中国汽车新闻网一年一度的央视晚会今晚上演。
去年逃过一劫的汽车行业今年就没那么幸运了。
最先被曝光的汽车是名单上的大众途锐，而大众途锐一周前就已经启动了召回。
晚会上第一个曝光的品牌是大众汽车的途锐。
许多消费者抱怨大众途锐汽车存在一些问题。
央视现场视频显示，2018年8月26日，兰女士的大众途锐在陕西西安突然熄火。
4S店维修人员检查发现，兰女士的车熄火的原因也是发动机进水。
同样，上海的高先生发现，他的途锐汽车虽然没有出现严重的发动机损坏，但也存在进气口进水的问题。
召回中心进行召回时，也有部分车主反映了同样的问题。
车主注意到，车辆故障时间是6月到9月，正是雨季。
发动机进水和下雨有关系吗？一周前，即3月7日，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划。
自2020年4月30日起，召回期限为2020年12月21日至2020年11月12日。
生产的部分进口途锐系列汽车。
据该公司统计，中国大陆地区共有2辆涉案车辆。
对于本次召回范围内的部分车辆，由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被灰尘、树叶或其他异物堵塞，水可能会从大灯间隙流入进气管，无法有效排水。
通过排水阀排出，导致空气过滤器积水在吸尘器外壳底部，导致空气过滤器浸入水中。
如果发动机进气管内积水过多且无法有效排出，则在发动机启动或加速时，水可能被吸入发动机，导致发动机损坏和熄火，存在安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将拆除召回范围内车辆进气管中不必要的排水阀，并在进气口安装导流板，防止过多的水进入进气管，以消除缺陷。
库存车辆将在缺陷得到纠正后出售。
如果相关用户遇到车辆发动机熄火的情况，请将车辆停放在安全的地方，并尽快联系就近的经销商，妥善维修车辆。
召回开始后，用户应尽快联系经销商进行维修。
本次召回是在国家质量监督检验检疫总局进行缺陷调查期间进行的。
根据消费者投诉和直属检验检疫机构风险监测，质检总局委托北京出入境检验检疫局对进口大众途锐进气系统问题进行调查系列汽车。
受调查影响，大众汽车（中国）销售有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。
大众汽车（中国）销售有限公司将通过挂号信或其他方式通知客户。
用户可登录大众汽车（中国）销售有限公司网站。
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