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05-27
美国当地时间1月11日，底特律车展主办方正式宣布“2019底特律车展，改期举办”由于疫情，最终取消了。
”继去年被迫取消后，底特律车展因疫情再次暂停。
与（第三届）海口国际新能源及智能网联汽车展览会同一天（北京时间1月11日），在大洋彼岸的中国，（第三届）海口国际新能源及智能网联汽车展览会落下帷幕成功地 。
一百多年来，由于北美车展，一月初一直是汽车行业的“底特律时间”。
近十年来，随着国际消费电子展（CES）越办越好，这一时期已成为“底特律时间”。
“拉斯维加斯的高光时刻”……但今年1月初，大部分汽车行业将目光转向了中国海口。
作为年初举办的汽车行业首个盛会，海口国际车展“高度展示了全球新能源和智能网联汽车的先进技术水平和发展成果，不仅为国内外车企提供了主办方表示：“本届展会为观众提供了一个观察行业发展趋势、发掘市场机会的重要平台，也为观众搭建了体验未来出行方式的重要桥梁。
”不仅如此，海南目前正迎来新能源汽车发展热潮，政策的“暖风”让当地新能源汽车产业的发展升温。
这使得海口新能源车展这个“承前启后”的盛会，成为各大新能源汽车品牌整装待发、抢占市场的“大练兵场”。
本届车展总展览面积约6万多平方米，展览为期4天。
共展出近十几辆新能源及智能网联汽车。
其中，新能源汽车基本覆盖国内外知名新能源汽车厂商。
第十六届北京国际汽车展览会。
全球经济受疫情重创，汽车产业链、供应链受到重创，底特律、日内瓦、巴黎等国际车展纷纷取消。
海口国际新能源汽车展的成功举办，向外界透露了太多重大经济、行业、市场信息……此前，第十六届北京国际汽车展览会和第十八届广州国际汽车展览会已举办去年九月。
于月底和11月中旬成功举办。
第十八届广州国际汽车展览会。
作为全球唯一的顶级国际车展，广州车展被视为国内A级车展的最后一站。
两者都是任何车企都不能忽视的“秀场”。
。
为抢占宣传造势的关键平台和机遇窗口，国内外知名汽车企业品牌全、规格高参展，并诚意展示了多款重磅车型。
从北京，到广州，再到海口，不到4个月的时间，连续三场备受瞩目、节奏越来越快的国际车展，不仅吸引了汽车行业内外的关注，也吸引了人们的关注。
中国乃至中国。
全球汽车工业的复苏不断注入信心和希望。
针对疫情影响，我国汽车工业坚持常态化防控下统筹复工复产，充分发挥国内超大规模市场优势，逐步形成新的发展格局以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进。
在形势变化中不断开拓新局面。
“中国是全球最早、最快复苏的汽车市场，自3月份触底以来，已形成‘V型’反弹走势。
”此前接受经济日报-中国经济网采访时，中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会主任委员、中国国际商会汽车工业商会会长王霞直言，“（车展的举办，有利于启动国内市场，激发市场活力，尤其是下半年，将对销量产生巨大的推动作用，进一步促进汽车市场的复苏。
未来几个月甚至明年。
”中国汽车工业协会昨日公布的数据显示，2018年汽车累计产销5000辆和1100辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅收窄5.5和6.3个百分点比上一年。
其中，新能源汽车累计销量7000辆，同比增长10.9%。
显然，随着国内疫情防控进入“常态化”，中国汽车市场正在加速复苏。
如此亮丽的成绩单，不仅展现了中国汽车市场的巨大潜力，也体现了中国汽车工业在疫情防控阻击战、经济发展保卫战中的强大韧性。
作为中国经济的支柱产业，中国汽车工业在改革开放40年来，迅速建立了较为完善的产业体系。
据统计，我国零部件企业超过10万家，基本覆盖各类零部件。
据《美国汽车新闻》评选的《年度全球零部件百强榜》显示，“中国零部件企业数量再度增加，共有7家中国企业上榜”。
正是基于国内汽车制造业的诚信和坚韧，汽车市场才有能力实现快速复苏，也赋予了行业在短时间内举办多个国际车展的信心和能力。
从北京，到广州，再到海口……让我们继续期待四月的上海国际车展。
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