北汽新能源五年规划揭晓，产销达50万辆
05-27
中国汽车新闻网“坐在LS就像置身于一个艺术展”。
作为80后的爷爷和90后的叔叔，如果说买车的时候，一定对“运动”这个词有自己的看法，而一款旗舰车型似乎绝对不在考虑范围之内。
原因是它看起来太成熟了，开起来甚至可能会被误认为是司机。
很多刚刚事业有成的“年轻一代”也开始把购车目标定在了更具运动感的中型车甚至小钢炮上。
然而，在传统旗舰机型阵容中，有这样一位“童心未泯”的大哥，却引起了很多人的关注。
他就是雷克萨斯LS。
首先，在动力水平上，它无法与德系玩家的双涡轮增压、V8、V12车型相比，但如果你了解LS，自然不会将它们放在一起比较。
自进入中国以来，雷克萨斯LS的定位一直高于BBA。
入门级动力总成以V8起步，采用4.6升自吸车型，搭配代表爱信最高水平的8AT变速箱。
面对环保政策和价格的压力，雷克萨斯最终选择妥协，从V8降级为V6，并分为汽油版和混合动力版。
当然，价格也同时降低了。
至于“大车汇”此次体验的h F SPORT版本，其动力与其他混动车型保持一致。
它采用 3.5 kW 自吸式电机和 kW 电动机的组合。
总输出功率可达kW（约马力），相差无几。
相当于SL的功率等级。
与传统汽油车不同，丰田的混合动力车没有传统意义上的变速器，而是采用由THS系统演变而来的4速自动变速器+行星齿轮组合。
虽然模拟了10档，但实际行驶时的平顺性与CVT一致，只有加速瞬间有轻微拖沓感。
至于增加电动机的优势，混合动力模式低速行驶时与纯电动车是一样的。
车内没有任何发动机噪音传入，更何况这台V6的声音并不难听。
至于油门的调节，无论是电机、发动机还是两者之间的切换，几乎可以在不知不觉中完成。
这在德国混血对手中是很难做到的。
至于路感，就像行业标杆奔驰S一样，就像在水上行走一样。
可以很平静，但不能让你不知道路上发生了什么。
事实上，F SPORT版本并没有对悬架做任何事情，仍然是注重舒适性的调整风格。
当然，整体马力也是不小的壮举。
它仍然可以将这款行政轿车推入5秒加速阵营。
将油门踩到底，电动机首先将汽车推出，然后V6发动机的强大动力爆发出来，加速平稳，没有任何迟滞。
即使是后轮驱动车型，加速时的方向也非常可控，不会出现打滑的情况。
不过车内的安静度还是很好的。
路面噪音、轮胎噪音、电动机的声音几乎无法传进车内。
只有发动机的低沉声音会稍微进入车内。
我不想感受到这种与世隔绝的感觉。
它被摧毁了，但又慢慢地打开了。
最终，在回家的路上，它的油耗降到了百公里5.3升的水平。
虽然路况并不优美，但它却以独特的方式证明了它的操控性。
尤其是在北京的“第一次堵车”，在紧张的办公室和老婆孩子之间，放慢脚步，享受一个多小时的宁静。
除了对驾驶的独特见解，雷克萨斯在设计上也有自己的理念。
它不仅具有BBA一英里之外就能认出的家族特征，而且还把它变成了另一种风格。
换句话说，当你第一眼看到它的时候，你在里面甚至找不到一种“成熟”的商业气息。
LS的L-finesse设计语言也推动了丰田“敏锐外观”的诞生。
象征全新一代雷克萨斯的纺锤形前脸也在随着车型的更替而不断演变。
其实，关于它的前脸，还有很多可说的。
该主轴可以在不同的光照条件下形成内部。
这也是雷克萨斯“化繁为简”的设计理念，与现在的BBA完全相反。
这种从内到外的设计理念，字数很多，甚至可以用文字来详细描述这辆车身上的每一个细节。
当然，最值得关注的还是顶配版才有的“灵光切子”装饰。
它镶嵌在门板上的鹤羽折布之间，给人一种难以形容的奢华感。
不过，除了最高端的车型之外，灵光切子的零部件也会被简化成线条相对简单的，其中就包括F SPORT，但魅力并没有消失。
另外，中控区域设计成钢琴弦状，大大削弱了出风口的存在感。
搭配可移动表盘的液晶仪表，东方雅典韵味十分浓郁。
与BBA走的“质感”路线不同，进入LS汽车就像置身于一个小型艺术展览中，每一个部分都值得细细品味。
尝试了这款LS之后，我脑海中对于旗舰这个词的印象彻底刷新了。
也就是说，它不是那种可以留在公司进行商务接待的车，而是一辆可以让我慢慢品味的舒适车。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-16
05-16
05-27
05-18
05-18
05-16
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损