虽然距离戈恩潜逃已近半年，但事情远未结束。
当地时间5月20日，美国执法部门逮捕了两名美国男子，其中包括一名前美国特种部队士兵。
此次逮捕是因为他们涉嫌参与帮助日产汽车前老板卡洛斯·戈恩 (Carlos Ghosn) 在 12 月底逃离日本。
据美国马萨诸塞州地区检察官办公室称，59 岁的迈克尔·泰勒 (Michael Taylor) 是前美国陆军绿色贝雷帽队员。
他和27岁的彼得·泰勒此次被捕是为了回应日本向美国提出的引渡请求。
事实上，自去年12月底戈恩潜逃黎巴嫩以来，日本政府一直在努力通过法律手段将戈恩引渡回日本接受审判。
遗憾的是，日本和黎巴嫩尚未签署相关引渡协议。
日本能否成功引渡戈恩仍然是个谜。
不过，日本政府并不打算放弃协助戈恩潜逃的人，有条件引渡到日本接受审判。
据报道，日本尚未正式提交迈克尔·泰勒和彼得·泰勒的引渡请求，但日本官方计划在规定的45天内提交请求。
5月20日的听证会上，戈恩潜逃的细节被曝光。
据悉，彼得·泰勒从今年7月开始与戈恩密切接触，并在逃亡前一天抵达日本与戈恩会面。
迈克尔·泰勒和扎耶克随后于12月29日从迪拜乘坐私人飞机进入日本。
两人自称是音乐家，并携带两个大黑匣子进入日本。
随后，戈恩在东京君悦酒店会见了三人，然后迈克尔·泰勒和扎耶克护送戈恩乘坐出租车和火车前往关西国际机场附近的另一家凯悦酒店。
据称，迈克尔·泰勒和扎耶克在晚上 10 点前离开酒店，带着戈恩藏身的两个大箱子。
晚上10点20分到达机场后，行李经过安检后被装上私人飞机，而不是托运；随后飞机于晚上11时10分左右飞往土耳其。
两天后，戈恩公开宣布逃往黎巴嫩。
虽然引渡是由日本政府牵头，但与戈恩又爱又恨的日产汽车也不忘记发声。
日产汽车5月21日回应称，已注意到美国的引渡程序，并将继续保留对戈恩案采取进一步法律措施的权利。
据悉，戈恩在黎巴嫩召开新闻发布会后，日产官方要求戈恩赔偿他1亿日元（约合人民币6.5亿元）的损失。
戈恩今年四月底表示，他将很快出版一本新书，详细介绍这些信息的披露。
日产汽车、东京检察官和日本政府之间的勾结。
戈恩于2018年11月19日首次被东京地方检察厅特别搜查部逮捕，随后被保释，并多次被捕，直至12月底戈恩从日本潜逃至黎巴嫩。
有人说，戈恩、日产和日本政府之间的恩怨和对抗可以真实地搬上银幕，因为它聚集了好莱坞式商业大片的所有元素，包括传奇经历、商业纠纷、司法起诉、辩护。
跨境逃亡、营救等等，关键是这还是一个真实的故事。
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