气缸数量至关重要，选择30万元左右的6缸中型车
05-18
汽车信息网，7月9日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。
发布会主要向媒体通报了2020年新能源汽车消费论坛、2019年6月汽车行业经济运行情况、2019年二季度中国汽车工业景气指数、2020年中国汽车市场预测等情况。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华、副总工程师徐海东出席发布会。
徐海东主持新闻发布会。
发布会首先由汽车之家副总裁周游汇报2020中国新汽车消费论坛筹备情况。
由中国汽车工业协会主办、汽车之家承办的“中国汽车新消费论坛”将于2020年8月18日在湖南省长沙市举办。
论坛主题为：无界﹒共生。
将从突破汽车行业边界、促进消费融合共生出发，通过智慧营销、渠道改革、绿色出行、融合二手车四个主题分论坛进行深入探讨。
重点将围绕汽车消费者对品牌的关注度、对车型的依赖度、对新车的关注度，以及中国品牌突破、智能卓越品牌等多个维度，旨在大力推动中国品牌向上发展，促进市场发展。
要求。
同时，本次论坛还将发布《中国汽车消费洞察报告》，旨在详细分析市场趋势、品牌趋势、产品趋势、技术趋势和用户趋势，从而为整车企业的产品研发和生产提供支持，更好地推动汽车消费。
升级。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华发布今年6月汽车行业经济运行情况：今年1-6月，面对复杂多变的国内外形势，在强劲在以习近平总书记为核心的党中央、全国人大领导下，经济运行总体平稳，生产需求持续恢复，特别是新兴增长动力不断显现；企业生产经营活动总体保持扩张，但增速有所减弱；就业形势总体稳定，展现出较强的发展韧性。
在此背景下，汽车市场总体平稳，持续为行业发展奠定坚实基础。
从市场情况看，本月汽车产销量同比下降，其中商用车降幅大于乘用车。
但新能源汽车和出口依然表现强劲，销量双双刷新纪录。
从上半年市场情况来看，尽管面临芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素，乘用车销量仍突破万辆；新能源汽车累计销量与全年水平持平，其中纯电动汽车突破万辆，新能源汽车渗透率也从今年年初的5.4%提升至今年的9.4%。
今年上半年，其中6月份渗透率突破12%，表明新兴动能正在逐步扩大。
6月份，汽车产销分别完成3000辆和5000辆，环比分别下降4.8%和下降5.3%，同比分别下降16.5%和12.4%。
与去年同期相比，产量同比增长2.4%，销量同比下降2.2%，产量增速比5月份回落7.9个百分点，销量增速由与5月相比，由正转负。
1-6月，汽车产销分别完成9000辆和1000辆，同比分别增长24.2%和25.6%。
1-5月份增速继续回落12.2和11个百分点。
与去年同期相比，生产、销售分别增长3.4%和4.4%，增速比1-5月份回落0.2和1.4个百分点。
具体来看，今年6月份汽车行业经济运行呈现以下特点：1、汽车产销同比下降2、乘用车产销同比大幅下降3、商用车产销同比下降销量同比大幅下降 4.皮卡产销好于卡车 5.新能源汽车销量再创新高 6.中国品牌乘用车市场份额提升 7.重点企业集团市场集中度提高低于同期 8、汽车出口创历史新高 9、重点企业经济效益增速逐步回落。
展望未来，我国经济运行将继续保持稳定复苏，这对汽车消费的稳定起到了良好的支撑作用。
但全球经济复苏和疫情防控仍存在不稳定不确定因素。
国内不同行业的发展也存在差异。
经济持续复苏的基础仍需巩固。
尤其是芯片供应问题对企业生产的影响还比较突出。
原材料价格大幅上涨，进一步加大了企业的成本压力。
这些问题也会对汽车行业产生影响，因此我们仍需谨慎乐观地看待行业的发展。
中国汽车工业协会副总工程师徐海东发布了中国汽车工业协会最新修订的中国汽车市场预测。
综合上半年汽车产销量变化和下半年预测，预计全年汽车销量将达到1万辆，同比增长6.7%。
其中：新能源汽车销量预计达到1万辆，同比增长76%。
中国汽车工业协会产业研究部副主任杨谦公布了今年二季度汽车行业景气指数。
综合来看，二季度汽车行业景气指数ACI为74，比上季度小幅下降1点，但仍处于黄灯区，汽车行业处于火爆运行区间。
具体来看，汽车行业一致综合指数较上季度下降1.27点，本季度汽车行业运行较上季度小幅回落；先行综合指数较上季度下降2.13点，表明未来汽车行业运行将存在一定下行压力。
。
本月的发布会还通报了今年6月份新能源汽车动力电池月度数据以及全国电动汽车充电基础设施推广应用情况。
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