Mini将于下周法兰克福车展发布概念车
05-27
近日，网易汽车从相关渠道获悉，东风eπ首款轿车东风eπ将于明年上半年上市。
新车基于东风量子架构打造，搭载东风汽车多项核心技术，将定位中高端轿车市场，提供纯电动和增程式两种动力版本。
东风eπ整体外观属于前卫科技风格，好看的同时也更显动感。
该车采用宽体、低平的运动车身设计，线条流畅、优美。
前脸配备了犀利长长的大灯组和简洁的双T型标识，营造出科技感和未来感。
值得一提的是，东风eπ还将配备电动剪刀门，视觉效果极为抢眼。
东风eπ拥有mm超长轴距，长mm/宽mm/高mm，达到中大型轿车水平。
新车长宽比高达1.3，营造出宽体运动轿跑的视觉印象；再加上车身侧面的无框车门和隐藏式门把手，进一步增加了车辆的整体性。
新车尾部采用了上窄下宽的造型。
尾灯线条与前后大灯相呼应，与掀背式尾门相结合，更具辨识度。
据工信部此前透露的信息，东风eπ还可选装尾翼和标志颜色，进一步增加车型的装饰点缀，强化科技运动轿跑属性。
新车的中控台设计较为简洁，配备了全液晶仪表和大尺寸中控屏，科技气息非常浓郁。
东风eπ搭载SOA智能座舱，开放38个服务模块，拥有界面+定制场景，车内采用硅胶软包。
被誉为“婴儿级环保座舱”。
同时，新车还配备了Low-E双层涂层全景顶篷，可阻挡10%的紫外线；搭配全景声音乐系统，为用户提供智能音乐座舱体验。
东风eπ基于东风量子架构打造，支持多维度驱动模式和动力输出方式。
其能耗为同级最低11.9kWh/km，系统最高效率达到94.5%，增程版可实现公里超长续航。
新车将搭载东风Mach E动力系统，选装kW或kW电驱动总成。
未来还将提供增程型和电动四驱车型。
新车的电池系统将采用东风马赫E动力电池热管理技术，在极端环境下依然具有出色的可靠性。
据介绍，东风eπ在高温环境下电池充电温度始终控制在25℃-35℃，仅需26分钟即可将电池从30%快速充电至80%。
此外，东风eπ还考虑了车辆性能与重量之间的平衡。
整车高强度钢及复合材料占比高达76.9%，安全性能满足C-NCAP五星级要求。
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