聚焦国家和市场的需求和痛点，汽车营销机控图谱发布

中国汽车新闻网讯。

未来几天，国内车市环境的动荡和变化，加速了各大车企的产品更新迭代，也让汽车营销面临新的拐点。

无论是现有市场的用户争夺战，还是增长压力下的转化困境，广大车企都开始重新审视品牌营销和绩效营销的关系和价值。

11月20日，在年底行业压轴、展望来年车市趋势的广州车展开幕之际，“全引擎·增效”大规模发动机汽车营销机械峰会首次登陆广州。

会议聚焦国内汽车市场的增长需求和痛点，与众多车企、品牌、渠道商分享了以用户管理为核心构建的汽车营销机制图谱，开放海量发动机品牌、产品性能和效果营销全链路产品，助力汽车营销取得实效，开辟新的增长起点。

如何找到汽车营销的进阶方向？近年来，我国乘用车市场首次购车比例逐年下降，国内汽车市场整体因购/换购热潮进入存量时代。

汽车市场正在发生变化，汽车品牌与用户建立关系的起点也正在走向内容平台。

聚道引擎营销副总裁陈笃业表示，今日头条、抖音等探索信息边界、引领短视频趋势的平台，已逐渐成为重要的移动互联网入口，信息获取高效、信息获取高。

-优质内容生态。

，持续为汽车营销提供多元化的商业价值。

汽车市场对现有用户的竞争加剧，非线性的消费路径也增加了汽车营销的难度。

以某汽车品牌的一次性营??销为例，75%以上的用户在留钱或到店之前都被曝光过两次以上。

超过80%的留币或逛店用户往往要经过3-6条流通路径才会被反复影响。

这些都对用户管理的精细化提出了更高的要求。

巨六发动机汽车营销中心总经理肖观音表示，当营销转向用户思维时，巨六发动机以用户管理为核心，构建了连接数据、营销和测量的汽车行业全链条营销地图，推动汽车营销体系从流量到流量。

从采购到用户运营，从流量数字化评估到用户效果评估全面推进。

针对当前汽车品牌精细化用户管理的需求，海量发动机业务数据平台云图作为整个营销策略的起点。

基于科特勒的5A（意识、好奇心、询问、行动、支持）模型，科学量化品牌与用户之间的关系，真正还原各种关系之间的流动状态，为汽车品牌提供战略营销战术指导。

在具体营销层面，聚多引擎还打造了深度驱动用户运营的双汽车营销引擎。

它利用“思维引擎”来创造心理成长，用“行动引擎”来促进真正的转化。

打破了传统汽车广告产品与效果的分离，为汽车企业带来帮助。

“经营”与“销售”一体化，实现健康成长。

利用品牌广告来抓住用户的心智。

如今的车市流量红利正在逐渐消失。

传统的单纯注重曝光、花费大量预算的品牌促销越来越难以刺激潜在客户的增加，尤其是在消费者决策路径不断变化的情况下。

一个汽车品牌想要有广泛而深入的影响力，植入用户心智，就要从与用户建立关系的每一个节点入手，建立持久的心理链接。

两大引擎之一的心灵引擎，利用心灵抢占和心灵捕捉两种心灵手段，双向释放品牌用户的心灵价值，重新定义汽车品牌营销。

钜川引擎产品端广告负责人魏文文表示，Mind引擎深度适配新车上市、口碑打造、车型促销三大营销场景，有效帮助品牌抢占大众市场份额域流量，扩大机会组，并持续推广机会组。

与5A人士发展和发展关系。

新车上市和口碑打造是抓住用户心智的关键切入点。

思维引擎不仅能链接今日头条炫屏、HotView、One Shot、TopView平台的入门级资源，有效触达精准圈层。

以此抓住用户第一视觉记忆，打造新品亮点时刻，与品牌共同打造IP。

重大事件能激发共鸣，占据心灵广度；还可以通过汽车内容圈生态渗透心智，通过内容社交参与心智，在品牌定位上沉淀心智。

可以多维度口碑延伸，深度占领心智，扩大品牌支持者数量。

针对传统汽车营销用户转化难的痛点，Mind Engine除了加深品牌认知、放大品牌影响力外，还提供Apollo、GD+、智多星多品类品效协同产品，协助车型推广和推广。

打通品牌层和效果层，不仅让品牌传播有规模、有质量，还能更高效地捕捉用户心智并促进转化，驱动获客。

现场，魏文文重点介绍了巨擎即将推出的GDA协同产品。

GDA是全面升级的巨型引擎产品，也是汽车行业首款真正的信息流产品。

GDA具备场景协同、数据协同、决策协同、价值协同四大协同能力，基于云图5A模型，全面帮助品牌实现增量收益。

GDA打通了全场景维度，无论是信息、视频还是交互场景，GDA都将实现跨流量传递；同时，数据层面打通了全平台的用户ID，对用户兴趣进行细粒度多重判定，结合用户行为进行全链路实时追踪，实现高转化；第三个服务层次升级，综合投放分析，生成产品与效果相结合的广告方案、素材和优化方案，从而整体优化GDA效果，实现真正的产品与效果协同。

这就是推出巨大引擎GDA产品的愿景。

利用效果广告突破转化问题 萎缩的车市环境进一步考验了广告对销售交易的实际影响。

如何转化看到广告的潜在客户？如何衡量有效转化？转化最终能否促成销售？这些问题本质上都是对汽车营销转化能力的全链条挑战。

聚聚引擎中台及行业产品负责人徐玉杰表示，针对目前汽车行业用户转化难、获客成本高、效率低、后端转化接受度弱等行业问题，营销方面，Action Engine利用Juju Engine底层技术并以数据为支撑，帮助汽车营销突破转化壁垒，增加品牌相关人群向购买人群的流量。

如何提高潜在客户转化？行动引擎借助完全独立的汽车绩效营销开放平台“效效通”，可以为汽车客户提供从线索收集、运营、转换到追溯的一站式服务。

效应通打通今日头条、抖音、西瓜、火山等公域流量，利用多风格信息流点连接海量潜在客户。

它还使用oCPM系统，根据转化目标优化，向最有转化意向的用户展示广告。

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其独特的智能竞价优势结合智能创意、诊断工具和线索筛选，能够降本增效，同时推动营销从“高效”向“有效”转变。

现场嘉宾表示：这是业界值得纪念的时刻。

真实的数据，真实的线索，真的可以做到。

效果产品的推出和优化，必将为汽车品牌营销带来新的机遇和发展。

Undercardi总裁何健也谈到了Undercardi平台的价值、内容矩阵布局和效率创新。

何健表示，“了解Chedi不仅仅是了解Chedi APP”。

背靠字节跳动的产品矩阵，除了独立App外，还在今日头条、西瓜视频上开通了“知乎切地”频道进行内容分发。

此外，在抖音和火山小视频推出汽车垂直内容运营，广泛触达1.7亿汽车兴趣用户，覆盖所有用户使用场景。

为了更好地帮助汽车客户实现自身价值，东车帝推出“麦车通”产品，依托今日头条、东车帝、抖音、西瓜、霍山五个产品端口，拥有其他汽车无法比拟的庞大流量平台。

无论用户保留哪个平台，最终的信息都可以汇聚到AutoSales产品中，实现全渠道整合的闭环营销。

发布会最后，聚聚引擎相关负责人与多家媒体见证者、头部创作者共同发布了“聚聚引擎汽车内容生态系统”，充分发挥聚聚引擎垂直内容门户的优势。

点车地汽车依托新的内容生态布局，为汽车营销注入源源不断的内容活力。

质量和性能一直是困扰汽车行业的二元选择问题。

极域汽车全链条营销版图的出现，为这个长久以来的营销选择题给出了更多答案。

从占领用户心智到经营用户关系，再到推动效果转化、提升全链条营销能力，聚聚引擎不仅能为汽车品牌提供更新更科学的营销方法论，还可以依托营销产品矩阵、流量、内容和技术优势。

，全面助力汽车品牌升级突破，撬动汽车行业更多增长空间，共同开创汽车营销新未来。

年底，车市营销将如何变化？让我们拭目以待。