KiWi EV预售订单一周突破3000辆，能否复制五菱宏光MINIEV的神话？
05-27
中国汽车新闻网报道，今年美国CES在拉斯维加斯开幕，宝马成为最受关注的自动驾驶汽车之一关注本届CES上的车企。
在CES上，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布，约40辆宝马全自动驾驶汽车将于今年下半年开始道路测试。
这些宝马7系测试车将采用英特尔和Mobileye的尖端技术，从美国和欧洲开始全球道路测试之旅。
这也使得宝马成为最接近量产自动驾驶功能的汽车公司。
此外，全自动驾驶汽车BMW iNext计划于2020年推出。
此次发布自动驾驶革命，是宝马集团、英特尔和Mobileye自宣布合作以来首次披露全自动驾驶项目进展。
去年7月合作。
从那时起，这三个公司一直致力于开发可扩展的架构。
其他汽车开发商和制造商可以使用该平台实现一流的设计并创建差异化品牌。
这些产品范围从单一关键集成模块到完整的端到端解决方案，提供各种差异化的消费者体验。
这种构建平台的方式与Android系统类似。
现在全球除了苹果之外的所有厂商都在使用Android系统，但是各个手机厂商的Android系统却有很大的不同。
因为各个厂商都可以按照自己的意愿对Android系统进行非常深度的定制和优化。
如果这种可扩展的自动驾驶架构能够研发成功，极有可能进入全民自动驾驶时代。
宝马集团负责研发的总监弗莱彻先生表示：“让全自动驾驶成为现实是宝马、英特尔和Mobileye的共同目标。
此次合作汇集了所有必要的技能和人才，以克服未来的众多技术挑战因此，我们考虑了可扩展性，今年欢迎制造商、供应商或技术公司参与并为完全自动驾驶平台做出贡献，这将是一个在各地进行道路测试的技术。
这是我们向推出 BMW 集团首款全自动驾驶汽车 BMW iNEXT 的目标迈出的重要一步。
新发布的英特尔? GO? 全自动驾驶解决方案涵盖了从汽车到数据中心的所有领域，提供了世界一流的处理器和 FPGA。
技术以最有效的方式平衡性能和功耗，同时满足汽车行业对散热和安全的苛刻要求。
在汽车内，英特尔 GO 解决方案为关键功能提供可扩展的开发和计算平台，包括传感器聚合、驾驶策略、环境建模、路径规划和决策。
在数据中心内，英特尔GO提供了广泛的技术，从高性能英特尔?机器学习到行业所需的深度学习提供了强大的训练和模拟基础设施。
Mobileye 贡献了其专有的 EyeQ?5 高性能计算机视觉处理器，该处理器提供汽车级功能安全和低功耗性能。
EyeQ?5负责处理和解构来自全景视觉传感器的信息，以及定位处理。
EyeQ?5 结合了英特尔 CPU 和 FPGA 技术，形成了一个中央计算平台，将集成到每辆全自动驾驶汽车中。
Flesh先生表示：“宝马集团是一家成熟的公司，我们言出必行，丰富的经验可以确保我们为客户提供高质量的系统。
同时，我们思维活跃，行动迅速。
”我们也可以像一家初创公司一样进行颠覆性创新，比如在以电动化和可持续发展为导向的BMW i项目中，我们快速开发了电驱动系统、轻量化技术和相关服务。
系列量产车型已成为宝马的标志性“新常态”，现在，我们正在通过推出“BMW i 2.0”项目进一步增强我们的能力，通过该项目，我们将在公司内部实现完全自动驾驶。
与我们的合作伙伴合作，追求一种使流程变得更加高效和简单的工作方式。
所有这些创新技术都将使驾驶体验变得更好、更安全。
”宝马深知，实现完全自动驾驶绝非易事。
多年来，宝马集团在汽车互联和数字化领域一直不懈努力。
明确的目标：让出行更简单、更灵活而且，宝马深知集体的潜力远大于个人，因此宝马与各行各业的顶尖企业合作，共同开发未来的自动驾驶。
技术研发计划中，Mobileye计划进一步与宝马集团合作，共同开发传感器融合解决方案，利用视觉、雷达和激光雷达传感器的数据创建完整的车辆周围环境模型，双方还将开发驾驶策略，包括。
Mobileye 的强化学习算法将为汽车系统提供在复杂驾驶情况下安全通信所需的人工智能。
为了进一步推动全自动驾驶平台的发展，三家公司计划在未来几年发布硬件样品和软件更新。
计划于2019年发布的BMW iNEXT车型将成为宝马集团全自动驾驶战略的基石。
在这款车之后，宝马集团的各个品牌也将推出高度自动化的车型。
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