新宝马5系旅行版谍照预计将于2020年中亮相
05-16
中国汽车新闻网 在当前的汽车市场中，SUV车型可以说是异常火爆。
大空间、高颜值、运动感等因素，让它成为了当今年轻一代的首选汽车。
正因为如此，各大车企一直没有停止对SUV细分市场的探索。
今年以来，一汽大众开启了“SUV年”。
为了满足消费者的需求，推出了T-ROC探歌和探岳两款车型。
经过一年的市场检验，T-ROC探歌和探岳两款车型都取得了不错的成绩。
进入新的一年，购车主力群体越来越年轻化，让小型SUV市场展现出巨大的潜力。
逐渐在SUV领域站稳脚跟的一汽大众也不会错过这个机会。
随着本月初TACQUA探影的上市，一汽大众终于下定决心，扛起小型SUV领域的大旗。
作为一汽大众首款小型SUV，TACQUA探影基于欧洲版T-cross打造，是上汽大众途凯的姊妹车型。
目前，一汽大众TACQUA探影的价格区间定在11.49万元-15.99万元，是大众SUV家族入门门槛最低的一款。
新车提供两种动力选择，包括两款R-Line车型和一款Star限量版车型，共计7款车型。
那么新款探影在驾驶时的表现如何呢？这也让“大车汇”对本次试驾体验有了更多期待。
“有字母的大众”，新款探影在外观上延续了欧洲T-cross的设计风格。
前脸配备了横条式格栅，格栅与两侧大灯相连。
下进气口采用大尺寸。
梯形风格。
前格栅、雾灯区域以及保险杠与图凯略有不同。
此外，前保险杠下方的银色护板为新款探鹰增添了一丝运动气息。
从车身侧面来看，新款探影可以说是紧凑、紧凑。
双腰线设计和大量直线条依然是大众汽车一贯的硬朗风格。
车身尺寸方面，新探影的长宽高均为**mm，轴距mm，与途凯（**mm，轴距mm）略有不同。
来到车尾，第一眼就被宽大的C型贯穿式尾灯所吸引。
虽然中间部分是装饰条，不会发光，但整体视觉效果还是赏心悦目的。
另外有趣的是，“TACQUA”字母被移到了大众标志的正下方，这立刻让我想起了“恐怕大众也要有字母了”。
“车的内饰还是很大众化的” 进入车内，依然是标准的大众风格。
与其他车型不同的是，新款探影更具创新性。
与车身同色的内饰面板设计不仅引人注目，“鸥翼”中控台设计与三辐镂空多功能方向盘的结合也让它更加时尚、时尚。
动态的。
配置方面，新款探影配备8英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表，内置大众MIB2.0多媒体系统，支持蓝牙、导航、CarPlay、CarLife等实用功能。
功能。
同时，它不仅操作快捷，而且非常方便。
方便的。
值得一提的是，新款探影还拥有自动大灯、双区自动空调、全景天窗、前排座椅加热、Beats音响等实用配置，进一步满足了消费者对于驾驶舒适性的需求。
驾驶更有趣。
在实际驾驶体验中，新探影搭载的1.4T发动机以及7速双离合变速箱的动力总成相信大家都比较熟悉。
具有最大功率、马力和最大扭矩N·m。
，不仅动力充足，而且在燃油经济性方面也有着不错的表现。
在城市道路上行驶，新款探影非常轻松灵活。
作为一款小型SUV，新款探影在动力输出方面并没有那么激进。
刚开始时油门反应并不算太快，给驾乘人员一种平静、舒适的感觉。
中段加速时，新探影也让人满意。
深踩油门，涡轮介入，适度的推感仍能让驾乘者感受到一丝“激情”。
另外，新探影的发动机和变速箱配合良好，升档响应积极迅速，正常驾驶下不会感到顿挫感。
山路行驶充分考验了新探影的底盘功底。
新款探鹰采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，整体具有运动调校。
高速过弯时，车身不会出现太大的侧倾，给驾驶员和乘客足够的信心。
同时，新款探影在颠簸操控方面也表现出色。
对于细小的颠簸有比较好的过滤能力，整个悬架的手感不错。
经过大坑洼时，操控也干脆利落，没有任何冗余。
的反弹。
得益于新相机毫米高的离地间隙以及“短悬长轴”设计带来的更大接近和离去角，为相机带来了出色的通过性。
不仅让新探影轻松穿梭于城市的各个角落，也让其拥有了狂野之心。
在NVH控制方面，无论是在城市还是公路工况下行驶，新款探影在控制风噪和胎噪方面都有着不错的表现。
不过在发动机噪音控制方面，新探影的整体NVH控制略有妥协。
总结：作为一汽大众首款小型SUV，新款探影不仅在外观、内饰、配置等方面满足了消费者的需求，也让这款车变得更有乐趣。
或许明年新款探鹰将成为一汽大众最受欢迎的SUV车型之一。
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