汽车信息网10月27日电 今年，宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略，力争以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造，以将减少二氧化碳排放作为其核心目标之一，决心生产“最绿色的电动汽车”。
其中，能源优化利用和循环经济是BMW iFACTORY生产战略中“绿色”理念的核心。
宝马正在其世界各地的工厂根据当地情况制定减排措施。
在中国，宝马沉阳生产基地在能源转型和资源利用方面取得了突出的成果，并致力于将宝马iFACTORY的绿色可持续发展理念渗透到生产基地从生产到物流、到供应链、商务。
运营。
今年6月启用的利达工厂项目全面落实了BMW iFACTORY理念。
总投资达1亿元人民币，是宝马历史上在中国最大的单笔投资，印证了宝马集团对中国的长期信心和承诺。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴和轩博士表示：“华晨宝马的目标是以‘最可持续’的方式生产汽车。
我们将充分利用我们的经验和专业优势，为可持续发展做出贡献。
”中国制造业的绿色转型和产业升级。
”贡献自己的力量。
“使用 % 可再生能源进行电力生产。
在华晨宝马，可再生能源的使用已成为业务可持续发展的基础。
自 2018 年以来，华晨宝马沉阳生产基地已实现 % 可再生能源电力生产。
2018 年，华晨宝马的碳排放自行车生产二氧化碳排放量仅为0.17吨，在宝马全球体系中处于领先地位。
目前，宝马沉阳生产基地拥有太阳能电池板面积29万平方米，年发电量达2000万平方米。
此外，华晨宝马还积极参与国家绿色电力交易试点，实现绿色电力交易27.8亿千瓦时，位居全国第一。
这些措施将在2020年满足沉阳生产基地几乎所有的可再生能源电力需求。
宝马沉阳生产基地还积极采用先进技术，帮助实现碳减排目标。
2017年，利达工厂及大东扩建项目建设了辽宁首个天然气热电联产系统（CHP），实现了煤炭向天然气的能源转型，预计可减少二氧化碳排放50%。
不断提高能源效率是宝马长期以来的追求。
自2008年以来，华晨宝马单位能耗连续四年下降，达到1.40兆瓦时/辆，同比下降7.3%。
回收并创建资源“莫比乌斯带”。
真正的可持续制造与资源循环利用密切相关。
宝马积极倡导循环经济和二次材料利用，让关键资源、关键材料得到循环利用，形成循环闭环经济。
宝马沉阳生产基地在生产过程中多维度实施资源循环利用，如水资源管理、废物处理等，形成了自己的莫比乌斯带。
最突出的是工厂对水资源的管理，即减少用水量，推行水循环管理，真正做到“每一滴水都有用”。
通过多种改进措施，用水量不断减少。
2019年，华晨宝马实现单台生产用水量1.82立方米。
今年，大东工厂涂装车间率先实现工业用水%循环利用，自来水使用量为零。
按年预计产量计算，预计全年可节水15万立方米，相当于1.5座“水立方”建筑的容量。
此外，通过与钢铁制造供应商合作伙伴的密切合作，宝马在2016年成功通过闭环回收将5.7万吨钢材返回生产线，大约相当于五座埃菲尔铁塔的重量。
如今，在宝马沉阳生产基地，99%的工厂废弃物都得到了再利用。
在11月1日举行的第二届宝马集团中国可持续发展峰会上，宝马将重点展示年初以来全产业链的可持续发展成果。
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