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Ideal ONE 后部安全气囊未展开,理想汽车的安全性再次受到质疑

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

有网友透露,我驾驶的理想ONE在高速行驶时与前面一辆面包车尾部相撞,导致车辆A柱断裂,车内安全气囊损坏。

它没有弹射,车内乘客受重伤。

“我去了维修店,发现理想有很多事故没有报告。

”有网友表示,“作为一名潜在车主,看到这样的情况我感到非常震惊,希望理想能够给出及时合理的解释。

”也有网友调侃道:“断轴、A柱断、气囊不弹出、自燃怎么清理?一定是路的错,这车不应该上路,应该放在家里。

” ”薛旭表示,作为汽车厂商的新生力量中的一员,理想汽车的品牌影响力并不高。

如果其首款产品频繁发生安全事故,势必对其品牌力和销量造成很大影响。

尤其是善后处理不善,演变成公共事件,影响会更加严重。

缺席北京车展后,理想汽车因撞车事件成为新闻热点。

10月9日晚,有网友爆料称,晚上10点左右, 9月22日,他驾驶的理想ONE在高速行驶时与前方一辆面包车尾部相撞,导致车辆A柱断裂。

这名乘客鼻子骨折,整张脸缝了33针。

他最终被诊断为毁容和严重脑震荡。

后座的乘客受到轻微脑震荡。

网友爆料立德ONE发生追尾事故。

事故发生第二天,涉事车主联系理想汽车工作人员,理想汽车总部派人前往现场查看。

当车主质疑“这么大的事故,力迪ONE为什么连一个安全气囊都没有弹出?”理想汽车回答:“因为落点不是重点!”对于上述回复,涉事车主非常不满,问道:“这有什么意义?安全气囊有什么作用?这么大的冲击力如果没有安全气囊展开,那我想问一下,能用多久?”珍贵的安全气囊出现了?”此外,被追尾的车主也被问及。

Ideal ONE 后部安全气囊未展开,理想汽车的安全性再次受到质疑

还提供了更多追尾细节,“第一,我当时驾驶的辅助驾驶没有识别出前方车辆变道;第二,车辆的A柱有这么脆弱吗?”两车时速均为30(公里/小时);第三,安全气囊无法展开,挡风玻璃呈粉末状,里面有玻璃粉。

“作为造车新势力中的一员,理想汽车目前唯一的车型理想的交付日期相对滞后。

因此,理想汽车创始人李想曾直言,“出道的机会只有一次。

李想表示,理想ONE把安全和品质放在第一位,是一款比燃油车更完善的智能电动车。

他甚至毫不犹豫地说,“Ideal ONE比特斯拉更安全”。

事故发生后,网上普遍对理想一号的安全性提出质疑。

涉事车主表示,“有多少家庭选择理想ONE接送孩子?”我们也不例外。

但这样一辆不安全的家用车,三屏、智能系统有什么用呢? ”还有网友表示,“(理想ONE)前两天撞坡了,A柱……(报废),整车纵向也有点扭曲。

这次事故将被忽略。

这还算老爹车吗?网友质疑,有网友建议,“造车的整个体系不是一天两天就能完成的,买新势力(车主)的应该多买点保险。

”有网友表示,“作为一名潜在车主,看到这样的情况我感到非常震惊,希望理想能够给出及时合理的解释。

” ”不过,据涉事车主透露,“理想人看到车后,就没有再联系我了。

”经济日报-中国经济网记者查看理想汽车官方微博和APP后,未发现相关回复。

值得一提的是,近几个月理想汽车一直很自豪。

今年7月30日晚,理想汽车汽车在美国纳斯达克正式上市,成为第二家赴美上市的国产新车制造商,今年前9个月终端市场市值达97.24亿美元。

理想汽车第三季度交付车辆数量创历史新高 理想汽车ONE追尾事故之后,理想汽车的安全问题再次凸显出来。

理想汽车遭遇油门踏板故障、动力电池故障等一系列事故,随后理想汽车在交付后7天内就出现了自燃、车轮脱落等质量问题,涉事车主甚至表示,“去了修理厂,发现理想里有很多事故没有报告。

对此,有网友调侃,“断轴、A柱断、气囊不弹出、自燃怎么清理?”一定都是路惹的祸。

这辆车不应该上路,应该放在家里以备支持。

网友调侃北京大学经济学院副教授薛旭表示,“作为造车新势力中的一员,理想汽车的品牌影响力不高,如果第一款产品频频出现安全事故,肯定会对品牌力和销量产生影响。

”影响很大。

尤其是善后处理不善,演变成公共事件,影响会更加严重。

薛旭建议,“理想汽车应该积极处理这次安全事件的善后工作,并提醒所有新造车品牌把客户放在第一位,而不是把利润放在高位。

Ideal ONE 后部安全气囊未展开,理想汽车的安全性再次受到质疑

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