2015年推出的凯迪拉克CTS Coupe搭载全新平台
05-18
汽车信息网3月9日讯 近日，宝马集团公布了年度财报。
数据显示，集团年度总收入突破1亿欧元，同比增长28.2%；汽车产品总销量达到2000辆。
其中，纯电动车型销量同比增长0.7%，占集团全球总销量的9%。
2019年，宝马全力发力电动化，目标是将纯电动车型销量占集团总销量的15%提升至15%。
宝马集团认为，汽车未来的发展方向是电气化、数字化和循环可持续。
宝马希望在汽车行业的这场巨大变革中继续保持领先地位。
为此，宝马正在不遗余力地在相关领域进行投资。
2018年，公司研发投入达到66.24亿欧元，同比增长5.2%。
这些投资主要用于两个方向：一是新车型及第六代BMW eDrive电驱动技术的研发；二是新车型及第六代BMW eDrive电驱动技术的研发。
第二，数字领域，特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。
例如，在今年早些时候的国际消费电子展（CES）上，宝马发布了BMW i数字情感交互概念车（Dee），展示了数字体验与纯粹驾驶乐趣的融合，让消费者对下一阶段的体验兴奋不已。
宝马。
电动化进程的领跑者——“新一代”车型系列充满想象力。
与此同时，宝马集团也在持续转型升级其全球生产体系，以支持其电动汽车业务的快速发展。
2018年，公司工厂、设备和固定资产支出达77.91亿欧元，同比增长55.4%。
这些投资包括宝马在全球的多个新建和升级项目，例如匈牙利德布勒森新工厂的建设以及德国、墨西哥和美国现有工厂的大规模升级。
去年，宝马发布了BMW iFACTORY生产战略，这是宝马对未来汽车生产的总体规划，打造电动化、智能化时代的全新生产理念。
接下来，宝马全球30多家工厂将按照BMW iFACTORY生产战略进行转型升级。
在中国，宝马建立了德国以外最大的研发团队。
今年，宝马中国的研发体系也将进行全面升级，更好地与中国数字化、电动化创新力量并肩前进。
宝马沉阳生产基地也全面拥抱电动化。
今年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目竣工； 6月，华晨宝马生产基地（简称利达工厂）大型升级项目正式开工； 11月，华晨宝马宣布启动新动力电池项目，进一步提升动力电池的本地产能，总投资约人民币1亿元。
截至年底，宝马集团全球员工总数达到149,000人（年：118,000/.7%）。
除了华晨宝马近26名员工并入宝马集团外，研发、IT和全球生产网络的员工数量也有所增加。
宝马集团正准备以更加充足的人才储备迎接汽车行业的电动智能时代。
宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团2019年的成功有两个关键因素：强大而充满激情的团队和有吸引力的产品阵容。
正是这两个关键因素让我们能够在充满机遇的市场中取得成功。
” ”在充满挑战的环境中始终保持冷静。
事实证明，只有勇敢、坚持、懂得随机应变，才能积极应对挑战、坚定前行。
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