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05-17
3月5日,十三届全国人大二次会议在北京人民大会堂开幕。
国务院总理李克强在大会上讲话。
在这份报告中,汽车行业也被多次提及。
盖世汽车梳理发现,汽车行业有以下值得关注的重点:实施更大规模的减税、深化收费公路制度改革、推动新兴产业加速发展、稳定汽车消费。
、继续推进污染防治等。
图片来源新华网 实施更大规模减税 实施更大规模减税。
普惠性减税和结构性减税同步实施,重点减轻制造业和小微企业税负。
深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降低至13%,交通运输、建筑业等行业现行10%的税率降低至9%,确保主要企业税负工业明显减少;维持6%第一档税率不变,但增加生产性、生活性服务业税收抵扣等配套措施,将确保各行业税负只减不增,继续向将三个税级合并为两个并简化税制。
确保年初出台的普惠性小微企业减税政策落到实处。
事实证明,对于制造业增值税税率是降低1个百分点还是2个百分点,各方尚未达成共识。
有的同志认为,降低一个百分点,对财政收入增长影响很大;有的同志认为应该再降低一点。
但令我惊讶的是,最终既不是一分,也不是两分。
今天总理宣布,制造业的增值税税率将从去年的16%降低3个百分点至13%。
此外,社会保障缴费比例也将降低。
比如省级养老保险费率可以从19%降到16%,又降了3个百分点。
再比如,政府工作报告还提到降低制造业用电成本,一般工商业平均电价再降低10%。
因此,这一系列举措给我国制造业的发展带来了非常好的预期,也为制造业企业克服当前困难提供了有力支撑。
在3月5日随后的部级频道采访中,工业和信息化部部长苗圩表示,这一系列举措给我国制造业的发展带来了非常好的预期,也为制造业企业提供了渡过当前危机的机遇。
提供了强有力的支持。
苗圩表示,为贯彻落实党中央、国务院决策部署,工业和信息化部决定重点做好以下几方面工作,实现制造业高质量发展。
总结为“四快一好”。
他指出,一是加快制造业创新能力建设。
这包括探索建立“揭榜负责”机制、弥补共性技术缺失、加快制造业创新中心建设、加大基础研究投入等。
还包括加强基础件、原材料等工业制造发展的基础能力建设。
二是加快产业结构调整。
继续着力发挥钢铁、电解铝行业化解过剩产能作用,防止带钢死灰复燃,防止新增产能盲目扩张。
同时,加大对传统产业技术改造的支持力度,运用新技术、新工艺、新设备更新换代,改造升级,加快新兴产业发展。
三是加快融合发展。
一是加快工业化和信息化融合发展。
要推动制造企业沿着数字化、网络化、智能化发展方向,逐步走向智能制造。
此外,我们还要促进制造业和服务业的发展。
推动军民产业融合发展。
第四步,加快推进排忧解难工作。
除了落实好政府工作报告提出的政策措施外,还要加大清理民营企业和中小企业债务的力度。
春节前已取得第一阶段成果,力争今年年底前收回一半以上欠款。
此外,要解决企业长期融资难、融资贵的问题,建立涉企收费清单,用这些措施解决企业面临的眼前困难。
最后一个是“好”,就是为企业发展创造更好的环境。
包括强化“放管服”,简政放权,减少登记时间和取证繁文缛节。
此外,我们要强化产业政策中的竞争中性原则,消除过去所有制中存在的歧视性问题,加大对中小企业发展的支持力度,让大中型企业更上一层楼。
可以实现一体化发展。
最后,我们要进一步扩大对外开放,欢迎外国企业来华投资、来华发展,与我们分享发展成果。
同时,也要鼓励中国有实力的企业走出去,到“一带一路”沿线国家发展,与当地融合,合作共赢。
深化收费公路制度改革 深化收费公路制度改革,推动路桥通行费减免,治理客货车辆不合理审批和乱收费、罚款。
两年内,全国高速公路省界收费站基本取消,实现不停车快速收费,减少拥堵,方便群众。
取消或降低多项铁路、港口收费。
特殊管理中介服务收费。
继续清理规范行政事业性收费。
加快收费清单“一张网”建设,让收费公开透明,让乱收费无处藏身。
随后,3月5日,交通运输部部长李小鹏在接受部长级频道采访时,就“取消高速公路省际收费站”问题回答了记者提问。
他说:“我国高速公路采用分段建设方式。
过去,各省依法设立省界收费站,现在看来对运营效率和运营经验有影响。
”李小鹏说:“我们去年进行了试点,年底取消了江苏与山东、四川、重庆等15个省界。
收费站取得了良好的效果。
重点地区和省份取消京津冀、长三角地区、东北、西南地区重点省份省界高速公路收费站。
实施要求将基本实现取消省界收费站的目标。
“推动新兴产业加快发展。
推动新兴产业加快发展。
深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药等新兴产业集群坚持包容审慎监管,支持新业态新模式发展,促进平台经济、共享经济健康发展。
稳定汽车消费,继续落实新能源汽车购置优惠政策,促进线上线下消费融合发展。
完善农村流通网络,支持电子商务、快递发展。
加强消费者权益保护,让群众消费放心、便利。
继续推进污染防治。
继续推进污染防治。
巩固扩大蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量下降3%,重点区域细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。
继续开展京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原大气污染治理,加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。
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