十年路线图：新能源汽车该向左走还是向右走？
05-27
汽车信息网3月4日电 3月1日下午，理想汽车召开春季发布会。
在本次发布会上，莉莉丝首款纯电动车型、也是其最昂贵的旗舰车型莉莉丝MEGA正式上市。
新车仅有MAX一款，售价55.98万元。
此外，理想还在本次发布会上推出了理想L系列车型，包括理想L7售价31.98万元-37.98万元、理想L8售价33.98万元-39.98万元、理想L8售价42.98万元-45.98万元。
理想的L9。
理想L系列在纯电动续航里程、智能座舱芯片、舒适配置等方面进行了优化升级。
新款即日起开启预售，并于2020年3月3日交付，真正做到一发布即交付。
作为中国首家年营收千亿的新能源车企，理想汽车夺得2016年新能源车企销量冠军，全年交付30辆，同比增长0.2%。
然而，今年以来，理想汽车已连续两个月被要求超销量。
此次，理想推出了全新纯电动MPV理想MEGA以及全新L系列。
可以说，意图是明确的。
3月初，理想想要实现销售扭亏为盈。
“电动高铁”瞄准家庭出行。
事实上，有关理想MEGA的消息早在下半年就开始流传。
在年底的广州车展上，理想MEGA正式公开亮相并开启盲单。
对于理想MEGA的推出，小编特别关注，并亲自前往理想线下体验中心，亲身探寻观车用户对理想MEGA的真实想法。
3月1日理想春季发布会后，理想MEGA实车也在理想汽车线下体验中心正式与用户见面。
随后我们选择了周末前往理想汽车体验中心参观，发现店内确实有大量的顾客在看车。
大约有一半的人是来看理想MEGA的，还得排队等待静态体验，可见“电动高铁”有多么受欢迎。
我随机采访了Ideal MEGA的一些客户。
有人认为理想MEGA的外观很有科技感。
他们认为MEGA的出现开创了电动MPV的先河。
然而，一些顾客认为Ideal MEGA看起来有点奇怪。
对于理想的MEGA，大多数潜在客户对其巨大的内部空间感兴趣。
一家七口坐在里面一点也不觉得拥挤。
此外，冰箱、彩电、大沙发等配置也赢得了中国用户的衷心需求。
此外，MEGA还拥有非常强大的智能辅助驾驶功能。
另外，此次理想MEGA强大的三电技术，尤其是5C极速充电效率，在理想超级充上甚至达到了1秒1公里的充电速度，极大的弥补了纯电动出行的里程。
焦虑，这些都是此次意向用户对MEGA产生浓厚兴趣的主要原因。
根据与理想销售的交谈，我了解到目前理想MEGA的预售情况非常好，尤其是盲单客户数量较多，转化效率非常高。
预计交付周期为8-12周左右。
目前，店内近两周的试驾预约已全部安排给盲客，未盲单客户的试驾预约已安排半个月。
由此可见理想MEGA的订单量还是很火爆的。
除了理想MEGA销量火爆之外，理想L系列改款后也吸引了不少感兴趣的客户观车。
理想汽车已通过3万元的折扣，清仓了大部分旧款L系列车型。
据销售人员介绍，从今年1月份开始，除了清库存的订单外，大部分新车用户都将订单改成了新的L系车型。
这也解释了为何理想车型今年1、2月销量有所增长。
出现了一定的下降。
相信随着新款L系列和MEGA的强势上市，理想在3月份之后销量将会有明显的增长。
面对销量争夺战，文杰并不惊慌。
理想汽车全系刷新后，作为其主要竞争对手，文杰汽车对于线下销售有何策略？带着这个问题，小编也赶到了距离理想汽车不远的华为文杰线下体验中心，走访了华为门店内文杰车型的销售情况。
虽然同商圈的华为体验店客流也很火爆，但近一半的用户瞄准的是华为电子产品，尤其是手机产品。
真正去看车的人并没有想象中的那么多。
，还有近三分之一的客户去看智捷S7。
总体来说，文杰的关注度没有利迪店那么多。
在与文杰销售的交谈中了解到，理想新车型虽然推出，但并没有对文杰的销量产生太大影响。
目前文杰机型销量比较稳定，大部分用户主要是寻找华为的赋能。
其中，鸿蒙座舱和ADS 2.0智能驾驶辅助系统是该车型对用户来说最重要的优势。
店内目前提供完善的试驾服务。
文杰车型一般需要4-6周的等待期才能发货。
随着理想汽车的全面上市以及MEGA车型的热销，理想汽车在高端纯电动和增城市场的销量和市场份额必将进一步增长。
2018年，理想汽车实现年销量37万辆新车，稳坐新势力车企第一名。
理想汽车今年直接将目标翻倍至80万辆，可见理想汽车对MEGA和新L系列寄予厚望。
对于理想汽车来说，2020年是纯电动和增程式产品开始并行发展的元年。
面对年销量80万辆的厚望，理想汽车或将面临更多机遇和挑战，取得更加非凡的成绩。
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