在MEB平台的大力支持下，大众正在加速“电动化”进程

据外媒报道，大众首款采用MEB平台的电动汽车ID.3将于今年9月交付。

MEB平台首款车型的推出和交付将成为大众汽车电动化攻势战略的重要里程碑。

“MEB”是大众汽车旗下全新设计的纯电动汽车专属平台。

其全称是“电动汽车模块化平台”，基于大众汽车的模块化概念。

它集成了大众汽车的全部生产技术，在多个车型上使用相同的零部件进行规模化生产，有效提高了电动汽车的生产效率，具有非常巨大的经济价值。

进入新能源汽车时代，MEB平台是大众汽车全面布局新能源汽车、加速车型电动化的重要战略举措。

为了加快战略落地，大众汽车发布了基于MEB平台的I.D系列电动汽车，同时利用MEB平台全方位辅助新能源汽车布局。

MEB平台 图片来源：大众汽车官网 大众汽车的电动化攻势——ID。

大众汽车正在按计划加速电动化攻势。

2019年，大众汽车将推出ID.家庭作为首要目标。

目前，I.D系列多款产品已推向市场。

ID。

3是大众ID.3全系首款量产车型。

家庭。

2019年10月31日，大众汽车宣布ID. 3号车将在中国上汽大众领先的安亭新能源汽车工厂生产。

ID。

4是大众首款量产纯电动SUV。

它是从ID发展而来的。

CROZZ概念车。

这是继ID.5之后第二款基于MEB平台的量产车型。

3.第一眼看到身份证。

是大众汽车专门为中国打造的。

今年5月，这款纯电动SUV在一汽大众佛山工厂正式下线。

按照之前的计划，ID.预计年内正式上线。

ID。

ROOMZZ是一款专为中国打造的电动旗舰SUV。

它是大众品牌新一代纯电动汽车家族中的第二款SUV概念车。

其在上海车展上以红色全球首发。

ID。

VIZZION在2016年日内瓦国际车展上全球首发。

ID。

VIZZION专为5级自动驾驶而设计，是一款可以完全实现自动驾驶的汽车。

ID。

SPACE VIZZION是ID的第七款概念车。

家族并于 2016 年洛杉矶车展前夕亮相。

目前，在中国，ID. 正在筹备上市。

一家人也在全速进行。

例如，中国安亭工厂的预生产工作已经开始。

2020年6月11日，上汽集团董事长陈宏也表示，上汽大众MEB工厂计划于明年10月投产。

大众汽车曾表示，到2020年，大众汽车将在现有车型的基础上推出10款新能源版本，到2020年，大众汽车还将拥有10款纯电动ID。

市场上的型号。

电动化是大众汽车未来10年的核心战略。

身份证。

基于MEB平台打造的家族系列车型集智能、创新、电动于一体，以最舒适、安全、智能的卓越性能展现大众汽车向新能源迈进。

车子发力的决心。

MEB平台加速了大众汽车中国市场的“电动化”进程。

新能源汽车在我国推广发展已有多年。

与我国本土车企相比，大众汽车在新能源汽车的布局略显落后。

根据“双积分政策”要求，2018年车企新能源汽车积分比例为10%，2020年将达到12%。

大众汽车主要依靠进口新能源汽车获得新能源汽车积分，国产车有新能源车积分。

几乎为零，大众汽车在中国发展新能源汽车刻不容缓。

未来几年，大众汽车的目标是成为电动汽车领域的全球领导者。

根据大众汽车的战略规划，从今年开始，大众汽车将通过专门针对中国制定的碳减排指标，保持战略实施的完全透明度。

到2020年，大众在华销售的车型中25%至35%将是纯电动汽车。

从大众汽车近期在华的动作不难看出，其在新能源汽车的布局上下了很大的功夫。

今年6月，大众集团出资10亿欧元收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并将电动汽车合资公司江淮大众的持股比例增至75%。

与此同时，大众汽车出资约11亿欧元收购国轩高科26%的股权。

入股并成为其主要股东。

这一系列动作将极大推动大众汽车在中国市场的电动化进程。

MEB平台将作为大众新能源汽车生产的主要平台。

今年起，将主要生产纯电动汽车，同时也包括混合动力汽车，全力助力大众汽车电动化布局。

大众乘用车品牌中国区首席执行官冯思翰博士表示，江淮大众将于今年开始生产基于MEB平台的电动汽车。

同时，大众控股国轩高科后，国轩高科将成为大众的认证供应商，未来为大众集团在中国市场的纯电动汽车和MEB平台产品供应电池。

从经济模型来看，MEB平台的模块化生产将为大众汽车在行业内竞争中带来决定性优势。

图片来源：大众汽车官方微博 根据大众汽车电动汽车进攻战略，第三阶段是“2020年后，大众品牌将基于全新设计的MEB纯电动平台带来纯电动车型”。

大众汽车长期以来一直受到国内用户的青睐。

基于用户认可和MEB平台的绝对优势，再加上大众集团投资江淮集团并控股江淮大众和国轩高科，大众在我国新能源市场仍能控制较高份额。

话语权。

与特斯拉一样，大众汽车的行业影响力和品牌效应或将在国内新能源汽车市场形成新的竞争格局，加速行业??洗牌，并在行业竞争中给自主品牌带来压力。

但面对外资阵营的大规模竞争，中国自主品牌将不断突破核心技术，积极应对挑战，有利于中国新能源汽车市场的发展。