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“5+2”布局配置全瑞虎8PRO冠军版给你更多

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网9月28日讯 今年以来,奇瑞汽车凭借不间断的“产品攻势”,在市场上取得了亮眼的成绩“ 表现。

今年1-8月累计销量已达33辆,同比增长36.4%。

其中,瑞虎8系列的销量表现依然强劲。

8月销量再次突破9辆,成为奇瑞品牌销量增长的主要动力。

与此同时,各大车企今年在“价格战”、“配置战”刺激下疯狂推出高性价比“冠军版”车型,抢占更多市场份额。

其中,奇瑞汽车带来了瑞虎8PRO冠军版车型,希望在12万-16万元SUV细分市场抢占更多市场份额。

虽然价格进一步下调,但从产品实力来看,瑞虎8PRO冠军版依然具备较强的产品实力,尤其是在配置、空间、动力、科技等方面,并不落后于竞品。

那么瑞虎8 PRO冠军版试驾之后,它的表现如何呢? “最强中国芯”实力强劲。

作为一个以科技见长的品牌,奇瑞自然为瑞虎8PRO冠军版准备了出色的动力系统。

此次测试的车型搭载“最强中国芯”鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。

与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

在城市道路上行驶,瑞虎8PRO冠军版对初始油门的反应非常积极,1.6T发动机驱动车辆有足够的“信心”。

当需要加速超车时,加大油门踏板的压力,以获得足够的信心。

只要短时间熟悉了车辆的“性格”,开车时自然会越来越从容。

在高海拔路段行驶时,瑞虎8PRO冠军版能够带来扎实的驾驶质感,尤其是中高速巡航时。

车身底盘包括方向盘的强度都体现了稳定感,这在同级别车型中是很少见的。

整个动力系统的平顺性调节也非常好。

当踩下油门踏板时,7DCT变速箱的换档速度干净利落。

持续的动力输出能力很强,但又不会让你感觉脾气暴躁。

悬架方面,瑞虎8PRO冠军版还是偏向于家用SUV的舒适调校,尤其是在恶劣或颠簸的路面上。

悬架过滤效果非常好,足以展现奇瑞的底盘调校功力。

同时,瑞虎8PRO冠军版拥有经济、标准、运动三种驾驶模式。

经济模式下,油门踏板前段较大,变速箱主动升档,只在车速过低时才倾向于继续高挡位工作。

或者深踩油门,它会降档以满足驾驶员对动力的需求。

切换到标准模式后,油门踏板将不再有明显的“思考”时间,发动机会随时向驾驶员和乘客显示千瓦的动力储备。

至于运动模式,油门灵敏度再次提升,变速箱换挡时机延迟,将充分释放动力储备,带来更快的响应。

此外,瑞虎8PRO冠军版还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统。

当前车行驶中突然减速时,FCW前向碰撞预警和AEB紧急制动系统联合“反应”,避免碰撞造成伤害。

当车辆偏离车道时,LDW全方位车道偏离预警和LKA车道保持系统协同工作,及时向驾驶员和乘客发出警告,帮助车辆回到正轨。

而且W-HUD星际飞行式平视显示器非常实用,可以让驾驶者不用“来回扫一眼”就能感知整个道路情况。

“5+2”布局配置全瑞虎8PRO冠军版给你更多

智能布局打造智能座舱。

除了出色的驾驶品质之外,瑞虎8PRO冠军版在配置和空间方面也有着出色的表现。

首先在外观方面,新车相比前代车型仅在细节上发生变化。

整体设计依然采用时尚科技,满足年轻用户对颜值的需求。

具体来说,瑞虎8PRO冠军版的正面依然保持了原来的“时空矩阵”设计语言,只是品牌LOGO的风格,由之前的镂空设计变成了平面设计。

同时,车身整体重心向后倾斜,营造出蓄势待发的姿态。

双腰线设计还能带来稳定的拉伸,同时又不失动感的视觉效果。

车尾,横向星际环绕式尾灯与前大灯呼应,与简洁立体轻松的轮廓完美结合,带来横向宽度和体积支撑的视觉冲击。

进入车内,瑞虎8PRO冠军版内饰采用以驾驶者为中心的设计理念,通过AI情感超级交互系统、W-HUD星际飞行式平视显示器、24.6英寸宇宙星云沉浸式环绕屏银河环绕氛围灯组等“四大超级智能设备”直接填充座舱的科技氛围。

而且,雄狮智云Lion 5.0系统全面升级为高通骁龙智能芯片,可实现2秒快速启动、4秒开始识别、30秒快速响应20条命令。

此外,借助mmxmmxmm的车身“三围”和mm超长轴距,瑞虎8PRO冠军版还带来同级独有的5座灵活布局,让不同体型的驾乘人员找到最舒适的坐姿位置。

当第二排座椅放倒时,可与后备箱共同形成高达L的装载空间,足够临时休息。

女王的健身车在同级车中是独一无二的。

在“专属贴身豪华真皮座椅”和“自由调节航空减压头枕”的基础上,结合无缝电动腿托+背部气动按摩+便捷脚踏板,让副驾驶乘客享受更舒适的出行体验。

经过一番体验可以发现,尽管价格进一步下调,瑞虎8PRO冠军版已经具备了非常强悍的产品实力,甚至连1.6T车型都能带来丰富的配置。

此外,新车流畅的驾驶性能,加上出众的外观和智能化,使其无疑成为年轻用户选择SUV产品时不容错过的选择。

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