日内瓦:阿尔法罗密欧Giulietta发布
05-18
四缸还是三缸,这是一个问题。
随着各国排放标准的日益严格,汽车的气缸数已从12缸、8缸、6缸下降到4缸甚至3缸。
其中,通用汽车对三缸的态度最为激进。
从今年开始,通用汽车全系采用三缸战略。
但现在英朗和科鲁兹都占了四缸的便宜,相当于通用汽车间接承认了这三年来强行三缸的战略错误。
暂且不提GM的耳光。
我们来看看4月10日上汽通用雪佛兰刚刚推出的大热四缸科鲁兹,就像刘建明在《无间道》中所说:我以前没有选择!在四缸车型推出之前,科鲁兹全系列三缸让很多对三缸有偏见的消费者望而却步。
现在好了,四缸科鲁兹上市了,与原来的三缸发动机同时销售。
那么作为科鲁兹车迷,两种缸车型之间应该如何选择呢?此次推出的1.5L四缸车型有两个版本,分别是自动悦翔版和自动悦畅版。
价格分别为11.19万元、11.79万元。
机身颜色有纯真白、霸气黑、任性等。
红色、冷酷灰、低调灰,共有五种选择。
新车搭载符合国六b排放标准的1.5L四缸发动机。
该1.5L发动机的最大马力为Ps,峰值扭矩为N·m。
与之匹配的是同级别中非常成熟且常见的6速自动变速箱。
根据官方资料显示,四缸科鲁兹综合工况下百公里油耗为5.9L。
我们先来说说这款四缸发动机。
其实如果你对美系车感兴趣的话,这款代号为L2B的发动机也算是老朋友了。
已在老款凯越、英朗车型上长期服役。
。
左边是1.3T三缸,右边是1.5L四缸。
从数据上看,与其他两种动力源相比,科鲁兹1.5L车型和1.5L自然吸气发动机是最弱的,不仅逊色于1.3T车型。
,就连1.0T发动机也比它略胜一筹。
所以如果你为了动力性能选择科鲁兹,真的应该选择0到100公里加速8.5秒的1.3T版本。
不过,最大马力Ps和峰值扭矩N·m的四缸科鲁兹买菜还是够用的,但性能并不是它的强项。
不过,这款四缸发动机也并非没有优点。
已服役多年的L2B发动机,性能更加稳定,可靠性极佳。
另外,由于其结构简单,在后期的保养和维修方面比三缸发动机更有优势。
其次,在外观和内饰方面,新款科鲁兹并没有太大变化,新款车型上也没有RS套件。
想一想,动力减弱的四缸车型如果回归到买菜车的定位,会更容易被消费者接受。
这款新车配置上最大的变化就是首先抛开了1.0T车型。
毕竟1.5L四缸车型的起售价为11.19万,而顶配版1.0T车型才10.99万,更何况还有两款万元的优惠,所以1.3T版本车型是更具有参考价值。
与1.3T三缸车型相比,四缸科鲁兹的价格略低。
四缸科鲁兹全系列均没有前侧安全气囊;如果与顶配车型相比,四缸版本的前排侧气囊数量比三缸版本要少。
并道辅助、倒车侧面碰撞预警、驾驶模式(运动模式)切换、主驾驶电动调节和座椅加热等功能。
虽然从新车的角度来看,1.3T版本仅比四缸车型贵一些,动力和配置都比后者好很多。
看似更划算,但马克思教导我们:我们也要辩证地看待事物。
从长远来看,尤其是在二手车市场,三缸车由于异响、振动等问题,在保值性和接受度上远远落后于四缸车型。
这意味着,驾驶了三五年后,如果想转手,四缸车型的优势显然要远大于三缸车型。
基于中国消费者对车型的了解,很多人可能不知道三缸科鲁兹动力更强劲。
而且,由于驾驶风格不同,在动力数据相差不大的情况下,试驾科鲁兹确实有一定难度。
泽,或许两人的驾驶体验其实很相似。
而且,看看入门级汽车,消费者显然对价格、折扣、空间、油耗等其他因素更加敏感。
因此,买买君认为,四缸科鲁兹肯定会引发人们对于三缸车的犹豫。
未来的车主。
既然四缸车型已经上市,还有什么理由再等呢?当然,短期来看,四缸科鲁兹的优惠还没有到位。
与三缸车型相比,价格上并没有太大优势。
但经过一段时间,优惠到位后,相信加上车市的整体上涨,科鲁兹的销量有望走得更远。
如果你不介意三缸,并且对动力有一定要求,那么你可以忽略新款四缸科鲁兹,直接上1.3T版本。
1.3T科鲁兹还配备了RS套件,在外观上绝对会让人回头率。
而且配置更高,动力更强,其实性价比更高。
至于新款四缸车型,则更适合对三缸非常在意、不会选择非四缸车型的车主。
虽然它们更便宜,但配置也更少。
这些也是购买时需要考虑的因素。
图为科鲁兹三缸车型。
归根结底,这是雪佛兰给出的一道选择题:鱼与熊掌兼得。
你不能两者兼得。
由消费者来权衡利弊。
另外,如果你真的决定购买四缸科鲁兹,麦麦建议你先等待,因为根据通用雪佛兰的政策,折扣虽然可能会晚一些,但绝对不会缺席。
最好不要早买。
享受成为第一个获胜的感觉。
古人云:失而复得,亡羊补牢。
在推了三缸车型三年之后,通用汽车仍然低下了高贵的头颅,虚心接受消费者的意见。
虽然脸肿了,不好看,但如果能得到真正的销量提升,那就不是什么问题了。
似乎是一件坏事。
唯一的隐患是,在买买君看来,这款新车的四缸发动机还是太旧了。
如果通用汽车在下次更新时不能及时更换新的四缸发动机,那么销量将无法再次下降。
然后寻找三缸作为盾牌。
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