汽车板块乘势而上，股市一片繁荣，市场复苏等待时间

7月6日，上证指数继续上涨高潮，涨幅5.71%，收于0.88点；深证成指上涨4.09%，创业板指数上涨2.72%。

两市成交总额突破1.5万亿元，创五年新高。

其中，汽车行业（BK）上涨3.62%，创近一年来新高。

此前，中汽协曾预测6月份汽车行业销量将达到1万辆，同比分别增长11%和4%。

1-6月累计销量1万辆，同比下降17%。

行业呈现V型反转走势。

因此，不少证券机构表示，虽然汽车行业仍处于宏观周期底部，但经济复苏已经确立，配置时机已经到来。

具体来看，昨日汽车工业板块涨幅超过5%的车企个股有：江铃汽车(50)涨8.11%、长城汽车(33)涨6.29%、上汽集团(04)涨5.95%、一汽解放(00)涨5.15%，长安B(25)涨5.09%。

作为龙头股，上述车企近期的表现都各有亮点。

江铃产销量不断增长，企业利润蒸蒸日上。

江铃汽车昨日收盘报15.19元/股，创春节后新高。

在市场整体销量下滑的背景下，江铃汽车6月产销量延续了4月、5月的上升趋势。

产量同比猛增54.51%至0台，销量同比猛增66.71%至2台。

江淮汽车一季度净利润同比增长0.10%，预计上半年净利润同比增长高达3%至2.08亿元。

汽车行业分析师林石认为，江铃汽车销量和利润逆势上扬，得益于管理层清晰的定位和正确的长期规划，如“全系列产品新产品规划”、“新技术周期”的实施此外，江铃汽车内部改革也实现了降本增效的目标。

长城5月销量再创新高，延续皮卡霸主地位。

长城汽车A股股价为8.95元/股。

近四个交易日一直稳步上涨。

5月份销量为1辆，同比分别增长31%和1%。

今年创下新的销售记录。

其中，哈弗品牌5月共销售5辆，同比增长20%，长城皮卡销售3辆，同比增长3%，市场占有率接近50%，真正意义上的市场领先。

业内人士分析：“长城汽车在行业中拥有绝对的主导地位，其皮卡占有率接近50%，前三名的车型均是长城汽车所有。

一般来说，乘用车企业的最大市场份额仅约为10%。

“不过，长城汽车今年累计销量仍呈负增长，1-5月累计销售61辆，累计同比下降27.24%。

长城汽车此前表示，将坚持深耕产品品类和技术研发，积极拥抱产业创新变革，将传统与创新深度融合，为中国汽车产业转型创新发展不断注入新活力。

长城汽车国际化进程也随着张家港光旺汽车工厂的奠基而稳步推进，昨日收盘，上汽集团获证券机构买入评级，报19.76元/股。

其中，上汽集团销售汽车64辆，同比增长2.77%，虽然1-6月累计销量仍同比下降30.24%，但反弹势头已开始显现。

回顾今年一季度业绩，上汽集团营业总收入470亿元，同比下降47.08%，归属于母公司净利润11.21亿元，同比大幅增长同比减少。

下降86.42%。

不过，上汽近期动作频频。

首先拟斥资19.02亿港元收购神州租车，拓展出行板块，随后预计斥资不超过30.34亿元回购股??份进行股权激励。

上汽集团认为，此次回购是对公司未来可持续发展的信心和对公司价值的认可，也是着眼于公司长期可持续发展，维护股东利益，增强投资者信心。

解放将继续保持重卡领先地位，未来新项目有望在一汽解放上市。

一汽解放一直受到投资者的青睐，经常被拿来与中国重汽进行比较。

目前股价已创近一年来新高，为12.86元/股。

一汽解放上半年重卡销量排名第一，总计22.86万辆。

，同比增长32%，市场份额接近30%。

不仅如此，一汽解放还与长春市政府、长春汽车经济技术开发区管委会签署合作协议，实施卡车厂竞争力提升项目，新建J7智能装配线项目。

、车辆离线智能检测能力提升项目及卡车厂底盘防腐项目。

预计总投资11.25亿元。

将于今年12月投产。

该项目每年可为一汽解放增加5万至8万辆汽车的生产能力。

有媒体对此进行了报道。

分析指出，换国六加速了老旧卡车的淘汰，重卡市场需求旺盛。

加上一汽解放在重卡行业强大的研发能力和产品竞争力，产品上市后一汽解放的市场份额或将持续提升。

长安5月销量将有所增长。

一季度盈利状况迅速好转，长安汽车股价创近两年新高。

昨日收报12.55元/股。

5月，长安汽车销量12万辆，同比大幅增长54%，表现好于7%的行业水平。

不过，1-5月累计销量仍出现下滑，为86辆，同比下降6.29%。

财务数据，一季度，长安汽车实现营收0.34元，同比下降27.76%。

归属于上市公司股东的非净利润虽然为亏损（-17.62元），但同比改善17.02%。

长安汽车表示，随着长安福特探索者和长安UNI-T的相继上市，将为销量增长增添新动能，预计销量增速有望继续超行业，实现同比翻倍增长——按年计算。