据外媒报道，8月5日，宝马公布了第二季度财报。
受疫情封锁影响，公司汽车销量下降25%，汽车部门出现创纪录的经营亏损。
不过，宝马表示，如果需求继续复苏，预计今年仍将实现盈利。
宝马表示，今年第二季度销量已开始复苏，在中国的交付量猛增17%，但这并不能完全弥补疫情造成的销售损失。
由于销量下降以及开发低排放汽车的成本增加，宝马公布税前亏损4.98亿欧元，这是11年来首次出现税前亏损；营业亏损为6.66亿欧元（约7.9亿美元）。
财报发布当天，宝马股价下跌3%，有分析师称宝马亏损超出预期。
宝马首席执行官奥利弗·齐普策 (Oliver Zipse) 表示：“现在重要的是复苏有多强劲，以及零售市场的需求何时开始恢复。
”他补充说，该公司 7 月份的汽车销量已超过去年同期。
Zipse在电话会议中表示，目前全球COVID-19感染和死亡人数最多的美国目前的情况“极其令人担忧”。
上半年，美国贡献了宝马交易量的12.6%，低于去年的15.2%。
总体而言，宝马预计今年全球豪华车市场需求将下降20%。
疫情对FCA、福特、戴姆勒等汽车制造商造成了严重打击。
因为在疫情爆发之际，汽车行业正在增加支出来开发低排放技术，以遵守欧洲严格的排放法规。
宝马汽车部门的息税前利润率跌至历史最低点，为负10.4%，而去年同期为6.5%。
相比之下，尽管交易量下降了5%，但特斯拉第二季度的毛利率从年初的18.9%上升至25.4%。
杰富瑞投资银行分析师Philippe Houchois表示，尽管宝马第二季度业绩低于市场普遍预期，但其全年利润预期意味着该公司将在下半年实现强劲复苏。
Zipse 在一份声明中表示：“与 5 月份的预测一致，公司目前预计全年利润率将保持在 0% 至 3% 之间。
我们现在以谨慎乐观的态度展望下半年。
”不过，宝马表示，这一预测并未考虑到第二波疫情的潜在影响，也没有考虑到其主要市场经济衰退比预期更持续或更严重的可能性。
宝马重申，今年的交付量将严重减少，业绩可能远低于全年水平，但全年仍有望实现税前利润。
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