一汽大众奥迪驳斥“芯片缺”停产传闻:主销车型生产进度未见异常
05-17
北京时间2月2日,戴姆勒集团在年度业绩沟通会上发布了去年取得的各项经营业绩,其中年度销量、业务总额和利润均创历史新高。
越来越强大的梅赛德斯-奔驰今年将在全球市场发布超过12款全新和改款车型。
从庞大的新品阵容中可以看出,奔驰对于今年的预期充满信心。
从产品角度回顾奔驰去年的成功,较低的进入门槛和年轻化的产品设计理念占了很大一部分原因。
北京时间2月3日,全新一代梅赛德斯-奔驰A级轿车在荷兰阿姆斯特丹正式亮相。
今年第一枪,奔驰瞄准了目前入门门槛最低、受众群体最年轻的奔驰A级车。
看来今年奔驰将把年轻化战略贯彻到底,全新一代A级车也将重新定义豪华小型车。
此次奔驰A级基于第二代MFA平台打造,采用了奔驰最新的家族化设计元素。
经过这次全方位的创新,更大的空间和更具未来科技感的内饰将成为奔驰全新一代A级车对消费者来说的两大杀手锏。
针对中国市场,全新一代奔驰A级将更加符合中国消费者的口味。
两厢版车型将进口并在中国市场销售,而专为中国市场量身定制的轿车版奔驰A级则将实现国产化,并将在北京车展上正式与中国消费者见面。
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前脸设计与CLS类似。
如果你看过此前曝光的奔驰CLS官方图片,那么你一定对全新一代奔驰A级的前脸设计非常熟悉。
倒三角形设计的大灯、L型日间行车灯、更有韵律的前保险杠以及更奔放的格栅,都是家族前脸的最新元素。
而且,新车还将配备梅赛德斯-奔驰最先进的Multibeam LED大灯。
当然,作为F1赛车领域的领头羊,奔驰在空气动力学方面一直非常出色。
新一代奔驰A级的风阻系数仅为0.25。
在低风阻系数设计下,全新一代奔驰A级还将后备箱容积扩大至L,相比上一代足足增加了29L。
可以想象,如果这种罕见的视觉效果出现在北京车展上,一定会非常爆炸。
作为梅赛德斯-奔驰全新的家族化设计元素,这种设计风格具有当代性和面向未来的特点。
梅赛德斯-奔驰的设计方向始终是,不仅要留下超越时间的永恒美学,还要引领未来的审美潮流。
或许这个目前爆炸性的设计元素很快就会成为经典。
与奔驰E级相媲美的内饰设计 内饰一直是奔驰的强项,这次全新一代奔驰A级也没有让人失望。
奔驰这次彻底革新了一般小型车内饰的设计思路。
第一眼就被两个大屏幕吸引了。
这一设计理念在现款奔驰E级车上得到了广泛好评。
从目前海外官方信息来看,全新一代奔驰A级共有三种内饰屏幕尺寸可选:两个7英寸屏幕;两个7英寸屏幕;两个7英寸屏幕。
1个7英寸屏幕和1个10.25英寸屏幕;和两个10.25英寸的屏幕。
目前的同级车型中,绝对没有一款车型能够达到奔驰全新一代A级车的内饰水平。
如果奔驰A级的这两款屏幕投放市场,其影响力绝对会是跨级别的。
如果未来国产轿车版奔驰A级采用同样的设计,那绝对会是一场颠覆轿车市场的内饰革命。
1.4T四缸发动机为入门级车型。
目前发布的新一代奔驰A级共有三种动力可供选择,两种汽油机版本和一种柴油机版本。
全新发动机和7DCT变速箱将为全新一代奔驰A级带来全新的驾驶体验。
同时,4MATIC全时四轮驱动系统将继续出现在新车上,动态选择模式选择按钮现在也将机械地改变车辆的动态模式。
入门级A采用代号M的四缸1.4T涡轮增压发动机,匹配7DCT或6AT变速箱,最大功率KW,最大扭矩N·m。
油耗方面,7DCT版本为5.1L/km,6AT版本为5.6L/km。
我们熟悉的A采用了代号M的四缸2.0T发动机,与之匹配的也是7DCT变速箱。
最大功率KW,最大扭矩N·m,油耗表现6L/km。
在国内几乎看不到的Ad,搭载代号OM的四缸1.5T柴油发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率85KW,最大扭矩N·m,油耗仅为4.1L/km。
万能的MBUX奔驰在CES展会上将MBUX系统称为“革命”,而在新一代奔驰A级车上,这场革命已经来临。
MBUX 通过智能、愉悦的交互体验改变驾驶员和车辆的沟通方式。
MBUX是一个3D系统,用户可以从三个层面与系统进行交流。
然后,用户可以选择一种简单、干净的模式,仅显示重要信息。
或者可以添加更详细的信息和数据来完善驾驶体验。
但MBUX最强大的还是它的智能学习系统。
该系统可以适应客户需求,包括个性化、舒适功能、音频设置等。
用户只需说出他们的请求,系统就会响应。
并且通过利用人工智能思维模式进行分析和反馈,车辆将变得越来越了解车主的需求。
同时,全新一代奔驰A级还配备了半自动驾驶功能。
总体而言,全新一代奔驰A级是一次由内而外的彻底创新。
虽然它继承了奔驰一贯追求的豪华感,但在外观、内饰、人机交互等方面都走在了潮流的最前沿,有着不同的诠释。
而我们也很期待北京车展上奔驰A级的国产轿车版。
又将如何调整?它将如何根据中国消费者的口味而改变?这些目前都是谜团,期待我们未来在北京车展上的报道。
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