我国首列混合动力动车组今日迎来首批测试人员
05-27
相信各位读者,哦不,各位吃货朋友们已经等很久了。
先咽口水吧,这次小编要带大家去一家奢侈品牌4S店吃饭。
没吃早餐的朋友要做好心理准备。
前方高能量警告!因为这一次的主要客户都是国内豪华汽车品牌,所以一般都很容易拿到饭菜。
在本次调查中,小编发现,在ABB三大品牌的4S店里,工作人员普遍不吃饭。
在自己店里吃工作餐,为什么?别担心,别担心!这告诉你... ●北京奔驰 我记得上一篇文章我们写过很多二线品牌和一些自主品牌经销商餐厅。
午餐方面,小编觉得北京奔驰的菜品量确实值得称赞,但说实话,作为国产豪华品牌的经销商,产品至少要符合定位。
向往高品质生活的人确实不愿意这么做。
铁盘上吃!对于这样的摆盘,小编只想说,菜量可贵,价高品质更佳! ●经过华晨宝马的多次对比,小编发现了一个有趣的事情。
在所有豪华品牌经销商中,华晨宝马的午餐质量是参与对比的品牌中最均衡的。
四菜一汤,味道鲜美。
带有MINI和宝马标志的标准和菜肴都表明宝马对经销商的管理和控制非常严格。
在餐厅用餐时,小编最大的感受就是服务人员的素质和服务质量堪称专业。
俗话说“人有慧眼”,所以小编这里强烈建议有兴趣的朋友可以在闲暇之余尝试一下。
去“感受宝马午餐的品质”吧。
你一定要好好享受这顿饭,对吧? ? ●一汽大众奥迪 一汽大众奥迪和北京奔驰基本属于同一个套路...经销商店超大(说到这里,北京的朋友应该能猜出是哪家4S店了)是),比奔驰还差,但是你们菜品的质量和摆盘真的和店面面积成正比吗? ?虽然是免费提供的,但是小编认为既然要做,就应该做好。
我不说顾客就是上帝,但希望它能对得起自己豪华品牌的定位…… ●奇瑞捷豹路虎 捷豹路虎这次是豪华品牌 跟小编走近了才发现国产路虎产品虽然没有出现质量下降的负面消息,但看不见的东西确实下降了不少。
我们不与别人比较,而是与自己比较。
小编清楚地记得,我记得去年在完成拍摄任务时,一次偶然的机会爱上了捷豹路虎的午餐。
虽然没有牛排、鸭肠鸡尾酒,但也不如粉丝、豆腐、大白菜好吃。
国产后,路虎想要继续赢得国内消费者的青睐。
,我建议你确实应该反思一下你的午餐质量。
●东风英菲尼迪 您好,请问这里是海鲜大排档吗?从上一期的文章中,我们其实可以看到,在细节上,日本品牌经销商确实下了不少功夫。
虾和炸蛏子确实不贵,但是需要保持菜肴的新鲜。
小编从英菲尼迪休息区餐厅的工作人员处了解到,午餐虽然供应有限,但确实是每天早上从食堂采购的新鲜食材制作的。
这确实不得不佩服日本车商的服务意识。
。
●雷克萨斯的焦点就在这里! !这简直就是一个食堂的标准。
昨天中午小编特意去雷克萨斯经销商那里“吃吃喝喝坐车”。
简直就是个“流氓”哈哈哈哈!你问我为什么这么高兴?抬头!午餐开始前,小编与工作人员进行了百般沟通,终于在顾客用餐前为大家拍下了这组珍贵的照片!摆放整齐的餐具,各种新鲜的菜品,确实符合同事口中“最美味的4S店”的称号。
经过一番体验,小编觉得这个称号当之无愧。
抛开政治因素不谈,这是所有合资品牌和自主品牌经销商都应该虚心学习的。
俗话说,得民心者,民以食为天!后记——说了这么多,我们的重点还是在“吃”字上,但是在4S店午餐应该怎么吃呢?文章最后,小编教大家一个“绝招”,就是观察店内销售和售后服务人员的就餐情况。
对于一个拥有美味食物的经销商来说,店里的工作人员会很乐意享受他们店里的福利。
如果你们没人买……朋友们,你们一定明白我要说的吧?不过,小编经过观察发现,雷克萨斯经销商和英菲尼迪经销商的午餐基本不对店内员工开放。
这就是为什么它们可以称为日本高端品牌。
小编认为,所谓高端不仅仅是车型和配置的高端,更是为了满足客户的高端需求而做出的努力。
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