5月31日，我们从长安汽车内部人士处获悉，长安汽车北京工程研究院新能源研发中心已于近日正式撤销。
据长安汽车北京工程研究院办公楼信息显示，长安汽车北京工程研究院成立于2018年4月，是长安汽车工程研究院北京分院。
是继长安汽车上海工程研究院之后的又一国内独立研究院。
研发机构，主要方向为政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等。
长安汽车的研发体系在原董事长徐留平的支持下，已建成被称为“全球体系”的研发体系。
“五国九区”：包括在美国、日本、英国等地设立研发中心；在重庆、北京、上海等地设立研究院。
5月9日，我们在参观长安汽车北京工程研究院时发现，位于昌平某园区的长安汽车北京研发分公司有两栋大楼，但颇为冷清。
对此，该机构保安表示，“去年人很多，今年少了很多；但也有很多人去总部培训后再回来工作。
”作为“自主三强”之一的长安汽车，一直以来都在不断强化“技校”标签，并通过“五国九地”全球研发体系、“7院2部门”等方式展现出来。
和3个中心”的研发机构，以及来自全球18个国家的近万人的研发团队。
长安汽车的研发投入。
长安汽车年度研发投入报告显示，公司全年研发投入38.23亿元，占全年营业收入的5.77%；今年一季度，其研发投入超过4.56元，占当期营业收入的3.15%。
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