新款smart电动车将于2016年上市，将搭载雷诺汽车
05-27
汽车信息网1月12日讯 作为国内汽车行业的顶尖领军者，目前华为凭借着“遥遥领先”的技术在汽车领域处于领先地位。
行业市场正在疯狂收割。
此前停产理想ONE的M7，改款后销量再次暴涨。
这也让理想汽车对华为的“恐惧症”越来越严重。
开年第一周，造车新势力销量排名发生变化。
他们渴望成为行业的“新王”，但理想却落后了。
文杰汽车首周销量为6000辆，理想汽车首周销量为4300辆。
与去年的成绩相比，文杰汽车可以说是后来居上。
面对文杰汽车的咄咄逼人，理想汽车全系列车型（L7、L8、L9）近期都开始了开年第一周的优惠价格。
优惠起拍价为26000元。
适用区域包括重庆、成都、杭州。
据了解，理想L7、L8、L9指导价分别为31.98万元-37.98万元、33.98万元-39.98万元、42.98万元-45.98万元。
折后新车报价分别为29.38万-35.38万元、31.38万-37.38万元、40.38万元。
-43.38万元。
文杰的周销量几乎位居榜首。
此前，为了推动自有产品的良好销量，理想汽车始终稳居周销量榜第一。
然而没想到，新年第一周，文杰就抢走了风头。
文杰之所以能够超越理想，正是因为消费者对智能、舒适的驾乘体验的需求不断提高，而文杰的新款M7就满足了这一市场需求。
其智能驾驶辅助系统、人性化的设计以及良好的性能都让消费者感受到了华为技术的强大。
产品力不俗的同时，文杰新M7在价格方面也带来了不少诚意。
从文杰新M7开始，最主要的原因就是该车的售价降低了7万，并且凭借加装和降价赢得了大量用户的青睐。
去年11月交付量达到2台。
比直接竞争对手理想L8多了约2,500辆。
目前，1月1日至1月31日期间，购买文杰新M7指定车型的消费者，可享受最高0元购车权益。
福利包括高达0元的内外装饰选择、春节红包以及可在ADS智能驾驶套餐和科技舒适套餐中等额扣除的不同价值的股权支付。
除了M7之外，文杰M9也正式上市。
四款车型一经推出，引起高度关注。
上线2小时内销量突破1万台。
首先是价格优势。
入场价比预售价低3万元，赢得一波青睐。
其次，在华为支持的智能驾驶、车机互联等核心智能驾驶领域，拥有理想汽车目前无法比拟的独特竞争优势。
对于文杰汽车来说，新款M7和M9将继续在两个细分领域发力，其2018年的成绩值得期待。
同时，他们也将对理想汽车的主战场产生不小的影响。
理想汽车真的很害怕。
之前理想ONE被华为叫停的情景还历历在目。
理想汽车创始人也对华为发出了“零投诉”的态度。
如今行业再次繁荣，理想汽车仍心有余悸。
主动发起价格战，也是无奈之举。
据悉，理想汽车于2018年1月10日推出了一波线下大优惠，其中理想汽车L9车型可享受3.6万元优惠，并且所有车型均赠送电动踏板。
现有不带电动踏板的汽车也可额外减价人民币41,000元。
此外，立德L7和L8的折扣分别达到3.3万和3.4万。
业内人士表示，这可能是理想汽车为了应对新品牌竞争压力，或者是为了实现年初的销售目标，因为有传言称，理想汽车今年的销售目标是80万辆，但这只是今年30万辆。
从今年首周的最新榜单来看，比亚迪销量依然排名第一，为4.44万辆，五菱和文杰紧随其后，理想汽车跌出前五，特斯拉排名第九。
理想汽车销量的下滑不仅仅是行业崛起的原因。
最重要的原因是消费者安全意识的觉醒。
前段时间，理想汽车发生多起交通事故，造成了严重后果，尤其是车辆A柱和B柱均卷入交通事故。
这让很多人重新审视理想汽车的安全性。
对于销售家用SUV的理想汽车，不少消费者也心有余悸。
面对车辆安全问题，余承东在文杰M9发布会上没有提及理想，而是播放了一段视频：文杰M9被两辆重卡从前后攻击，驾驶室居住空间完好。
这确实是理想的理想。
灵魂拷问。
四年来，理想在增程路线上押注正确，赢得了市场认可。
短短六个月的时间，理想对市场竞争的态度就从去年年中的“碾压”转变为“防守”。
未来几年，新能源汽车市场的竞争将愈发激烈，尤其是华为、小米的强势进入。
很多新势力也会被这些新技术公司带来的技术碾压，比如理想汽车。
“一招多用”只能成为新能源市场的一个缩影。
未来，新能源市场还将考验车企产品、品牌、供应、组织的全方位实力。
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