中国汽车新闻网 AMI首次亮相以概念车（AMI ONE电动概念车）的形式亮相日内瓦车展。
一年后，雪铁龙将这款车变成了现实。
3月2日，雪铁龙发布了新款电动汽车AMI的官方形象。
还宣布该车将于法国时间3月30日开始接受预订，并在西班牙、葡萄牙、意大利、比利时和德国开放预订。
法国用户最早将于六月提车。
雪铁龙对ami的定位是短途城市轻型四轮车。
它不会取代电动汽车，而是自行车和公共交通。
由于其被归类为轻型四轮汽车，根据欧盟法规，ami允许16岁及以上的驾驶员在没有欧盟驾驶执照的情况下驾驶该车辆。
预计雪铁龙ami在法国的起售价（含税）约为欧元（约合人民币4.6万元）。
同时，ami还提供长期租赁。
长租期为48个月，需要首付欧元（约20400元人民币）。
），月租费为19.99欧元（约合人民币）。
相比概念车注重科技、硬朗气质的设计风格，量产版ami显然更加圆润可爱。
在保留概念车整体轮廓的同时，车身线条处理得更加柔和。
同时，车辆的前脸造型也采用了更加符合雪铁龙家族风格的设计风格。
车身尺寸也非常紧凑，长宽高均为//mm，转弯直径仅为7.2m，适合欧洲道路。
雪铁龙ami的前后灯采用分体式设计，两侧车门采用不同方向开启的不对称设计。
另外，车头和车尾的造型非常相似，很容易让人混淆哪边是哪边。
那是驾驶座。
它的屋顶是全景天窗，占据了一半的面积。
与前挡风玻璃、侧窗和后挡风玻璃一起，ami带来了无与伦比的广阔视野。
另外，为了向雪铁龙2CV致敬，ami的侧窗需要手动向上倾斜才能打开。
作为一款定位于城市交通的微型纯电动汽车，ami车重仅1kg，采用两座布局。
然而，设计师努力实现更大的空间利用率，例如杯架、手机槽和行李箱。
动力方面，雪铁龙Ami配备了5.5kWh的电池，可以提供约70km的续驶里程，对于欧洲城市来说已经足够了。
在 V 电压下，充满电需要 3 小时。
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