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汽车信息网12月19日讯,临近年底,上汽集团迎来重大人事变动。
日前,一张由中共上海市国资委出具的《贾健旭等同志任职前公示》(以下简称《公示》)被贴在上汽集团食堂的门上。
《公示》上汽大众党委副书记贾建旭、智机汽车首席执行官蒋军、上汽乘用车分公司总经理、飞帆汽车首席执行官吴兵拟任市属企业副总裁。
公示期为12月13日至12月19日,这三位副总裁的任命似乎预示着上汽集团未来的整体发展方向。
三位总裁三大业务板块内容显示,贾建旭出生于2007年,曾任延锋汽车饰件系统有限公司副总经理(主持工作)、总经理,总经理上海工业交通电器有限公司经理,现任上汽大众股份有限公司总经理、党委副书记。
蒋军,2018年3月出生,曾任上汽乘用车副总经理汽车分公司,上海通用汽车股份有限公司党委副书记、纪委书记,上汽L项目组执行小组组长。
现任智机汽车科技有限公司首席执行官(CEO)。
吴兵,2009年出生,曾任上汽保险销售有限公司总经理、党支部书记,上汽网约车业务负责人。
海铃项目组(厂长级、正部级)、上海赛客出行科技服务有限公司总经理、党委书记,飞帆汽车科技有限公司党委书记、首席执行官(CEO)现任上汽乘用车分公司总经理、飞帆汽车科技有限公司首席执行官(CEO)。
可见,贾建旭、蒋军、吴兵代表了上汽集团三大业务行业:合资、新能源、独立业务板块。
其中,吴兵掌管的上汽乘用车、江君掌管的知己汽车在市场上表现相对较好。
上汽集团最新销量数据显示,今年11月该集团汽车总销量51.51万辆,同比增长4.5%,创下今年新高。
其中,上汽乘用车(含荣威、名爵、飞帆)今年11月销量达10.47万辆,同比增长43%;智机销量0.41辆,同比增长0.41%;上汽大众11月也停止了营业下滑的趋势,但销量达到12万辆,同比增长7.32%。
聚焦新能源转型 不过,虽然11月销量创下今年新高,但整体来看,上汽集团前11月累计销量为3900辆,较去年的6300辆下降8.02%。
仍不乐观。
一方面,集团旗下上汽通用汽车销量连续六个月下滑。
今年前11个月,累计销量80.92万辆,同比下降16.82%。
反观近两年凭借宏光MINI EV一路飙升的上汽通用五菱,今年也停止了增长。
前11个月累计销量1400辆,同比下降15.77%。
按照这个趋势,即使上汽集团12月销量翻倍,单月达到100万辆,但仍难以实现此前制定的年销量过万辆、营业总收入过亿的目标元。
。
为此,上汽今年还着力转型发展新赛道,制定了《新能源汽车发展三年行动计划》,推动多项重要举措落地实施,其中包括创新组织体系,明确品牌定位,完善产品阵容。
具体来说,上汽成立了新能源汽车发展三年行动计划指挥部,对自主品牌新能源业务发展中的重大问题进行快速决策,并组建了智机汽车和乘用车公司两大团队。
。
同时,智机、飞帆、荣威、名爵、五菱等自主品牌的定位得到进一步梳理和明确,形成了全面覆盖“高、中、低、国内、国外”的新能源品牌阵营市场。
此外,在产品布局上,计划到年内,智机汽车将推出3款全新纯电动车型,上汽乘用车公司也将推出10款新车型,全面提升纯电动和插电式混合动力领域的产品竞争力。
在混合市场中。
力量。
此次人事变动实际上是上汽集团新能源汽车发展三年行动计划的一部分。
合资和自主新能源不用说,重点是上汽乘用车和智际。
成立新能源汽车发展三年行动计划指挥部后,蒋军、吴兵下达了军令状。
虽然外界无法得知“军令状”的具体内容,但实现销量增长一定是一个重要指标,特别是在自主品牌集体发力、上汽乘用车销量快速增长的背景下,上汽集团外界寄予厚望的除了更加注重自主品牌的建设外,加强合资企业的“血液回收”或许也是贾建旭此次人事调整的一部分。
不出意外,上汽大众今年的表现并不太好,数据显示,今年前11个月,上汽大众累计销量为95.23万辆,同比下降12.43%。
贾建旭今年2月接手上汽大众后,迅速转变策略,给出了“推广汽油车、稳定电动车、进军奥迪”的方针,调整了内部组织架构,并制定了发展规划。
身份证件。
家庭。
一系列降价策略使得合资品牌新能源销量快速增长。
11月实现销量1.56万辆,单月交付量再创新高。
据悉,该身份证。
家族累计销量突破20万辆,位居合资市场电动品牌销量第一。
显然,合资和自主新能源是本次人员调整和未来布局的关键。
此外,由于此次任命的三人均是1970年代出生的人,包括贾建旭、吴兵,业内也认为,这是上汽干部队伍年轻化的标志。
或者,这可能表明这只是一个开始。
此前,随着东风汽车集团原董事长朱延峰辞职、一汽集团原董事长徐留平调任,中国三大国有汽车集团唯一现任董事长陈宏出任董事长。
上汽集团也被认为已进入辞职倒计时。
毕竟按照过去国企退休的惯例,陈宏已经超出了自己的年龄。
但值得注意的是,陈宏年上任后第一件事就是发起内部人事变动,宣布王晓秋、张海亮等多名高管晋升为集团副总裁。
前者曾担任上汽集团、上海通用汽车乘用车分公司总经理。
汽车股份有限公司总经理;后者曾担任上汽大众有限公司总经理。
这一历史重叠的时刻,或许是陈宏任期届满时的圆满画上句号,也或许是上汽集团踏上新征程的信号。
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