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05-18
中国汽车新闻网9月24日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）与华为技术有限公司华为有限公司（以下简称“华为”）在深圳成立合资公司，正式签署战略合作协议后，双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电力、云服务和大数据、出行服务。
长城汽车董事长魏建军、华为轮值董事长徐直军出席签约仪式。
长城汽车高级副总裁胡树杰、长城汽车技术中心副主任郭岩松、华为智能汽车解决方案BU总裁王军、华为智能汽车解决方案BU副总裁何立阳等领导一起参加。
长城汽车与华为签署战略合作协议。
随着5G、人工智能加速商用，汽车产业正迎来第四次工业革命，面临智能化、网联化、清洁化、共享化“新四化”。
改革开放，长城汽车积极开放，不断创新，不断为汽车新四化发展铺路。
加快发展智能网联等创新技术。
长城汽车与华为的战略合作，是汽车产业巨头与科技巨头的“强强联合”。
基于智能网联汽车未来发展趋势，双方在相关创新技术领域进行了超前规划和深入布局。
WEY VV6的AEB主动紧急制动系统测试 事实上，这并不是长城汽车与华为的第一次合作。
早在去年3月，长城汽车与华为、中国移动联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术就在长城汽车徐水测试跑道上通过了测试，实现了汽车响应延迟毫秒级的成绩。
长城汽车与华为联合开发自动远程驾驶技术。
今年7月15日，长城汽车还与华为等8家科技、互联网、通信行业巨头签署生态合作协议，与华为在车辆智能、云服务、大数据等方面展开合作。
数据，推进全面伙伴关系。
通过跨界合作、资源互补，我们立志成为AI出行时代的引领者，帮助汽车行业告别传统功能车时代，迎来出行机器人时代。
长城汽车与华为等八家巨头签署生态合作协议。
此次长城汽车与华为在智能网联汽车、大数据、云平台等诸多创新技术领域的合作，进一步明确了双方共同推动智能网联汽车快速发展的方向。
共同的发展愿景。
长城汽车智能座舱显示以开放的姿态拥抱“新四化”。
近年来，随着人工智能、5G加速商用，汽车“新四化”发展驶入快车道。
长城汽车紧跟时代发展，在主动开放合作的同时，始终强调自身技术积累和创新的重要性。
在新技术领域，长城汽车坚持在研发领域“过度投入”。
目前，不仅在动力总成、新能源、智能网联、自动驾驶等技术领域取得突破，而且在日本、美国、德国、印度等国家也取得了突破。
已在奥地利、韩国设立海外研发中心，建立了以保定总部为核心覆盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，支撑长城汽车“新四化”高效实施。
长城汽车全球化的研发布局和扎实的创新技术基础，也为长??城汽车智能网联发展奠定了坚实的基础。
多年来，长城汽车在智能网联领域一直走在行业前列，在5G、自动驾驶、V2X等关键技术研发方面处于领先地位。
自2009年起，长城汽车就开始自动驾驶技术的研究，并于2018年首次展示了L3级自动驾驶技术。
年初，长城汽车正式发布了联合开发的“i-Pilot”自动驾驶系统由中国、美国和印度组成。
长城汽车LTE-V2X车联网测试结束，长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”正式投入运营。
示范区面积13.4万平方米，主要开展智能驾驶、智慧路网、新技术等。
能源汽车、共享出行等多项应用示范，推动5G、智能汽车、智慧交通产业生态融合发展。
国家智能汽车与智能交通（京冀）示范区，是长城汽车扎实的技术基础和“专注、专业、专精”的企业精神，使其成为科技、通信、互联网等领域巨头的“明星”。
其他领域竞争合作。
汽车公司。
此次与华为的进一步合作，将为长城汽车“新四化”发展提供更多创新技术支撑。
同时，双方将共同推进长城汽车智能驾驶、智能网联、智能座舱等重要领域。
稳定高效的现场实施。
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