引入插电式混合动力的全新雅阁售价17.98万元起

汽车信息网5月22日讯 5月20日，全新雅阁正式上市，两大主力共推出7款车型动力系统。

其中，新款雅阁e:PHEV强电智能混动车型售价22.58万-25.88万元，锐T电动车型售价17.98万-22.88万元。

与前十代车型相比，新雅阁整体造型更加年轻、运动，智能化水平也更高。

它还拥有首款e:PHEV插电式混合动力系统，NEDC工况下纯电动续航里程达1公里，没电时油耗为4L/km。

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此外，为了让更多年轻人无压力“买买买”，广汽本田还推出了多项限时优惠，包括购车瑞·T动舒适版及以上车型可享受换车最高补贴1万元，三年免费6次。

基本保养，购买正价车可享受1万元保险补贴； e：PHEV购车可享受免费送货安装充电桩、最高1万元更换补贴、三年内6次免费基础保养；同时，全系列还可以叠加车辆流量。

5年无限享受、整车3年或10万公里保修、三电8年或15万公里保修等多重限时福利。

纯电动续航里程 此次新雅阁进化版的最大亮点无疑是e:PHEV插电式混合动力系统的引入，该系统在NEDC工况下拥有千米的纯电动续航里程。

纯电动模式可用于日常上下班，安静、舒适、零油耗。

NEDC工况下，无动力情况下油耗为4L/km。

加满一箱燃油，可行驶数千公里，真正做到“无电快速、经济、稳定”。

全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，其中包括全新2.0L直喷阿特金森发动机，最高热效率达41%，动力更强劲、更省油高速巡航时。

E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，产生N·m的最大输出扭矩，驾驶体验堪比3.0L V6发动机的动力。

新开发的汽车专用IPU电池容量为17.7kWh。

电池组重量减少了51%，体积减少了57%。

与之前PHEV车型上的IPU相比，重量和体积减少了一半以上。

还推出了可与空调系统配合的温度控制系统，由加热热交换器、冷却热交换器和空调系统组成，可以保证高/低温环境下的电池性能，延长电池寿命。

另外，本田每次对于提升NVH的重视，在新雅阁身上都有明显的体现。

插电混动车型的车身安静性非常好。

打开声音后体验会更好。

BOSE系统集成了ANC主动降噪技术，并使用3轴振动传感器来检测轮胎的振动，并进一步降低低频道路噪音。

新雅阁锐腾搭载1.5T直喷VTEC发动机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

与之匹配的是全新调校的CVT变速箱。

对于喜欢传统燃油车的用户来说，它仍然是一个非常好的选择。

新雅阁另一个明显的演变是ADS自适应悬架系统的引入。

系统通过6轴传感器检测车辆状态，然后利用ECU的先进控制逻辑来对应驾驶员的操作和车辆状态，最后调节4轮减震器的衰减力。

独立调整。

在崎岖不平的道路上行驶时，您可以清楚地体验到这种悬架的强度，可以很好地过滤掉细小的颠簸。

智能座舱再次进化 对于年轻用户来说，智能座舱的水平也直接影响他们的选择。

新雅阁的智能座舱再次升级，首次搭载全新升级的本田CONNECT 4.0智能引导互联系统。

新系统专门针对中国消费者而开发。

其中，导航系统采用了中国用户使用率较高的百度地图。

不仅更加符合用户的使用习惯，还拥有多种新功能，包括实景导航、辅助提醒、事故危险预测等。

AI语音助手也更加强大，具有大量免唤醒词、随时对话控制，并可定制唤醒词和方言选择。

如果你觉得车载手机不如手机好用，新系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife，实现手机与车载手机的无线连接。

此外，DMC面部识别也首次应用于广汽本田车型。

当驾驶员使用监控摄像头进行面部识别时，系统可以监控座椅、空调温度、座椅温度、室内灯光、仪表盘、HUD平视显示器、驾驶辅助、娱乐信息等全面的个性化定制设置，等相当于自动登录车辆账户。

同时，该系统还具有安全监测功能，可以实时判断驾驶员是否分心/危险/困倦等，并给予提醒。

可以说，在智能座舱方面，新雅阁丝毫不亚于造车新势力。

在智能驾驶方面，新雅阁也进一步升级。

新系统引入了ALCA变道智能驾驶。

当以70Km/h或以上的速度行驶时，只要闪烁转向灯，系统就会辅助操作方向盘完成变道。

ALCA系统将使用摄像头/雷达来确认您旁边车道的状况，以确定是否安全变道。

如果可能发生碰撞，系统将发出警报、盲点信号指示器、显示在仪表板上，并提供方向盘辅助以中止变道。

在智能驾驶方面，新雅阁也算是前进了一小步，而在外观设计方面，则可谓颠覆以往。

颠覆性的外观设计 与前十代车型相比，新款雅阁基于 Honda Architecture 全新架构打造。

低重心、修长宽体的车身释放出运动轿跑气质，更符合当今年轻人的审美。

钢琴烤漆前格栅与大灯融为一体，车头造型更具辨识度。

进气口从中心向两侧逐渐变小，追求功能性和美观的造型。

全新黑色LED大灯凸显光线锐利度，并集成流光转向灯、主动弯道灯和自适应远近光灯等功能。

高腰线从车头一直延伸至尾灯，让车身看起来更加修长。

车尾还带来了全新的贯穿式尾灯，强调车宽的高反差和高级感。

尾灯呈横向“一”字形，与车身流畅的线条相连，拉伸了车身的宽度。

当车灯亮起的时候，非常有辨识度，也非常漂亮。

新款雅阁共有星辰白、格陵兰白、极夜银、奥特夫黑、星空蓝、极速深红、羽毛蓝7种车身颜色可供选择。

其中，羽毛蓝是首次应用于雅阁的新车颜色。

此外，除了天蓝色的标志外，新雅阁e:PHEV版在前进气口和后扰流板上都有银色装饰，而后扰流板、下裙板、鲨鱼鳍等部位则采用亮黑色装饰，与普通版不同。

汽车型号各异。

作为广汽本田的旗舰轿车，新雅阁在智能、动力、设计等诸多方面始终走在科技前沿。

此次e:PHEV车型的推出，将推动广汽本田巩固最完整的“混合动力、插电式混合动力、纯电动”电动化矩阵。

从2007年第一代雅阁诞生，历经47年，已发展至第十一代。

可以说，每一代雅阁都比同级别竞品更有优势。

我相信第十一代雅阁能够创造出更大的辉煌成就，尤其是能够吸引更多的人。