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机构研究:特斯拉的电池成本优势同行10年难以超越

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

凯恩能源研究咨询公司近日发布报告称,特斯拉在降低锂电池价格和电池组成本方面较竞争对手大幅领先。

优势,这种优势将在未来10年持续下去。

凯恩能源研究顾问公司总经理萨姆·贾菲表示,特斯拉一定会更加积极地推动自身发展。

这是一个关键时期,上海、柏林和德克萨斯州奥斯汀工厂相继建成。

特斯拉的优势不仅在于其业务规模,还在于埃隆·马斯克对降低电池成本的不懈追求。

Cairn ERA报告数据显示,特斯拉从三大电池供应商松下、LG化学和宁德时代采购电池的平均价格为美元/千瓦时。

相比之下,通用汽车的平均电池价格为$/kWh,但均高于整体行业平均价格$/kWh。

特斯拉的电池采购价格远低于同行,生产电池组的成本领先于行业。

Cairn ERA估计,特斯拉电池组的平均成本为美元/千瓦时,而通用汽车电池组的成本为美元/千瓦时,汽车行业的平均成本为美元/千瓦时。

特斯拉的电池组成本比通用汽车便宜10%,比其他行业竞争对手便宜24%。

这是因为过去十年马斯克的团队一直在积极降低成本。

Cairn ERA预测,年前特斯拉在电池和电池组成本方面仍将占据优势,但与此同时,通用汽车正在积极缩小差距,缩小与特斯拉的价格差距。

通用汽车能够赶上特斯拉,反映出其全力发展电动汽车的决定。

机构研究:特斯拉的电池成本优势同行10年难以超越

此前,通用汽车宣布,计划年前投资1亿元人民币用于电动汽车的研发。

明年,通用汽车和LG化学合资的电池工厂将在俄亥俄州投产,预计将稳步降低制造成本。

机构研究:特斯拉的电池成本优势同行10年难以超越

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