项便民措施。
第一个是：取消小型自动挡车辆第二次检验中的“坡道”。
对于“定启停”项目，测试项目由5项减少到4项。
这是科技推动社会进步的体现。
毕竟，坡道起步这个曾经难倒部分网友的项目，现在对于自动挡车型来说已经变得触手可及。
停车和仓储，另一个被网友认为很困难的问题，现在在自动停车面前似乎不是什么挑战。
因此，可以说，沉晖取消课题2，并不只是为了炒作。
他在对自己的产品充满信心的同时，也在推动用科技真正改变人们的生活。
当然，这不是一家公司能够单独推动的。
这也需要相关行业主管部门和广大网友的共同努力。
智能驾驶的普及需要多方的努力。
事实上，说到智能驾驶辅助系统，大家首先想到的就是安全。
这没有问题。
毕竟，开车事关生命安全。
但现阶段，小场景自动驾驶已经日趋成熟。
以威马W6为例，它不仅可以自动停车，还可以自主学习，将车停在车内无人的车位上，实现极致的小场景体验。
因此，当我们面对智能驾驶辅助系统时，一定要怀着敬畏之心勇于尝试。
当然，这也需要大家共同努力。
车企要保证车辆安全，行业主管部门要为智能汽车提供相关法规和政策指导，让驾驶者用车无忧。
总之，对于没有驾照的人来说，肯定是渴望取消科目二，但前提可能是像WM W6这样的智能停车系统可以像自动变速箱一样标配。
自然不会有这样的测试项目。
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