惠州将出台新能源汽车产业政策引进整车项目
05-27
汽车制造商宝沃将返回不来梅,并将在当地开设一家制造工厂。
宝沃集团首席执行官乌尔里希·沃克周三在不来梅表示:“通过回到不莱梅,我们连接了过去和未来。
我们正在继续书写宝沃的历史。
”不来梅原本是宝沃的“大本营”。
从1920年代到德国“经济奇迹”时代,德国汽车公司在不莱梅生产了约10,000辆宝沃、劳埃德和歌利亚品牌汽车。
。
新制造工厂的建设预计将于今年年初开始。
工厂将在一年(一年)内开始生产。
除了不莱梅与国际港口良好的物流联系、熟练工人的供应以及该地区良好的供应商行业等客观原因外,情感因素也在宝沃决定前往不莱梅的过程中发挥了重要作用。
霍利辛补充道:“通过采取这一步骤,我们正在展示我们对德国作为工业基地的承诺,以及我们为延续我们自己的遗产所做的努力。
当然,我们重返不来梅也具有很强的象征意义。
”今天也是成功合作的开始宝沃创始人卡尔·F·W·宝沃 (Carl F.W. Borgward) 的孙子、宝沃汽车集团监事会主席克里斯蒂安·宝沃 (Christian Borgward) 在不来梅市、不莱梅州和宝沃之间进行了交流。
十多年前,克里斯蒂安·宝沃 (Christian Borgward) 制定了复兴宝沃 (Borgward) 品牌的计划,现在他看到这个目标终于可以实现了:“去年在日内瓦,复兴的宝沃 (Borgward) 品牌隆重回归并推出。
今年春天,我们在法兰克福国际汽车展(IAA)上展示了其首款车型 BX7。
现在,我们决定在不来梅州设立制造工厂。
一种难以形容的感觉,我祖父的生意现在正在不断蓬勃发展!”不莱梅??制造工厂的具体位置将在未来几周内确定。
霍利欣表示,宝沃正在与潜在的生产合作伙伴进行深入洽谈工厂最终选址时,业主和不莱梅州政府也对宝沃重返不来梅的决定表达了自己的看法:“热烈欢迎宝沃来到不莱梅。
决定返回不来梅。
我们在汽车工业和物流方面拥有相当的实力,有充分的理由说服宝沃。
宝沃将延续最初的辉煌,这使得宝沃的回归对我们所有人来说具有特殊的意义。
“在初始阶段,新工厂将在不来梅创造50至50个就业岗位。
宝沃计划建立一座SKD半散件组装制造工厂,每年可生产多达10,000辆汽车。
该公司的第一步将是建造一个占地约 10,000 平方米的装配车间下一步将创建一个类似大小的室外区域,这将使我们能够根据需求增加产量并增加车型数量。
随着我们进入其他欧洲市场,随着产量的增加,宝沃也会增加员工数量和投资金额。
初始投资将达到八位数(以欧元计)。
宝沃宣布,公司将开始在欧洲销售电动SUV(运动型多功能车),根据宝沃公布的消息,在不莱梅生产的首款车型将是搭载纯电动驱动系统的宝沃BX07。
宝沃还计划生产BX05系列的电动版和插电式混合动力版。
和其他型号。
“工业4.0”将成为新工厂的“指路明灯”。
从一开始,宝沃不莱梅工厂将按照“工业4.0”标准实施制造系统、工艺和设备。
打下坚实的技术基础。
新工厂的布局将侧重于智能工厂——规划的生产流程将变得高效并能够处理日益复杂的汽车制造问题。
新工厂为当地经济创造的附加值将是令人难以置信的。
估计。
博世将与已经宣布的供应商合作,如大陆集团、库卡、舍弗勒/斯凯孚、博格华纳和伟巴斯特(Webasto),将在纯电动汽车的生产中扮演重要角色,而电子公司LG(LG)也将扮演同样重要的角色。
在电池中的作用。
宝沃不莱梅工厂将与宝沃在中国密云(北京附近)的工厂一起。
)工厂,这也是按照西方最新标准建造的新工厂,无论从生产技术、质量管理、环境兼容性、物流以及宝沃员工的日常生活来看,密云工厂都具有全球水平的现代化水平。
全国最高的汽车制造厂。
通过该工厂,宝沃正在追赶成功的知名竞争对手,这些竞争对手已经证明,他们在中国的汽车生产在资源节约、有效环境保护和高品质方面遵循相同的标准。
与德国相同标准。
密云制造工厂将于今年年中投产,将成为宝沃新兴的全球生产网络中的“总工厂”。
中国工厂将收集和评估来自各个市场和生产现场的所有反馈和经验,制定解决方案,然后将这些信息反馈给相关单位。
这将确保持续的知识转移,从而有助于不断提高产品质量,并使不莱梅工厂和欧洲客户受益。
宝沃BX7很受欢迎。
宝沃BX07是一款针对全球热门中大型SUV市场的车型。
这款长4.70米的新车型自今年6月在其第一个市场中国推出以来,一直很受欢迎。
截至目前,中国客户已订购约15辆宝沃BX7。
这款最畅销的新款SUV以其创新的全轮驱动系统和当今市场上最先进的在线通讯和娱乐系统多重交互给中国消费者留下了深刻的印象。
智能、全面的 PROTECT 乘员保护概念保证了卓越的安全性,该概念使用突破性的车辆处理系统和支持性驾驶员辅助系统来帮助防止碰撞。
然而,即使最坏的情况发生,具有精确定义的变形区域和被动安全系统的非常强大的乘客舱也将提供可靠的保护并显着减轻事故的后果。
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