国家利益！贸易战或加速韩国汽车溃败中国

因“萨德”防空系统的部署，中韩政府从文化、政治、军事等方面的“摩擦”逐渐加深领域到经济领域。

《环球时报》援引《环球时报》报道称，“韩国（编者注）正计划对中国针对‘萨德’反制措施进行报复。

”尽管韩国副总理兼计划财政部长柳一镐否认了这一说法，但相关政府部门正在准备针对中国“限韩令”的反制措施。

注：中国胶印产品占韩国国内份额的70%。

或征收5.73%-10%的反倾销税。

一旦韩国政府对中国胶印等相关领域实施反制措施，可能会引发中国市场“韩国汽车、韩国通讯、韩国零售”等各个领域的民间制裁。

“在中国市场，北京现代、悦达起亚等韩系合资车曾经占据了整个市场30%的份额。

曾几何时，索纳塔、伊兰特、悦动、途胜等同代车型，成为了”韩国汽车在中国市场的“常春藤盟校”销量。

为了应对北京现代和悦达起亚的全年销量，现代起亚集团在中国建立了包括发动机、变速箱、电器、内饰、甚至内饰等在内的配套制造商。

有一点需要注意的是：引进现代起亚在中国建设合资汽车工厂，不仅会增加当地市场的就业机会，刺激当地经济，也希望升级国内配套。

企业将成为北京现代和悦达起亚的供应商，这一初衷不仅是为了增强本土企业的汽车产业，但北京现代和悦达起亚仍然使用“汉逸”等本土供应商采购整车钢材。

北京顺义T3航站楼）。

海拉钢），内饰、卡扣等配件要么从韩国进口，在国内重新组装，要么原供应商在国内设立工厂进行简单组装。

最终，北京现代和悦达起亚在中国生产整车。

同时，工厂还将原有的配套企业带入中国市场，赚取高额的车辆牌照费、销售利润、庞大的零部件供应和售后市场等巨额利润。

曾希望引进现代起亚。

笔者并不否认，包括一汽大众、北京吉普、东风雪铁龙、北京现代、悦达起亚在内的品牌都未能提高国内供应商的技术地位，只能靠最底层的廉价人力资源赚取利润。

进入中国市场之初，其对中国汽车市场的贡献。

但也应该看到，这些合资品牌在当今中国汽车市场的重要性正逐渐被吉利、奇瑞、上汽、比亚迪等异军突起的中国品牌所取代。

经历一系列“动荡”后，一汽丰田、广汽丰田、东风日产、东风本田等日系合资工厂逐渐减少在华日籍工人数量，推出合资自主品牌概念及相关车型。

一方面我们要应对相关规定，另一方面我们也做好了完善的预案，以防再次出现“风波”。

纵观北京现代和悦达起亚，只有北京现代推出了从未受到关注的“寿王”品牌。

或许，中韩贸易摩擦将扩大到汽车、通讯、零售等领域。

从如今的情况来看，北京现代、悦达起亚、三星、乐天等韩国品牌在华将成为第一波目标。

迄今为止，现代起亚集团仍是韩国李伪军海陆空军装备的设计者、制造者和供应商。

起亚Niro混合动力版已引入中国市场，售价14.98万-18.98万元。

韩国品牌与德国品牌、美国、日本品牌在中国市场受到区别对待。

在合资车市场上，韩系车一直处于最低端。

也就是说，蓬勃发展的中国品牌将首先冲击韩国品牌。

北京现代销量逐年波动较大。

现代、起亚进口新车型的缺乏，以及国内经销商转网和退网的综合趋势，也可以部分印证韩国汽车制造商和车型在中国市场的下滑。

潜在的。

注：北京现代年销量万辆：北京现代年销量万辆；北京现代每年销量10,000辆。

笔者有话要说： 以“美国利益”为先的特朗普上台，对中国既是挑战，也是机遇。

特朗普从来不乐观。

特朗普在争议中就任美国总统。

他坚持美国国家利益至上的执政纲领，被大多数中国和全球媒体解读为美国外交政策的“逆转”。

事实上，美国乃至世界上大多数拥有足够经济、政治、军事甚至文化实力的国家都在采取“国家利益至上”的执政纲领。

只是“覆盖”多与少有区别。

只要朴槿惠坚持部署萨德，她就无法改变中国对制裁的态度。

随着中国综合国力的增强，且面对整个东北亚地区不稳定的政治格局，韩国的经济规模完全无法应对中国在当地的影响力。

它对性防御、区域经济、文化渗透等领域产生影响。

中韩一旦爆发，贸易战将不可避免。

中国在韩国的经济利益可能会遭受相关损失，但远小于北京现代、悦达起亚在花卉市场销量断崖式暴跌。

看看三星NOTE 7手机自燃，三星在国际国内市场不同的售后态度，以及中国华为、小米手机的强劲势头，就可以窥见韩国车如何不会造成中国市场崩盘后市场震荡。

相反，将为众多中国品牌的发展创造巨大的市场空缺。

默克尔的移民政策给欧洲带来了麻烦，在国家利益的前提下，对中国来说却是绝佳的机会。

德国的一汽大众、上汽大众、一汽大众奥迪甚至是即将成立的上汽奥迪的表现都明显好于韩国车企。

并不是说它的产品不可替代，而是扰乱了整个欧洲的德国领导人默克尔并没有制定出质上损害中国利益的政策。

笔者认为，任何国家利益下的地缘政治和意识形态都会成为国家间政治、经济、军事、文化合作与对抗的根本原因。

赚中国的钱，做损害中国国家利益的事情。

在华韩国汽车制造商不仅获得了原本属于中国供应商的经济利益，但其产品却逐渐失去竞争力，成为中国品牌的首要竞争对手。

再加上朴槿惠对中国的态度（只要萨德不取消，后续上台的领导人都会成为中国制裁的对象），最终也难逃中国市场的崩溃。