前脸变化很大,奇瑞新QQ谍照再次曝光
05-18
汽车信息网9月5日报道,今年以来,虽然受疫情影响,我国乘用车销量有所下降,但新能源汽车销量却有所下降仍呈现上涨趋势。
我国新能源汽车快速增长。
今年上半年销量达到1万辆,同比增长0.58%。
截至6月底,全国新能源汽车保有量已突破万辆大关,占汽车总数的3.23%。
数据显示,我国新能源汽车发展趋势不可逆转。
但我们也可以看到,新能源汽车行业仍然存在成本高、充电慢、里程空、效率低等行业痛点。
在用户体验方面,仍然存在续航和充电方面的担忧。
针对这些问题,国内软包动力电池技术领先者孚能科技凭借强大的研发能力,于9月9日召开发布会,推出全新软包动力电池系统,展示了其从软包动力电池到软包动力电池的先进技术。
电池单元到结构到加工。
全面创新为车企和用户提供值得期待和信赖的动力电池解决方案,技术解决后顾之忧,孚能科技积累了大量经验。
从第一原理出发,孚能科技坚信软包叠片是动力电池必然的发展方向,并以此为方向和目标,不断推进。
在高能量密度的基础上,孚能科技追求软包电池的快充性能,针对不同定位的电动汽车定制解决方案,着力解决困扰“续航焦虑”和“充电焦虑”两大问题消费者。
一方面,孚能科技在能量密度方面不断取得阶段性技术突破。
将动力电池能量密度提升至Wh/kg,并获得美国权威机构认证。
这持续强化了孚能科技在三元软包动力电池方面的成果。
领先地位。
能量密度更高的电芯可以满足不同车企的需求,比如在相同重量下增加续航里程,或者以更轻的重量满足续航里程要求以降低能耗,也为未来出行的早日到来提供了可能方法。
。
另一方面,孚能科技也在增加电池系统的快充性能。
随着揽图、极氪、小鹏、广汽Aion等国内新能源车企以及通用、大众、奔驰等国际主流车企纷纷开始布局V增压技术,孚能科技率先布局2018年在业界推出的VTC过充过压技术已成为主机厂的可靠选择。
孚能科技的VTC过充过压技术可实现2.7C的充电倍率,满包充电当量2.2C。
只需15分钟即可将SOC充电10%-80%,让您拥有媲美燃油车的全程加油体验。
不仅如此,新技术还具有安全性高、续航里程提升5%、车辆百公里加速3秒、配套设施占用空间小、兼容V、V系统等优点。
对快充性能的追求充分体现了孚能科技“用户至上”的研发思维和开发理念。
当电池组容量日益增大时,可以解决消费者充电等待时间长的痛点。
也为未来超充设备的广泛应用提前做好准备。
孚能科技凭借卓越的研发能力和产业实力,获得了国内外市场领先客户的高度认可和支持。
2020年11月,孚能科技与戴姆勒签署了规模数百亿欧元的动力电池供应合同。
继同意2010年至2018年供应动力电池总规模GWh后,将于年中开始批量供应戴姆勒EVA全球平台。
是新EQA、EQB、EQE等车型独家电池供应商。
为了进一步巩固双方合作关系,戴姆勒还向孚能科技投资约5亿元人民币,成为持股3%的战略股东。
与广汽集团、吉利汽车、东风汽车等国内领先车企达成战略合作,表明车企对孚能科技高能量密度电池的认可,也让软包电池技术的优势得到充分体现。
产业与研究相辅相成,展望未来的“电动”世界。
作为中国最大的软包动力电池制造企业,也是为数不多的实现高镍三元动力电池量产的企业之一,孚能科技自然肩负着“软包动力电池”的“突破”和“整顿”。
名字”。
8月30日晚间,孚能科技发布半年报。
数据显示,公司今年上半年实现营业收入52.23亿元,同比大幅增长0.48%;同期归属母公司净亏损大幅收窄,二季度已实现盈利。
孚能科技表示,上半年新能源汽车动力电池市场持续增长,公司产品实现量价齐升。
单季度实现盈利得益于公司提高产品销售价格以及与客户形成合理的价格联动机制。
与此同时,订单也排满。
镇江工厂一、二期完成产能爬坡,产能利用率提升,产品产销量实现大幅增长等因素提振。
目前,孚能科技拥有电池产能21GWh(其中镇江基地一期、二期合计16GWh,赣州工厂5GWh)。
随着镇江三期产能于第四季度部分投产,产能有望进一步提升。
在研发方面,孚能科技同样不遗余力。
在全球拥有100余人的研发团队,并持续保持高投入。
上半年,公司研发投入3.37亿元,同比增长36%以上。
值得注意的是,孚能科技在半年报中提到了目前的研发进展。
例如,第一代半固态电池的量产提高了电池的安全性。
高镍电池达到了NO TP的安全目标,使其电池产品同时实现了高安全性、高能量密度、快充和长循环。
此外,该产品的充电时间也大大缩短。
18 分钟即可将电池充电 70%,而之前需要 42 分钟。
该产品具有优良的功率特性和循环寿命(>次)。
孚能科技的目标不仅是解决消费者当下的“里程焦虑”,更要远观未来“一切电动化”的可能性,从一个角度看待电池技术和工艺的创新。
以长远的眼光造福人类。
以社会为目标,集中资源发展优质产能,才能维持人类更加美好的生活。
尽管充电技术和电池技术不断进步,但关于三元还是磷酸铁锂、软包、圆柱还是方形哪个更好的争论一直没有停止。
圆柱形和方形的结构创新无穷。
本质的品质显而易见,但工艺却不然。
严酷的软包电池几乎没有什么创新。
孚能科技从用户的痛点和难点出发,从电芯、系统、制造等领域角度寻找动力电池真正可持续的解决方案。
2020年9月9日,孚能科技将与世界分享绿色能源愿景,推出软包动力电池解决方案最新成果。
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