全新凯美瑞、冀氪007领衔广州车展重磅新车来袭！

汽车信息网11月18日讯 第21届广州国际车展于11月17日正式开幕。

作为今年最后一个大型车展，广州车展给往年车企的激烈竞争画上了句号。

年。

同时，也拉开了明年新车大战的序幕。

本届车展共有59款新车全球首发，包括氪星、银河E8、全新凯美瑞、全新宝马5系、全新理想MPV-MEGA、全新一汽丰田普拉多等-新款梅赛德斯-奔驰E和许多其他新车。

展出汽车总数达到台湾。

。

因此，我们在本届车展上精选了多款值得关注的重磅新车。

接下来我们就来看看这些新车都有哪些亮点吧。

全新长轴距版宝马5系在本次车展上亮相。

是宝马针对中国市场开发的长轴距版本。

官方称，它将在外观、定位、智能等方面更加符合中国用户。

审美和需求。

据了解，这是宝马集团第四次为中国市场定制5系车型。

新车基本延续了海外车型的设计。

与现款宝马5系相比，前脸更加硬朗，看上去动感有力。

新车将配备宝马品牌最新设计的环形格栅以及回旋镖式日间行车灯，但并未采用宝马7系的巨型“大鼻孔”设计，整体造型较为内敛。

从侧面看，扁平化设计的车顶天线让宝马5系侧面看起来更加流畅，后门上标志性的“山楂角”与C柱融为一体。

与上一代车型相比，新5系车身尺寸长宽高分别增加了97mm、32mm和36mm。

轴距增加了20mm，达到mm。

内饰沿用了宝马最新的家族式设计，包括12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中控屏联屏设计，以及全新风格的运动型方向盘。

此外，新车还将搭载iDrive 8.5系统，智能化程度将进一步提升。

动力方面，全新宝马5系i搭载2.0T四缸发动机，最大功率为kW。

传动系统匹配带换挡拨片的8速手动变速箱。

官方公布其0公里/小时加速时间为7.5秒。

，综合油耗5.8L/km。

宝马i5采用升级后的第五代eDrive电驱动系统。

eDrive 40将搭载后置电机，最大马力100马力，峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间6.0秒，最高时速1公里/小时。

续航里程约为公里。

今年10月，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车在上海全球首发。

新车融合了梅赛德斯-奔驰的设计美学、豪华尊贵特色。

享受安全的品质。

作为第十一代车型，全新奔驰长轴距E级在外观上融入了全新的家族式设计语言，并继续提供大型和标准两个版本。

可以看到，标志性的盾形前格栅被保留，并配备了星形中央格栅。

新造型的大灯与格栅相连，拉伸了水平视觉宽度，下包围采用了贯穿式格栅。

风格设计。

新车整体视觉效果流畅优雅，风阻系数仅为0.23cd。

同时，隐藏式门把手结合大尺寸多辐轮毂也增添了一丝时尚奢华的气息。

新款长轴距E级长宽高分别为//mm，轴距达到mm；轴距比现售车型长15毫米，比新E级海外标轴版长4毫米。

在车内，全新长轴距E级车打造了沉浸式智能座舱。

MBUX超级屏搭配独立驾驶仪表屏。

采用全新匀称的“2”屏布局，可同时满足主副驾驶乘客的需求。

个人需求。

12.3英寸独立全液晶仪表屏、14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏非常有科技感。

新车将搭载高通的智能座舱芯片。

强大的计算能力，让全新升级的“读心语音助手”识别更准确，响应速度更快。

在所有场景下都能实现毫秒级的快速响应和无需唤醒的直接指令。

搭载导航辅助驾驶系统（L2+），具备在高速公路、城市快速路实现点对点导航辅助驾驶的能力。

动力系统方面，新款奔驰长轴距E级搭载2.0T四缸发动机，配备轻度混合动力系统。

它有高功率和低功率两个版本，最大功率分别为kW和kW。

新车搭载ISG智能电机系统，可为发动机提供额外17千瓦的功率和牛米的扭矩，并匹配9速自动变速箱。

新款丰田普拉多（代号LC）于今年8月2日正式发布。

新车基于丰田TNGA-F架构打造，与新款雷克萨斯GX联合开发。

本次展会参展的将是一汽丰田生产的国产普拉多。

按照计划，一汽丰田将于2020年在成都工厂投产，年中正式上市。

预计价格在47万元左右。

从外观上来看，这一代普拉多的造型可以说是极致的复古风格，充满了FJ风味，而且丰田还为这一代车型配备了两套前脸供消费者选择，一套是圆灯款式，一套是方灯款式，整体定位可以理解为复古个性的低端版LC。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

值得一提的是，国产普拉多还配备了手机无线互联/充电、外接电源、多地形监控等实用功能，提供更便捷的用车体验。

此外，新车还配备了14扬声器JBL音响系统、三区空调等舒适配置。

越野配置方面，新车配备带中央差速锁的全时四驱、超长行程悬架、后差速锁、可拆卸防倾杆、爬行模式、陡坡缓降等配置。

是目前国内市场实力最强的。

该版本采用2.4T混动+8AT的配置。

发动机最大功率达到千瓦，最大扭矩为N·m。

它是世界上所有 LC 中功能最强大的版本。

全新凯美瑞是丰田汽车旗下的一款中型轿车。

丰田凯美瑞在全球拥有良好的声誉和影响力。

根据产品销售周期以及为了进一步适应市场发展趋势，丰田凯美瑞也到了迭代升级的时刻。

新车基于TNGA-K平台打造，继续采用双外观设计，风格差异明显。

第九代凯美瑞的整体线条轮廓没有明显变化，尤其是从正面和侧面角度来看。

腰线的造型、车身流畅的轮廓都呈现出第八代凯美瑞的感觉。

内饰方面，新车标配7.0英寸液晶仪表和8.0英寸中控屏。

XLE/XSE车型中控屏升级至12.3英寸。

顶级型号配备 10.0 英寸平视显示器和九扬声器 JBL 音响。

XSE版内饰采用红+黑真皮包裹，XLE和XSE车型可选配座椅加热和通风功能。

所有新车均标配Toyota Safety Sense 3.0智能出行安全套件，XLE和XSE版本还提供变道辅助、全景影像、主动制动等附加功能。

动力方面，新一代凯美瑞不再提供纯燃油动力模式。

基于2.5L发动机的混合动力版本有两轮驱动和四轮驱动车型。

两驱车型的最大功率为千瓦，四驱车型的最大输出功率为千瓦。

极氪是极氪首款纯电动轿车。

极氪是一款基于豪瀚架构打造的中型轿车。

它由世界顶级设计大师Stefan Sielaff团队设计，在广州车展上正式亮相。

外观方面，姬氪拥有全新的设计，前脸比较亮眼的设计就是大灯组。

它配备了业界首款ZEEKR STARGATE一体式智能光屏，还可以支持定制光语言。

它是矩阵式LED头灯。

它还配备ADB自适应远光灯功能，最大照明距离可达米。

新车的长宽高分别为//mm，属于标准B级轿车的比例，但轴距却达到了mm，有望带来相当宽敞的车内空间。

此外，新车还将搭载骁龙座舱芯片和激光雷达智能驾驶解决方案。

值得一提的是，新车全系标配V高压技术，并有望配备与氪星FR相同的后置电机。

单台电机的功率可达kW，性能十分强大。

吉利银河E8 吉利汽车旗下纯电动车型银河E8在11月17日开幕的广州车展上首次公开亮相。

外观方面，银河E8的前脸采用了波纹美学设计风格。

前大灯组呈现出向上的气势，前格栅上方放置了全新的发光方形矩阵标识。

车身侧面采用动感溜背设计，并提供隐藏式门把手。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m、mm、mm。

值得一提的是，新车的风阻系数仅为0。

来到车内，最引人注目的就是45英寸8K显示屏，从驾驶座左侧一直延伸到右侧乘客座椅的部分，几乎贯穿整个中控台。

大屏还采用超薄设计，厚度为9.8毫米。

据悉，新车将率先搭载高通骁龙旗舰芯片以及吉利全新车机系统。

配置方面，吉利银河E8将配备色彩氛围、电吸门、50W手机无线充电、25.6英寸AR-HUD抬头显示器、哈曼INFINITY高保真12音响系统等豪华配置， FACE ID面部识别和汽车香薰系统。

配置。

动力方面，新车将搭载由韦尔电动汽车科技（宁波）有限公司提供的电动机，最大功率为千瓦。

理想MEGA 理想MEGA在广州车展正式亮相。

理想MEGA官方照曝光，已引起众多网友热议，称其为“跳模”。

客观地说，作为理想汽车的首款MPV车型，理想汽车MEGA未来的市场表现也值得期待。

理想MEGA颠覆了传统MPV千篇一律的外观设计。

它采用了泪滴形车头和溜背式车顶。

整车形状像一颗“高铁”子弹头。

它充满了科幻风格，看起来像是未来几年的产物。

这种造型设计最大的好处就是提高了车辆的空气动力性能，同时也给车辆增添了高端、时尚的气息，增强了辨识度。

风阻系数仅为0.Cd，打破量产MPV记录，成为全球风阻系数最低的MPV。

车身尺寸方面，理想MEGA的长宽高分别为//mm，轴距为mm。

比腾势D9、极氪等中大型MPV还要大。

动力方面，理想MEGA将搭载双电机四驱系统。

前桥采用异步电动机，最大功率千瓦；后桥采用永磁同步电机，最大功率千瓦，峰值扭矩N·m，系统综合功率千瓦。

，百公里加速时间为5.5秒，也将是理想的首款纯电动车型。

理想汽车发布的信息显示，理想汽车MEGA将配备5C麒麟电池，充电12分钟即可增加续航里程。

新车的CLTC电耗为15.9kWh/km。

文杰M9 文杰M9在广州车展上正式亮相。

新车已经开始预售。

增程版预计售价50万-60万元，纯电动版预计售价50万-60万元。

预计12月推出。

外观方面，新车采用家族式设计，封闭式格栅设计以及与两侧大灯相连的贯穿式日间行车灯，增加了前脸的视觉宽度。

新车车顶配备激光雷达，全系标配空气悬架+CDC。

值得一提的是，文杰M9纯电动版提供两种颜色的车身。

车身尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

轮圈方面，该车将提供21英寸轮圈。

该车采用了目前非常流行的三屏布局，并将集成AR HUD功能。

细节方面，新车将在门板等处融入木纹装饰板，营造出更强的档次感。

此外，新车中控台配备了搭载小蚁智能助手的水晶。

新车还将集成鸿蒙4.0座舱、华为ADS高端自动驾驶辅助、后置极光投影、乘客大座椅等。

动力方面，文杰M9提供了两套动力系统。

其中，纯电动版采用双电机布局。

前电机最大功率为千瓦，后电机最大功率为千瓦。

增程混动车型搭载1.5T发动机，最大功率千瓦。

电机参数与纯电动版一致。

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根据工信部公布的信息，文捷M9增程式版整车能耗低至6.9L/km，百公里电耗24.3KWh/km。

纯电动版百公里电耗为17.4KWh/km。

从本届广州车展的各大新车来看，无论是合资品牌还是自主品牌都带来了不小的变化。

我们还可以发现，经过过去一年的疯狂内卷化，新车的价格下降了，而质量却上升了。

并非全是无意义的成交量，市场正在逐渐朝着更加活跃和理性的方向发展。

同时，广州车展作为承前启后的桥梁，也将为接下来的车市带来新鲜的血液，为明年的车市开个好头。