M3X火星架构PRO发布，星途高端之路新支点

汽车信息网8月20日讯 在消费者主张越来越“年轻化”、“个性化”、“定制化”的当下，消费者对汽车的要求也越来越“全面”。

万物互联时代，更强的核心技术、更人性化的科技体验持续冲击着国内消费者的消费需求，不断督促汽车品牌以更高的频率为用户带来更好的产品体验。

去年北京车展上，星途品牌带来了全新的M3X Mars架构。

其首款旗舰中大型SUV星途蓝悦也赢得了众多消费者的青睐。

时隔近一年，星途M3X火星架构PRO于8月18日正式发布，为消费者带来4大模块、13项升级客户福利、63项产品技术/功能创新。

“在经济全球化和汽车‘新四化’的大趋势下，中国汽车企业要想深度参与全球竞争，就必须拥有行业领先的产品开发体系。

”奇瑞汽车股份有限公司产品开发部总经理助理。

管理中心执行主任徐友忠博士表示，星途M3X火星架构PRO的上市，为星途品牌在品牌之路上奠定了新的支点。

“汽车制造”。

新架构实现了“毫米级”精度。

作为奇瑞旗下高端品牌，星途依托“V型”前向研发体系，发挥“平台灵活性”、“平台模块化”、“平台通用性”三大特点。

，让M3X Mars Architecture PRO实现了“毫米级”的精细化。

首先，平台灵活性是指M3X Mars Architecture PRO的通用底盘系统具有灵活的带宽，可以生产SUV/MPV/PHEV/轿车等车型，实现全车型、全尺寸的覆盖。

平台模块化意味着相同的架构或平台支持多种车型和车身样式，以满足国际要求，并且更大的多功能性可以显着优化高端车型的制造成本。

最后，平台的多功能性可以通过提高备件周转率，进一步降低用户的日常维护成本。

所以在具体划分上，我们可以将M3X火星架构分为动力星核、安全星云、智慧星系、舒适星空四个方面。

首先是力量星核心。

此次，M3X Mars Architecture Pro升级为奇瑞高功率版2.0TGDI发动机。

星途在原有产品的基础上优化了供油系统，升级了气门机构的材料，改进了燃烧系统的标定和匹配，进行了整体优化。

经过一系列的调整，这款2.0TGDI发动机的最大功率达到了kW，峰值扭矩达到了Nm。

它拥有同级最高的每升功率96KW/L和最高的每升扭矩Nm/L。

热效率高达41%。

该车百公里加速仅需7秒。

同时，M3X火星架构PRO还拥有业界首款SREV星核超增程动力，采用业界首创发动机+前置双电机+后电机混合四轮驱动，电机多点均喷+转子油倾卸和油冷却技术等。

11 这项领先技术为混合动力、纯电动和增程三种动力系统提供了一种解决方案。

它比纯电动动力更强、比传统插电式混合动力汽车更快、比传统增程式更省油。

此外，车辆百公里加速小于5秒，百公里综合油耗小于1L。

安全星云方面，M3X火星架构PRO下高强钢在整车中的占比提升了15%，达到整车85%的覆盖率；引擎盖和前纵梁的结构经过优化，进一步减少碰撞时对外部行人的影响。

的损坏。

前舱碰撞吸能经过优化，减少客舱变形，为驾乘人员提供更周到的保护。

此外，在信息安全方面，M3X火星架构PRO通过五种手段构建五维信息安全：用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描。

安全堡垒。

Lion智云狮子系统已进化至4.1版本，代表M3X火星架构PRO的智汇银河。

升级后的系统具备FOTA升级功能，支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各系统，可实现9大项、近百项功能的远程FOTA升级。

不仅如此，Lion 4.1还可以与星途生活APP联动，从车辆远程控制、手机蓝牙钥匙到手机辅助OTA，一切都提供了便捷和智能。

最后，在舒适性方面，M3X Mars Architecture PRO拥有运动、舒适、经济3种驾驶模式。

它还可以根据个性化喜好在运动型和舒适型转向手感之间进行切换，实现“私密”的驾驶品质。

定制”。

正如星途常务副总经理叶雷所说，“星途的驾驶风格就是中国高端的定义”。

星途凌云T将于月底正式上市。

上述四大升级不仅彰显了M3X火星架构PRO的实力，基于该架构的星图新车型也将陆续发布。

其中，8月2日开启预售的星途凌云T是首款基于M3X火星架构PRO推出的车型。

据了解，星途凌云T预售价为15.9万元-17.99万元，新车将于月底正式上市。

在M3X Mars Architecture PRO的加持下，搭载2.0TGDI涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱以及博格华纳的AWD四驱系统，可在7秒内实现百公里加速。

雄狮智云4.0+系统搭载Inter 4核2.0GHz处理器，具有多维度智能生物识别功能和FOTA固件远程云升级功能。

此外，前舱双层夹胶超静音玻璃和隐私玻璃营造出超强的宁静感，车内最低A+怠速噪音仅为39dBA。

再加上“金耳朵”声学工程团队调校的索尼高保真音响，车内氛围和豪华感立刻显现出来。

总结：在星图看来，中国需要拥有自己的高端品牌，打破技术束缚和合资垄断，才能迈向“工业强国梦”。

这一切都需要扎实的技术和造车经验来支撑，而M3X火星架构PRO正是星途迈向高端技术的动力。

未来，随着更多基于新架构的车型推向市场，星途也将有实力在竞争激烈的市场中占据一席之地。