汽车信息网4月4日讯 4月3日晚,比亚迪股份有限公司正式发布《关于停止燃油汽车整车生产的说明》,在说明:根据公司战略发展需要,自今年3月起将停止生产燃油整车,重点发展EV纯电动和DM插电式混合动力汽车。
这也意味着比亚迪成为全球首家正式宣布暂停燃油车生产的传统车企。
比亚迪此举迅速登上热搜榜首。
同时,说明中还表示,针对之前的燃油车车主,比亚迪官方表示将继续为现有燃油车客户提供全面的服务和售后保障,以及零配件的全生命周期供应。
确保出行无忧。
事实上,比亚迪做出全面停止生产燃油车的决定并不奇怪。
今年一季度,随着新能源销量占比进一步提升,并且在新能源车型销量上也取得领先,比亚迪发展新能源的决心更加坚定。
它还加速退出燃油车市场。
今年一季度,比亚迪共销售新插电式混合动力乘用车14辆,同比增长0.40%;纯电动乘用车累计销量达到,同比增长0.05%。
两者分别占比亚迪一季度销量的48.57%和49.16%,两者之和已达到97.73%。
在2020年2月的全球新能源汽车企业排行榜中,比亚迪仍以近8.8万辆的销量位居榜首,并占据新能源汽车销量前十名中的五席。
再加上近期油价飙升以及新能源市场加速增长,比亚迪决定重点发展EV纯电动和DM插电式混合动力汽车也将有助于在新能源领域更快发展。
虽然描述中只提到停止生产燃油车,但实际上意味着库存燃油车销售完成后,比亚迪的燃油车销售也已全面暂停。
俗话说,不破则不立。
在比亚迪的推动下,更多传统车企是否会加速“转型”还是跟进,《车语》将持续关注。
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