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05-17
中国汽车新闻网 素有“全球汽车风向标”之称的法兰克福车展于昨日（北京时间9月12日）正式开幕。
除了宝马、大众、奔驰等老牌德国车企外，本届车展也吸引了众多中国汽车品牌的关注。
长城、奇瑞、北汽等车企悉数参与这场国际盛宴，向全球市场展示魅力。
就在此前，在大西洋彼岸的美国纽约，也正在上演中国高端汽车品牌走向国际化的重要一幕。
美国东部时间9月10日至11日（北京时间9月10日至12日），在美国纽约时代广场的“世界十字路口”，两个来自中国本土的汽车品牌登陆纳斯最显眼的地方。
曼哈顿。
鸭塔，展示公司自有品牌形象。
这两个中国本土汽车品牌已经在中国家喻户晓——长城汽车WEY品牌和吉利汽车。
让我们首先见证长城汽车亮相纽约时代广场街头。
与此同时，当天除了这两个中国知名汽车品牌之外，还有一家权威的中国新闻门户网站协助了本次促销活动。
《中国汽车新闻网》（www.chinaautonews.com.cn）。
品牌视频播放的两天时间里，从早上6点到次日凌晨2点，长城汽车高端品牌WEY及其新车型VV5S在纳斯达克屏幕上累计播放了20次。
引起了很多当地华人和美国人的关注。
作为全球最受瞩目的商业核心地，美国纳斯达克证券交易所不仅是全球最大的证券交易市场，也是全球高端品牌长期品牌传播的圣地。
该地区聚集了大量的剧院、电影院、购物中心，是一个繁荣的娱乐和购物中心。
它还吸引了许多金融、出版和媒体公司在此设立总部。
每天都有超过万人来到这里，因此纳斯达克塔内的大屏幕成为“吸引世界目光”的最佳窗口之一。
通过本次在美国纽约“心脏地带”举办的品牌秀，长城汽车不仅将高端品牌WEY带入国际视野，还通过在法兰克福和纽约的联合品牌推广向世界展示了一个不断成长的品牌。
美国约克。
长城汽车锐意进取，不断放眼国际市场。
WEY品牌于2009年推出，是长城汽车历时四年集结全球豪华汽车设计研发团队，以全球豪华品牌最高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。
WEY品牌在相继推出VV7、VV7s、VV5s等车型后，在国内中高端SUV市场奠定了一定的品牌基础。
当然，仅仅发展国内市场并不是长城汽车的目标。
真正让中国汽车品牌生产的豪华车走出国门，是中国车企最重要的任务。
在长城汽车看来，WEY品牌只有走出国门，与国际顶级豪华汽车品牌竞争，才能成为国际知名的中国豪华SUV品牌。
因此，在今年的法兰克福车展上，长城汽车WEY品牌共展出XEV、P8、VV7s Hi4、VV5s Hi4、VV7s、VV5s等六款车型。
产品涵盖传统动力、插电式混合动力、纯电动等多个领域。
品牌未来的产品布局和发展方向在国际市场上清晰可见。
与此同时，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军也在车展上表示，从今年开始，长城汽车高端品牌WEY将正式迈向国际市场，进军欧美市场。
其中，北美市场将优先发展。
为了让WEY迅速树立旗帜，长城此次在渠道布局上将与以往不同，前期采用直营店模式。
事实上，自成立以来，长城汽车在海外市场布局发展迅速，尤其是哈弗品牌车型，已成功在俄罗斯、澳大利亚等市场站稳脚跟。
但众所周知，欧美汽车市场对于国外汽车品牌一直有着非常高的要求，因此想要打入这两个地区的汽车市场并不容易。
尤其是北美汽车市场，一直是中国汽车品牌想要攻克的“重要宝地”。
因此，从WEY品牌开始，长城汽车的车型平台就开始按照“全球”的技术标准打造。
WEY品牌VV5s车型是国内首款基于美国IIHS小重叠碰撞标准进行公开测试并取得相当于美国标准“Good”等级的车型。
公开资料显示，长城汽车此前已在洛杉矶建立了技术研发中心，还计划在底特律建立汽车工程技术中心。
接下来，长城汽车计划在北美建设生产工厂。
各项举措可谓是为长城汽车WEY品牌进军北美市场奠定了坚实的基础。
由此看来，通过纽约纳斯达克大屏和法兰克福车展的“品牌首秀”，长城WEY似乎正在向外界做出隆重的声明——WEY品牌即将登陆欧洲和欧洲市场。
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